LANCIA FULVIA

1972.es autó. Abból az évből, mikor a Monte Carlo Rally győzelem után újra felfutott a termelés.
A legenda szerint Munari 5.000 torinoi munkás megélhetését mentette meg, ugyanis a Fulvia Coupe
gyártása utolsó évére készült. Az Monte győzelemmel járó dicsfény viszont egészen 1976 elejéig
kitolta a gyártást.

Felújított motor.
Forgattyúsház felújítva, csapágysor, stb. (2021)
Hengerfej felújítva, Szelepek stb. (2021)

Gumitartó bakok, és segédváz tart bakok kicserélve. (2022)
Eredeti de Carbon lengéscsillapítók (2023).
Gumi helyett, Roller laprugó feltámasztás - nem dől előre az autó, gyári hasmagasság elöl és hátul. (2022)
Hátsó laprugó csere (2022)
Új aluminium hűtő (2023).
Új kormánykardán (2023).

Módosított ülés és kormánypozíció. 180cm felett is kényelmes.
(eredetire visszaalakítható).

Műanyag helyett rozsdamentes acél hűtőrács, új emblémával …… (korabeli extra, valódi Lanciásoiknak, NOS, (2023).
Delllorto DHLB 35 karburátorok (korabeli extra, gyárilag nem szereltek vele Fulviát, valódi ritkaság (2024).

Új 123 elektronikus gyújtás és kondi és gyújtás kábelek (2021)
Új feszültségszabályozó

Sárga szelepfedél.

Toyo gumik.

Felújított belső tér.

Új tompított fényszórók.
Elektromos rendszer, szakembernél rendbetéte (2024).

Cromodora kerekek (Alu, magnézium, 5kg/db).
Új kerékcsapágyak (mind a 4, 200 Euro darabja)
Új fékcsövek (2022),
Felújított fékek (új tárcsák és betétek) (2022)
Új kipufogó rendszer, Hátsó dob (2022), Első dob (2023)
Új karburátor felfogató gumi (2021)
Új akkumulátor (2022)