Évjárat
2006/2
Km. óra állás
263 571 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
122 kW, 166 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
505 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
550 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 501
Általános adatok
Évjárat
2006/2
Állapot
Normál
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
Jármű adatok
Km. óra állás
263 571 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Kék (metál)
Kárpit színe (1)
Sötétszürke
Saját tömeg
1 480 kg
Teljes tömeg
2 000 kg
Csomagtartó
505 liter
Klíma fajtája
Digitális klíma
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
2 261 cm³
Teljesítmény
122 kW, 166 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/5
Abroncs
Nyári gumi méret
215/45 R 17
Téli gumi méret
215/45 R 17
Felszereltség
Beltér
- dönthető utasülések
- fűthető első ülés
- plüss kárpit
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- multifunkciós kormánykerék
- deréktámasz
- függönylégzsák
- ISOFIX rendszer
- kikapcsolható légzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- xenon fényszóró
- automata fényszórókapcsolás
- fényszórómosó
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- könnyűfém felni
- színezett üveg
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- rádió
- CD-s autórádió
- CD tár
- gyári erősítő
- 7 hangszóró
- mélynyomó
- Hi-Fi
- kormányról vezérelhető hifi
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23542054
Leírás
Eladnám imádott Mazdám, nem hibátlan, de mindent leírok!
Svéd import, én vagyok az első hazai tulaj, 2021-ben vásároltam, különlegessége hogy a Svéd telek miatt már alvázvédőzve volt, tehát az alja egy kicsit sem rohad (még a szerelőm is meglepődött hogy mennyire jó állapotban van alulról), az összes rozsda felszíni, az ajtók alján kezdődik épphogy, képeken látható.
Megbízható melóstársam volt az évek alatt, soha nem hagyott cserben, az eladás oka hogy kinőttem és kéne foglalkozni az első futóművel, viszont ha úgyis nagyobb kell akkor a szervíz költségét inkább egy nagyobb autóba fektetném.
Egyébként ez volt eddig a legjobb autóm, a Bose hangrendszer gyönyörűen szól, a pótkerékben található mélynyomó kiváló zenei élményt nyújt már gyárilag, így a csomagtér teljesen megmarad minden egyébnek, illetve a 2.3-as motor bitang erős, plafonig pakolva is könnyedén előz. Soha sehol nem hagyott ott és gyakorlatilag minden belefér amit eddig bele kellett raknom (pl. karfás fotelből kettő, micorfesztivál teljes fénytechnikája, teljes kemping cucc pavilonsátrakkal matracokkal két főre egy hétre, igazából még nem volt olyan hogy valami ne fért volna bele).
Sajnos esztétikailag ramaty állapotban van, akad rajta egy csomó kisebb nagyobb karc illetve meghúzás, de mind alacsony sebességnél történt, egyik sem szerkezeti kár.
Egyáltalán nem szeretnék zsákbamacskát árulni, így leírok mindent amit én csináltattam meg, illetve minden általam ismert hibáját is.
Ami meg van csinálva:
- 2021 olajáteresztő gyűrűk, szelepszár szimeringek cserélve, a gyűrű ennél a motornál típushiba, azóta viszont nem eszi az olajat!
- 2022 futómű részleges cseréje és felújítása, új féktárcsák elöl hátul, új kézifék bowden
- 2023 kuplung csere
- 2024 új benzinpumpa
- 2025 leömlőtől hátra teljes új kipufogó rendszer
Ezen kívül a karbantartás jellegű szervíz rendszeresen el volt végezve, olajat kb ötezrenként cseréltem, minidg 100as benzint kapott, nagyon szeretve volt csak felhasználási jellege miatt vigyázva viszont nem igazán.
Ismert hibái:
- klíma hűtőt cseréltem benne de utána is kiment a gáz, többet nem foglalkoztam a klímával így az jelenleg nem működik
- check engine lámpa a lambda szonda miatt ég, azt sajnos nem cseréltem benne
- termosztát valószínűleg nyitott állapotban ragadt mert a hőmérséklet jelző nem mindig megy fel a feléig, de annál tovább viszont soha, tehát hengerfej stb hibátlan
- váltókulissza hátrameneti része törött, tehát nem kell felhúzni a gomb tövét hogy hátramenetbe lehessen rakni, egyesnél figyelni kell hogy nehogy rückverzbe rakd, de ezt azért nem csináltattam meg mert könnyű ráérezni hogy hol az egy, sosem volt belőle problémám, tolatólámpa ugyanúgy kapcsol hátramenetben
- az első felfüggesztéssel valami nagyobb gond van, a bal eleje kerreg, én már nem szeretnék ezzel foglalkozni, szerelő megemelés után azt mondta hogy bölcső és lengőkarok.
A hibái ellenére szeretettel ajánlom, engem bőségesen kiszolgált akár munkáról, akár szabadidőről volt szó, a szintbe dőlő hátsó ülések miatt mi rendszeresen aludtunk benne, éjsötétek a hátsó ablakok így be se lehet látni se nappal se este, két kisebb vendégmatrac is elfér egymás mellett ezért igazán kényelmessé lehet varázsolni, vagy ha a pakolás a cél akkor 600x400as euroboxból három is elfér egymás mellett a hátsó ülésnél, csomagtartó szintén mindent elnyel és még tároló rekeszek is vannak benne, valamint a képen látható műanyag kárpitvédő az aljára, illetve sok rögzítési pont, ülések két részletben dőlnek, csomagtérben is van döntő kar.
Gyári 17-es felnin egy szezont futott téligumival eladó, igény szerint van hozzá MPS felni és 18as sokküllős felni is, de ezek külön eladóak.
Az autó napi használatban van ezért a kilóméter óra állása változik, viszont azonnal vihető és használható.
Köszönöm ha végigolvastad, bármilyen kérdés vagy megtekintési szándék esetén keress bizalommal!
Svéd import, én vagyok az első hazai tulaj, 2021-ben vásároltam, különlegessége hogy a Svéd telek miatt már alvázvédőzve volt, tehát az alja egy kicsit sem rohad (még a szerelőm is meglepődött hogy mennyire jó állapotban van alulról), az összes rozsda felszíni, az ajtók alján kezdődik épphogy, képeken látható.
Megbízható melóstársam volt az évek alatt, soha nem hagyott cserben, az eladás oka hogy kinőttem és kéne foglalkozni az első futóművel, viszont ha úgyis nagyobb kell akkor a szervíz költségét inkább egy nagyobb autóba fektetném.
Egyébként ez volt eddig a legjobb autóm, a Bose hangrendszer gyönyörűen szól, a pótkerékben található mélynyomó kiváló zenei élményt nyújt már gyárilag, így a csomagtér teljesen megmarad minden egyébnek, illetve a 2.3-as motor bitang erős, plafonig pakolva is könnyedén előz. Soha sehol nem hagyott ott és gyakorlatilag minden belefér amit eddig bele kellett raknom (pl. karfás fotelből kettő, micorfesztivál teljes fénytechnikája, teljes kemping cucc pavilonsátrakkal matracokkal két főre egy hétre, igazából még nem volt olyan hogy valami ne fért volna bele).
Sajnos esztétikailag ramaty állapotban van, akad rajta egy csomó kisebb nagyobb karc illetve meghúzás, de mind alacsony sebességnél történt, egyik sem szerkezeti kár.
Egyáltalán nem szeretnék zsákbamacskát árulni, így leírok mindent amit én csináltattam meg, illetve minden általam ismert hibáját is.
Ami meg van csinálva:
- 2021 olajáteresztő gyűrűk, szelepszár szimeringek cserélve, a gyűrű ennél a motornál típushiba, azóta viszont nem eszi az olajat!
- 2022 futómű részleges cseréje és felújítása, új féktárcsák elöl hátul, új kézifék bowden
- 2023 kuplung csere
- 2024 új benzinpumpa
- 2025 leömlőtől hátra teljes új kipufogó rendszer
Ezen kívül a karbantartás jellegű szervíz rendszeresen el volt végezve, olajat kb ötezrenként cseréltem, minidg 100as benzint kapott, nagyon szeretve volt csak felhasználási jellege miatt vigyázva viszont nem igazán.
Ismert hibái:
- klíma hűtőt cseréltem benne de utána is kiment a gáz, többet nem foglalkoztam a klímával így az jelenleg nem működik
- check engine lámpa a lambda szonda miatt ég, azt sajnos nem cseréltem benne
- termosztát valószínűleg nyitott állapotban ragadt mert a hőmérséklet jelző nem mindig megy fel a feléig, de annál tovább viszont soha, tehát hengerfej stb hibátlan
- váltókulissza hátrameneti része törött, tehát nem kell felhúzni a gomb tövét hogy hátramenetbe lehessen rakni, egyesnél figyelni kell hogy nehogy rückverzbe rakd, de ezt azért nem csináltattam meg mert könnyű ráérezni hogy hol az egy, sosem volt belőle problémám, tolatólámpa ugyanúgy kapcsol hátramenetben
- az első felfüggesztéssel valami nagyobb gond van, a bal eleje kerreg, én már nem szeretnék ezzel foglalkozni, szerelő megemelés után azt mondta hogy bölcső és lengőkarok.
A hibái ellenére szeretettel ajánlom, engem bőségesen kiszolgált akár munkáról, akár szabadidőről volt szó, a szintbe dőlő hátsó ülések miatt mi rendszeresen aludtunk benne, éjsötétek a hátsó ablakok így be se lehet látni se nappal se este, két kisebb vendégmatrac is elfér egymás mellett ezért igazán kényelmessé lehet varázsolni, vagy ha a pakolás a cél akkor 600x400as euroboxból három is elfér egymás mellett a hátsó ülésnél, csomagtartó szintén mindent elnyel és még tároló rekeszek is vannak benne, valamint a képen látható műanyag kárpitvédő az aljára, illetve sok rögzítési pont, ülések két részletben dőlnek, csomagtérben is van döntő kar.
Gyári 17-es felnin egy szezont futott téligumival eladó, igény szerint van hozzá MPS felni és 18as sokküllős felni is, de ezek külön eladóak.
Az autó napi használatban van ezért a kilóméter óra állása változik, viszont azonnal vihető és használható.
Köszönöm ha végigolvastad, bármilyen kérdés vagy megtekintési szándék esetén keress bizalommal!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Pécs (7633)
Eladó adatai
Pécs (7633)
(+36) 30/4687297