Évjárat
2007
Km. óra állás
229 000 km
Üzemanyag
Benzin/Gáz
Teljesítmény
57 kW, 77 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
380 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
629 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 728
Általános adatok
Évjárat
2007
Állapot
Normál
Kivitel
Ferdehátú
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
229 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Piros
Kárpit színe (1)
Szürke
Saját tömeg
980 kg
Teljes tömeg
1 470 kg
Csomagtartó
380 liter
Klíma fajtája
Manuális klíma
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin/Gáz
Hengerűrtartalom
1 245 cm³
Teljesítmény
57 kW, 77 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/6
Abroncs
Nyári gumi méret
175/65 R 14
Felszereltség
Beltér
- ülésmagasság állítás
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
Kültér
- fűtőszálas szélvédő
- ködlámpa
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- tetőcsomagtartó
- pótkerék
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- riasztó
- szervokormány
- vonóhorog - levehető fejjel
Multimédia / Navigáció
- rádió
- rádiós magnó
- CD-s autórádió
- 4 hangszóró
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- garantált km futás
- keveset futott
- nem dohányzó
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
- vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23253824
Leírás
Kihasználatlanság miatt eladóvá vált a képeken látható benzin-gáz üzemű, pótkeréktartályos Honda Jazz.
Tartály nyomáspróba érvényessége: 2030. Kapacitása 34 L.
Az autót tavaly szeptemberben vásárolatam apósomtól 3. autónak rohangálásra, viszont azóta kb 200 km-rt mentem vele.
2020-ben résztvett a visszahíváson mely az utasoldali légzsák patronját érintette, számlával igazolva a javítás.
Apósom több mint 6 évig használta gond nélkül, gondos tulajdonosa volt, olaj-szűrőcserék 10 ezrenkét megvoltak, az évek alatt többek közt ezek cserélve: új gáztartály, gyertyák (direkt gázosba való), kormányösszekötők, ékszíj, szilentek, egyéb forgó kopó alkatrészek, stb.
Fogyasztás: vezetési stílus függő, de kb. vegyesben gázzal 6 liter, benzin 5 liter.
Az autó nem hibátlan, de ezt az ára is tükrözi:
- klíma nem működik, valószínűleg a klímahűtőt kell cserélni + gázzal feltöltés, ha be akarod üzemelni,
- gázrendszer: miután több hónapot állt a kocsi, és nemrégiben elővettem megjáratni, dinamikusabb gyorsításkor menet közben visszavált benzinre. Előtte évekig problémamentes volt. Okát nem tudom, át kell nézetni, lehet egyszerű szűrőcsere. Benzinnel hibátlanul működik.
- fényezés: lakkhibák, esztétikai hibák vannak! A piros minden árnyalatában virágzik :)
Az autóhoz jár sok pótalkatrész, a teljeség igénye nélkül:
- toronycsapágy 2 db új
- lengéscsillapító gumipogácsa 2 db új
- hátsó fékbetét készlet új
- féknyereg vezetőpersely készlet új
- gáz levegő oldali szűrő új
- 2 db első fényszóró ( használt, mattult, de tartaléknak jó)
- egr szelep (japanparts) új
Ezen kívül még:
- tetőcsomagtartó,
- 4 db lemezfelnire szerelt FULDA téligumi, minta ok, de idősebbek télre már nem biztos hogy feltenném
- friss műszaki vizsgával rendelkezik az autó, (2028.06.29)
- levehető vonóhorog,
- korrózió, és alvázvédelemmel ellátva, apróbb javítások (sárvédőíveken, és küszöbökön elvégezve)
Összegzés:
Belül kitűnő variálhatóság, méretéhez képest tágas belsőtér, selymes járású, igazi japán halk motor.
Műszakilag rendben van. Olaj, vizfogyasztás nincs.
Fogyasztása rendkívül gazdaságos a gáz miatt, de benzinnel is!
Városi, vagy rövidtáv autónak ideális.
Országút vagy autópálya 110-120 kényelmes neki.
Új autót keresők, minden karcolásba-horpadásra belekötők ne hívjanak.
Minden áron nem eladó, akkor inkább megtartom.
Nálam javában csak áll, hátha valaki ki tudná hasznáni jobban az adottságait.
Csere csak KP-ra, adás-vételivel. Nem számítok be semmit.
Megtekinthető előzetes egyeztetést követően 2457 Adonyban, hétköznap 17:00 után, hétvégén 8-20ig.
Tartály nyomáspróba érvényessége: 2030. Kapacitása 34 L.
Az autót tavaly szeptemberben vásárolatam apósomtól 3. autónak rohangálásra, viszont azóta kb 200 km-rt mentem vele.
2020-ben résztvett a visszahíváson mely az utasoldali légzsák patronját érintette, számlával igazolva a javítás.
Apósom több mint 6 évig használta gond nélkül, gondos tulajdonosa volt, olaj-szűrőcserék 10 ezrenkét megvoltak, az évek alatt többek közt ezek cserélve: új gáztartály, gyertyák (direkt gázosba való), kormányösszekötők, ékszíj, szilentek, egyéb forgó kopó alkatrészek, stb.
Fogyasztás: vezetési stílus függő, de kb. vegyesben gázzal 6 liter, benzin 5 liter.
Az autó nem hibátlan, de ezt az ára is tükrözi:
- klíma nem működik, valószínűleg a klímahűtőt kell cserélni + gázzal feltöltés, ha be akarod üzemelni,
- gázrendszer: miután több hónapot állt a kocsi, és nemrégiben elővettem megjáratni, dinamikusabb gyorsításkor menet közben visszavált benzinre. Előtte évekig problémamentes volt. Okát nem tudom, át kell nézetni, lehet egyszerű szűrőcsere. Benzinnel hibátlanul működik.
- fényezés: lakkhibák, esztétikai hibák vannak! A piros minden árnyalatában virágzik :)
Az autóhoz jár sok pótalkatrész, a teljeség igénye nélkül:
- toronycsapágy 2 db új
- lengéscsillapító gumipogácsa 2 db új
- hátsó fékbetét készlet új
- féknyereg vezetőpersely készlet új
- gáz levegő oldali szűrő új
- 2 db első fényszóró ( használt, mattult, de tartaléknak jó)
- egr szelep (japanparts) új
Ezen kívül még:
- tetőcsomagtartó,
- 4 db lemezfelnire szerelt FULDA téligumi, minta ok, de idősebbek télre már nem biztos hogy feltenném
- friss műszaki vizsgával rendelkezik az autó, (2028.06.29)
- levehető vonóhorog,
- korrózió, és alvázvédelemmel ellátva, apróbb javítások (sárvédőíveken, és küszöbökön elvégezve)
Összegzés:
Belül kitűnő variálhatóság, méretéhez képest tágas belsőtér, selymes járású, igazi japán halk motor.
Műszakilag rendben van. Olaj, vizfogyasztás nincs.
Fogyasztása rendkívül gazdaságos a gáz miatt, de benzinnel is!
Városi, vagy rövidtáv autónak ideális.
Országút vagy autópálya 110-120 kényelmes neki.
Új autót keresők, minden karcolásba-horpadásra belekötők ne hívjanak.
Minden áron nem eladó, akkor inkább megtartom.
Nálam javában csak áll, hátha valaki ki tudná hasznáni jobban az adottságait.
Csere csak KP-ra, adás-vételivel. Nem számítok be semmit.
Megtekinthető előzetes egyeztetést követően 2457 Adonyban, hétköznap 17:00 után, hétvégén 8-20ig.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Adony
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Adony
(+36) 70/4264969