HYUNDAI I30 1.4 DOHC Classic

Eladóvá vált szeretett családi autónk, mert új céges kocsi miatt teljesen feleslegessé vált (a 3.autónk). Az autó karambolmentes, mindvégig a családban volt. Keresztlányunk nagyapja vette újonnan. Szűk garázsból való ki-&beállás közben meghúzta először a bal első, majd később a jobb első doblemezt. Azok lettek csak újra fényezve. A nagypapa távozása után a lánya (keresztlányunk édesanyja) örökölte, akitől mi megvettük (80-valahány ezer km-rel), mivel ismertük a Hyundai előéletét, megbízhatóságát. Pl.: minden évben megkapta az olaj-, olajszűrő- & légszűrő-cserét. Valóban 99ezer km van most benne, amely minimálisan változhat. JSZP-ben leellenőrizhető. Nincs napi szinten használva, csak néha beindítva. Kitűnő műszaki állapotban van, a következő olajcsere februárban lesz/lenne esedékes, de sztem minden új tulaj azonnal evvel kezdi. Az autó egyetlen ismert hibája: az első ablaktörlő lapátok gumijai cserélendők. Nyári gumik Dezent Alu felniken vannak, a téli gumik a gyári acél felniken vannak a gyári dísztárcsákkal együtt. Utóbbiakról nem találtam fotót, de JSZP-n biztos vannak, mert a műszaki vizsga februárban szokott lenni. Következő 2027-02-23-án lesz esedékes. Feleségem nevén van, ő is használta. Szinte végig garázsban állt, nincs rajta rozsda. Szóval vki jól fog vele járni, csak bele kell ülni és hajtani. Ki lehet menni vele a világból, a Hyundai méltán világhírű világmotorja van benne.