MERCEDES-BENZ E 300 CDI T BlueEFF. Avantgarde (Automata)

Kihasználatlanság miatt eladó az autóm.

Az autó gyári AMG sportcsomagos, amely többek között az alábbi extrákat tartalmazza:

-AMG sportkormány,
-3 választható váltóprogram,
-fekete tetőkárpit,
-hangulatvilágítás,
-AMG plüss szőnyegek,
-alumínium pedálok,
-AMG külső sportcsomag,
-sport kipufogóvég,
-18 colos AMG könnyűfém felnik.

Az autóhoz külön nyári és téli kerékgarnitúra jár, keveset futott gumikkal, valamint mankókerékkel.

2021 óta van nálam, végig rendszeresen és lelkiismeretesen karbantartottam. Minden előírt szerviz időben megtörtént, melyeket számlákkal és a Mercedes-Benz szerviztörténetével is igazolni tudok. Az autó teljes életútjáról jelentős mennyiségű dokumentáció rendelkezésre áll.

Fontosnak tartom kiemelni, hogy az autón nincs semmilyen környezetvédelmi rendszer kiiktatva. Az EGR és a DPF is működik, mivel az autó jellemzően hosszabb távokon, autópályán és hétvégi használatban futott, így ezek jó állapotúak.

Az elmúlt években megelőző jelleggel vagy szükség esetén az alábbi főbb alkatrészek cseréje történt meg:

-termosztát,
-váltóolaj és differenciálmű-olaj,
-hátsó légrugók,
-légrugó-kompresszor szűrő,
-vízpumpa,
-hosszbordásszíj-rendszer,
-első féktárcsa és kerámia fékbetétek
-olajhűtő,
-2 db szívósor,
-alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú és szintjelző,
-hűtőrendszer műanyag Y-cső eleme,
-új akkumulátor (2025/2026 tél).

Nemrég a Mercedes márkaszervizben megtörtént a típusra jellemző, rozsdásodás miatti hátsó bölcső méltányossági alapon történő cseréje, illetve a műszaki vizsgára való felkészítés során több első futóműalkatrész is cserélve lett gyári alkatrészekre.

Aki ismeri ezt a típust, tudja, hogy a jellemző hibák jelentős része ennél a példánynál már szakszerűen javítva lett. A magasnyomású szivattyú és a befecskendezők diagnosztikai értékei is rendben vannak. Az üzemanyagszűrő minden második olajcserénél cserélve volt, az olajcsere pedig évente, legfeljebb 365 naponta megtörtént, mivel az éves futásteljesítmény nem érte el a 10 000 km-t.

Műszakilag kiváló állapotú autó, azonnali költséget nem igényel.

Esztétikailag természetesen találhatók használatból eredő nyomok: kisebb kavicsfelverődések, mosókarcok, valamint az alacsony első lökhárító alsó koptatóelemén némi kopás. Ezek azonban nem feltűnő hibák, az autó összességében nagyon szép megjelenésű.

A beltérben a vezetőülés ajtó felőli műbőr oldaltámasza repedt, ezt a további állagromlás megelőzése érdekében javító műbőrrel fedtem. Ezen kívül a belső tér szép állapotú.

Váltakozó munkarendben dolgozom, ezért telefonon nem mindig tudok azonnal válaszolni. E-mailben is szívesen válaszolok minden kérdésre.