Évjárat
2008
Km. óra állás
93 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
191 kW, 260 LE
Állapot
Kitűnő
Csomagtartó
290 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 550 000 Ft
Vételár EUR
€ 9 688
Általános adatok
Évjárat
2008
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
93 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Szürke
Saját tömeg
1 410 kg
Teljes tömeg
1 910 kg
Csomagtartó
290 liter
Klíma fajtája
Digitális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
2 260 cm³
Teljesítmény
191 kW, 260 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/5
Abroncs
Nyári gumi méret
215/45 R 18
Felszereltség
Műszaki
- kulcsnélküli nyitórendszer
- kulcs nélküli indítás
- centrálzár
- riasztó
- szervokormány
- sportfutómű
Beltér
- dönthető utasülések
- full extra
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- deréktámasz
- bőr-szövet huzat
- bőrkormány
- digitális műszeregység
- függönylégzsák
- fedélzeti komputer
- sportülések
Kültér
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
Egyéb információ
- autóbeszámítás lehetséges
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- frissen szervizelt
- garantált km futás
- garázsban tartott
- keveset futott
- második tulajdonostól
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23388717
Leírás
Megfordult a fejembe hogy megvallnek kis MPS emtol. Mostanaban sokat koltottem ra illetve sokmindent kicsereltem, megcsinaltam. 1.5 eve van nalam ezalatt 3000km t ment. Rengeteg kepem van a szervizekrol. Illetve kocsi eloeleterol, cikkek, kiallitasrol fotok. Privatban kuldok kepet barmelyik reszerol a kocsinak.
Kocsirol:
-93k km
-2008 BK
-260le
-keyless entry
-ulesfutes
-xenon, lampamoso
-szurke folia, sotetites forgalmiba
-rendszam ami a kocsival utazik
-majusba muszakizott
Pozitivumok:
-keves km
-2. Tulajos, garazsban tartott vegig
-k&n typhoon legszuro
-hpfp (gosister)
-hibakod mentes (kiolvashato verstatuneal)
-most kapott olaj hofok + nyomas illetve turbonyomas orat + uj olajat (Motul)
- 3 catback rendszer rozsdamentes proex altal(gyari is megvan)
- forge lefujo
- KW v3 allithato futomu
- twm shortshifter
- bemert injektorok, uj tomitesek, damond tocsavarok
- sure motorsport valtotartobak
- uj turbo, onindito (elzo tulaj cserelte, szemre ujnak tunnek tenyleg)
- kompresszio jo mind a 4 hengerben (tavaly mertem)
- 4 uj gyertya hezagolva
-uj pcv, uj pillango es szivocsonk tomites
- ahol jartam mindent kicsereltem es uj gyarit kapott vagy jobbat
Negativumok:
- feluleti rozsda a kerekiveken illetve futomu alakatreszeken (nem veszes de a folia miatt nem lett meg megcsinalva)
- lendkerek becsorren
- vezerles oldalrol folyik az olaj 1.5 ev alatt en 1 litert toltottem ra emiatt
- 6 os neha reccsen (nem ertem miert, az osszesen a 2. Reccsen)
-kb 30.0000km mulva esedekes a vezerles csere
Osszessegben van vele mit csinalni, de nagyon jo alap sok draga kiegeszitovel amire mar nem kell kolteni. Hibak nagyresze orvosolhato a vezerles cserevel egybekotve (igy terveztem en is). Nehez szivvel valok meg tole mivel sokaig kerestem es magamnak csinaltam. Orulnek ha jo kezekbe kerulne!
+200k tesla model 3 felnivel uj toyo sport 2 vel. Vagy felni nélkül a kiírt ar.
Kicsi alku lehetseges.
Nem tudom mennyire realisztikus arban, de ez az az osszeg amiert megvallnek tole. Ha nem megy el ennyiert tavaszig akkor inkabb befejezem es megepitem magamnak.
E82 135i vagy 125, 128i t beszamlok 6 millioig
Koszi ha vegig olvastad!
Kocsirol:
-93k km
-2008 BK
-260le
-keyless entry
-ulesfutes
-xenon, lampamoso
-szurke folia, sotetites forgalmiba
-rendszam ami a kocsival utazik
-majusba muszakizott
Pozitivumok:
-keves km
-2. Tulajos, garazsban tartott vegig
-k&n typhoon legszuro
-hpfp (gosister)
-hibakod mentes (kiolvashato verstatuneal)
-most kapott olaj hofok + nyomas illetve turbonyomas orat + uj olajat (Motul)
- 3 catback rendszer rozsdamentes proex altal(gyari is megvan)
- forge lefujo
- KW v3 allithato futomu
- twm shortshifter
- bemert injektorok, uj tomitesek, damond tocsavarok
- sure motorsport valtotartobak
- uj turbo, onindito (elzo tulaj cserelte, szemre ujnak tunnek tenyleg)
- kompresszio jo mind a 4 hengerben (tavaly mertem)
- 4 uj gyertya hezagolva
-uj pcv, uj pillango es szivocsonk tomites
- ahol jartam mindent kicsereltem es uj gyarit kapott vagy jobbat
Negativumok:
- feluleti rozsda a kerekiveken illetve futomu alakatreszeken (nem veszes de a folia miatt nem lett meg megcsinalva)
- lendkerek becsorren
- vezerles oldalrol folyik az olaj 1.5 ev alatt en 1 litert toltottem ra emiatt
- 6 os neha reccsen (nem ertem miert, az osszesen a 2. Reccsen)
-kb 30.0000km mulva esedekes a vezerles csere
Osszessegben van vele mit csinalni, de nagyon jo alap sok draga kiegeszitovel amire mar nem kell kolteni. Hibak nagyresze orvosolhato a vezerles cserevel egybekotve (igy terveztem en is). Nehez szivvel valok meg tole mivel sokaig kerestem es magamnak csinaltam. Orulnek ha jo kezekbe kerulne!
+200k tesla model 3 felnivel uj toyo sport 2 vel. Vagy felni nélkül a kiírt ar.
Kicsi alku lehetseges.
Nem tudom mennyire realisztikus arban, de ez az az osszeg amiert megvallnek tole. Ha nem megy el ennyiert tavaszig akkor inkabb befejezem es megepitem magamnak.
E82 135i vagy 125, 128i t beszamlok 6 millioig
Koszi ha vegig olvastad!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Pécel (2119)
Eladó adatai
Pécel (2119)
(+36) 70/5440940