Évjárat
2002/12
Km. óra állás
260 015 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
114 kW, 155 LE
Állapot
Kitűnő
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
2 499 999 Ft
Vételár EUR
€ 6 870
Általános adatok
Évjárat
2002/12
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
260 015 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Ezüst (metál)
Saját tömeg
1 505 kg
Teljes tömeg
1 870 kg
Klíma fajtája
Automata klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 988 cm³
Teljesítmény
114 kW, 155 LE
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/9
Felszereltség
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- riasztó
Beltér
- függönylégzsák
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
Kültér
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- könnyűfém felni
Hirdetésazonosító: 23467336
Leírás
Életem legnehezebb döntése volt, de végül, ha fájó szívvel is, arra a döntésre kellett jutnom, hogy meghirdetem Sammyt, szeretett Sportcrossomat. Sajnos harmadik autó lett a családban és azt látom, nem lesz a jövőben egyszerűen annyi időm rá, amennyit megérdemelne. Életem első autója, igazi szerelemként érkezett hozzánk 2022-ben, és igyekeztem a lehető legjobban bánni vele, minden szükségeset megadni neki. Minden javítást egy autószerelő jóbarátom végezte, aki igazi japán autó geek-ként szintén minden szeretetet megadott neki.
Az alábbiakat kell tudni róla:
2002-es évjáratú, a legszebb 1c0 színben pompázó manuál Sportcross.
Executive felszereltség, fűthető alcantara ülésekkel.
Éppen most töltötte a 260.000 km-t, nem napi használós volt, körülbelül 40.000-et tettem meg vele, amióta nálam van.
A hűtőt megette az idő vasfoga, így azt cseréltettem egy újra.
Ezzel egyidőben (~228.000 km-nél) volt termosztát, vízpumpa és vezérlés csere is.
A szokásos fék csúszka probléma is felütötte a fejét, amit új nyergekkel, betétekkel, tárcsákkal, folyadékkal orvosoltunk.
Klíma tavaly nyomáspróbázva, tökéletes állapotban van.
A hátsó kipufogódob tavaly megfáradt, így egy új került fel a helyére.
A motorból kb 250.000-nél elment a kompresszió, ezért felújításon esett át:
-Gyűrűzés
-Tömítések cserélve szívó- és kipufogó oldalon, vízpumpánál és a szelepfedélnél
-Hengerfej felújítva
-Hónolás
-Olajteknő, búvárcső kitakarítva
-Injektorok felújítva, mérési lappal igazolva
-Lambda szondák cserélve
-Új gyertyák, olaj, fagyálló
Olajat 8 ezrenként cseréltettem, két éve volt benne váltó, szervó és differenciálmű olajcsere is.
Incarblue rablásgátló rendszer van a kocsiban, ami Bluetooth-szal kapcsolódik a hozzárendelt eszközhöz.
Alváz és üregvédelem, futómű teljesen rendbetéve még az előző tulajnál, egyedül talán a jobb küszöbvég lehet picit foglalkozós a jövőben.
17-es nyári szett és 16-os téli szett alufelnin.
Kivehető Fusion mélynyomó van a kocsiban, illetve Blue Music, amivel Bluetooth-on keresztül szól óriásit a zene.
Tetőcsomagtartót is adok hozzá két kerékpártartóval.
Egy újabb gondoskodó gazdának szeretném továbadni, mert számomra nagyon fontos, hogy ugyanolyan szerető családba kerüljön, amilyen a miénk is volt.
Amióta megvan, sokat költöttem rá, főleg az utóbbi időben igyekeztem tényleg tökéletes állapotba hozni, bármibe is kerül, úgyhogy hiszem, hogy nagyon boldoggá fogja tenni a következő gazdáját, ahogy engem is azzá tett minden egyes nap.
Az alábbiakat kell tudni róla:
2002-es évjáratú, a legszebb 1c0 színben pompázó manuál Sportcross.
Executive felszereltség, fűthető alcantara ülésekkel.
Éppen most töltötte a 260.000 km-t, nem napi használós volt, körülbelül 40.000-et tettem meg vele, amióta nálam van.
A hűtőt megette az idő vasfoga, így azt cseréltettem egy újra.
Ezzel egyidőben (~228.000 km-nél) volt termosztát, vízpumpa és vezérlés csere is.
A szokásos fék csúszka probléma is felütötte a fejét, amit új nyergekkel, betétekkel, tárcsákkal, folyadékkal orvosoltunk.
Klíma tavaly nyomáspróbázva, tökéletes állapotban van.
A hátsó kipufogódob tavaly megfáradt, így egy új került fel a helyére.
A motorból kb 250.000-nél elment a kompresszió, ezért felújításon esett át:
-Gyűrűzés
-Tömítések cserélve szívó- és kipufogó oldalon, vízpumpánál és a szelepfedélnél
-Hengerfej felújítva
-Hónolás
-Olajteknő, búvárcső kitakarítva
-Injektorok felújítva, mérési lappal igazolva
-Lambda szondák cserélve
-Új gyertyák, olaj, fagyálló
Olajat 8 ezrenként cseréltettem, két éve volt benne váltó, szervó és differenciálmű olajcsere is.
Incarblue rablásgátló rendszer van a kocsiban, ami Bluetooth-szal kapcsolódik a hozzárendelt eszközhöz.
Alváz és üregvédelem, futómű teljesen rendbetéve még az előző tulajnál, egyedül talán a jobb küszöbvég lehet picit foglalkozós a jövőben.
17-es nyári szett és 16-os téli szett alufelnin.
Kivehető Fusion mélynyomó van a kocsiban, illetve Blue Music, amivel Bluetooth-on keresztül szól óriásit a zene.
Tetőcsomagtartót is adok hozzá két kerékpártartóval.
Egy újabb gondoskodó gazdának szeretném továbadni, mert számomra nagyon fontos, hogy ugyanolyan szerető családba kerüljön, amilyen a miénk is volt.
Amióta megvan, sokat költöttem rá, főleg az utóbbi időben igyekeztem tényleg tökéletes állapotba hozni, bármibe is kerül, úgyhogy hiszem, hogy nagyon boldoggá fogja tenni a következő gazdáját, ahogy engem is azzá tett minden egyes nap.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Pécel és Újpest környéke
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Pécel és Újpest környéke
(+36) 30/8578085