MERCEDES-BENZ SL 320 (Automata)

Ha a klasszikus autók és youngtimerek szerelmese, akkor jó helyre jött a Pappas Autóhoz! Megteszünk mindent annak érdekében, hogy ezen különleges és exkluzív járművek élvezete felhőtlen maradjon. Ennek érdekében hoztuk létre a Pappas Classic brandet, a Pappas klasszikus autók márkáját. Amikor egy klasszikus autót választ, nem csak egy autót vásárol, hanem egy darab történelmet is. Vásároljon egy ilyen darab történelmet a Pappas Classic-al. Örömmel várjuk megkeresését! Kínálatunkba ismét érkezett egy R129-es SL Mercedes-Benz. Erre az autóra is igazak a korábbi ajánlatunkban szereplő jelzők, mely alapján egy máig modern és egyedi formavilágú autó, mely a nemrég elhunyt Bruno Sacco tervező zseni rajzai alapján készült, a szintén ikonikus W124-es modell rövidített padlólemezét felhasználva! Az első darabot 1989-ben mutatta be a Mercedes-Benz a genfi autókiállításon és egészen 2000-ig volt gyártásban. 1990-ben az Év autója versenyben alig lemaradva nyerte el a második helyet. A 11 éves gyártási időszak alatt összesen 213.089 darab készült, ebből a 90-es évekre kimondottan luxus kabrió autóból, melyek vágyott tárgyak voltak Magyarországon is. Az alapfelszereltség része volt a hátsó többlengőkaros futómű, elektromos ablakok, tükrök, ülések és hidraulikus kabrió tető, ami 30 másodperc alatt varázsolja az autót esőállóvá. Itt mutatkozott be az elektronikusan vezérelt csillapítást (adaptív csillapítórendszer ADS) és egy rejtett, automatikusan kinyúló boruló keret is. Ehhez a típushoz köthető az a valós történet is, hogy Lady Diana sem tudott ellenállni az autó szépségének és komfortjának. Ez volt az első alkalom, hogy a brit királyi család tagja nem brit autót vett magának. A büszke nemzet nem hagyta ezt szó nélkül, akkora volt a felzúdulás, hogy inkább visszavitte a kereskedőhöz. Ezt az a konkrét autót a mai napig meg lehet tekinteni a Mercedes-Benz stuttgarti impozáns múzeumában. A kínálatunkba most érkezett autó eredetileg Olaszországban kezdte az életét. A nagyon ritka 4 üléses kivitelben gyártották az első vevője igénye szerint! Jelenleg OT vizsgával és OT rendszámmal rendelkezik. Az autó tulajdonosa a járművön minden szükséges javítást és karbantartást elvégeztetett mielőtt eladásra bocsátotta. Az autóban az M104.991-es 3199 lökettérfogatú, kettős felső bütykös kialakítással rendelkezik, hengerenként 4 szeleppel, és keresztáramú hengerfejet használó motor van! Melynek előnye a gazdaságos üzem és a kiváló teljesítmény. A gépkocsi tartozéka a keménytető, a tartójával együtt. A gépkocsit bizományos formában kínáljuk eladásra. Bruno Sacco szerint egy Mercedesnek időtlennek kell lennie. Ennek a gondolatnak méltó képviselője ez az autó! Ne hagyja ki ezt a különleges lehetőséget, és váljon ön is a Pappas Classic-on keresztül ennek a csodás autónak büszke tulajdonosává! A gépkocsiról részletes állapotfelmérés készült, mely után az észlelt hiányosságok megjavításra és cserére kerültek. Így cserélve lett a szelepfedéltömítés, akkumulátor, mindkét oldali toronycsapágy, hátsó fékbetétek, a kormánymű teleszkóp, a hátsó futómű mindkét oldali lengőkar szilentje. Beállításra került a futómű. A teljes és elvégzett munkákról pontos információkat tudunk adni. A fenti tájékoztatás nem minősül a Polgári Törvénykönyvről szóló 2013. évi V. törvény szerinti ajánlatnak, így nem fűződik hozzá ajánlati kötöttség sem.