MERCEDES-BENZ ML 270 CDI Final Edition (Automata)
3 290 000 Ft
1/9
3 290 000 Ft
Évjárat
2005/5
Km. óra állás
296 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
120 kW, 163 LE
Állapot
Kitűnő
Csomagtartó
1 060 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 290 000 Ft
Vételár EUR
€ 8 961
Általános adatok
Évjárat
2005/5
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Városi terepjáró (crossover)
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
296 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Ezüst
Kárpit színe (1)
Fekete
Kárpit színe (2)
Fekete
Saját tömeg
2 175 kg
Teljes tömeg
2 870 kg
Csomagtartó
1 060 liter
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
2 688 cm³
Teljesítmény
120 kW, 163 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Összkerék
Sebességváltó
Automata (5 fokozatú tiptronic)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2026/12
Abroncs
Nyári gumi méret
275/55 R 17
Téli gumi méret
275/55 R 17
Hirdetésazonosító: 23584371
Leírás
Eladó szeretett, Final Edition Mercedes ML 270 CDI-m ,
az autót 2024 decemberében vásároltam saját részre, hosszú távú használatra. Ennek szellemében 2025 elején a komplett motor és hajtáslánc egy teljes körű, kompromisszummentes felújításon esett át (több mint 2.000.000 Ft értékben, 279.899 km-nél).
A hazai piacon szinte egyedülálló módon az autó gépészete teljes mértékben újjáépült, így a leendő tulajdonosnak nem egy bizonytalan előéletű, széthajtott dízelmotorral kell szembenéznie, hanem egy szerkezetileg és mechanikailag teljesen újragondolt, megbízható autóval.
Főbb elvégzett munkák és cserélt alkatrészek:
Motor belső és hengerfej: Új dugattyú készlet, hajtókar csapágy készlet, komplett hengerfej gépműhely + kipufogócsonk síkolás, vezérműlánc készlet, olajpumpa lánc és ív, új hengerfej-, alsó- és felső tömítés garnitúra, hajtókar- és kipufogócsavarok.
Üzemanyag- és levegőrendszer: Felújított nagynyomású pumpa, befecskendezők bevizsgálva (+1 db felújítva), nyomásszabályzó szelep, résolajcső, felújított turbófeltöltő, új turbócső + bilincsek, kartergázszűrő.
Segédberendezések & Hűtés: Felújított generátor és önindító, új vízpumpa, vákuumpumpa O-gyűrű, termosztátház átvezető hüvely, hosszbordásszíj készlet.
Segédanyagok & Folyadékok (Mindenhol új!): 8l motorolaj, 10l automata váltóolaj + szűrő, első-hátsó diffi olaj, osztómű olaj, fékfolyadék, szervóolaj, fagyálló, szűrők (olaj, üzemanyag, levegő).
Futómű & Egyéb: Jobb és bal oldali motortartó bakok, első stabilizátor szilent készlet, alsó trapéz gömbfejek (jobb-bal).
A szakszerű bejáratás után 289.911 km-nél a kötelező első olajcsere elvégezve. Az autó alváza rendben van, mechanikailag és szerkezetileg teljesen költségmentes gép.
Esztétika és állapot: Az autó több mint 20 éves, ennek megfelelően a karosszérián korából adódó minimális használati nyomok és kisebb felületi apróságok találhatók.
Eladási feltételek: Az ár az autó mellett minimálisan alkuképes. Mivel napi használatban már nincs nálam, komoly vevő esetén, megegyezés szerint friss, 2 év műszaki vizsgával adom át.
az autót 2024 decemberében vásároltam saját részre, hosszú távú használatra. Ennek szellemében 2025 elején a komplett motor és hajtáslánc egy teljes körű, kompromisszummentes felújításon esett át (több mint 2.000.000 Ft értékben, 279.899 km-nél).
A hazai piacon szinte egyedülálló módon az autó gépészete teljes mértékben újjáépült, így a leendő tulajdonosnak nem egy bizonytalan előéletű, széthajtott dízelmotorral kell szembenéznie, hanem egy szerkezetileg és mechanikailag teljesen újragondolt, megbízható autóval.
Főbb elvégzett munkák és cserélt alkatrészek:
Motor belső és hengerfej: Új dugattyú készlet, hajtókar csapágy készlet, komplett hengerfej gépműhely + kipufogócsonk síkolás, vezérműlánc készlet, olajpumpa lánc és ív, új hengerfej-, alsó- és felső tömítés garnitúra, hajtókar- és kipufogócsavarok.
Üzemanyag- és levegőrendszer: Felújított nagynyomású pumpa, befecskendezők bevizsgálva (+1 db felújítva), nyomásszabályzó szelep, résolajcső, felújított turbófeltöltő, új turbócső + bilincsek, kartergázszűrő.
Segédberendezések & Hűtés: Felújított generátor és önindító, új vízpumpa, vákuumpumpa O-gyűrű, termosztátház átvezető hüvely, hosszbordásszíj készlet.
Segédanyagok & Folyadékok (Mindenhol új!): 8l motorolaj, 10l automata váltóolaj + szűrő, első-hátsó diffi olaj, osztómű olaj, fékfolyadék, szervóolaj, fagyálló, szűrők (olaj, üzemanyag, levegő).
Futómű & Egyéb: Jobb és bal oldali motortartó bakok, első stabilizátor szilent készlet, alsó trapéz gömbfejek (jobb-bal).
A szakszerű bejáratás után 289.911 km-nél a kötelező első olajcsere elvégezve. Az autó alváza rendben van, mechanikailag és szerkezetileg teljesen költségmentes gép.
Esztétika és állapot: Az autó több mint 20 éves, ennek megfelelően a karosszérián korából adódó minimális használati nyomok és kisebb felületi apróságok találhatók.
Eladási feltételek: Az ár az autó mellett minimálisan alkuképes. Mivel napi használatban már nincs nálam, komoly vevő esetén, megegyezés szerint friss, 2 év műszaki vizsgával adom át.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Páty
Eladó adatai
Páty
(+36) 20/3767091