MERCEDES-BENZ SL 380
Frissen szervizelve-Rozsdamentes-Jó műszaki állapot-Klasszikus roadster-Gyűjtői
7 690 000 Ft
1/12
7 690 000 Ft
Évjárat
1981
Km. óra állás
1 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
160 kW, 218 LE
Állapot
Megkímélt
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
7 690 000 Ft
Vételár EUR
€ 21 132
Általános adatok
Évjárat
1981 (30 évnél öregebb)
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Cabrio
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
1 km
Szín
Kék
Klíma fajtája
Manuális klíma
Tető
Vászontető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
3 800 cm³
Teljesítmény
160 kW, 218 LE
Henger-elrendezés
V
Hajtás
Hátsó kerék
Sebességváltó
Automata (4 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Forgalomból ideiglenesen kivont, külföldi okmányokkal
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- faberakás
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- bőrkormány
Kültér
- ködlámpa
- elektromos ablak elöl
- könnyűfém felni
Műszaki
- tempomat
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
Multimédia / Navigáció
- rádió
- 4 hangszóró
Egyéb információ
- amerikai modell
- autóbeszámítás lehetséges
- azonnal elvihető
- frissen szervizelt
- garázsban tartott
- nem dohányzó
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23478509
Leírás
MERCEDES-BENZ 380 SL 1981 V8 Frissen szervizelve Rozsdamentes Jó műszaki állapot Klasszikus roadster Gyűjtői darab
Kevés Mercedes-Benz modell testesíti meg olyan tökéletesen a hetvenesnyolcvanas évek klasszikus grand tourer hangulatát, mint az R107-es SL. Ez az a Mercedes, amely egyszerre tudott sportautó, luxusautó és elegáns hosszú távú utazóautó lenni. Formája mára ikonikussá vált, és több mint negyven év elteltével is azonnal felismerhető. Az R107 különlegessége, hogy megjelenése soha nem ment ki a divatból: hosszú motorházteteje, alacsony építése, jellegzetes fényszórói és klasszikus roadster arányai ma is ugyanazt a tekintélyt sugározzák, mint újkorában.
Az eladásra kínált 1981-es Mercedes-Benz 380 SL jó műszaki állapotú, frissen szervizelt és rozsdamentes példány. Az autó egyik legfontosabb értéke, hogy szerkezetileg nagyon szép állapotban maradt fenn, a korrózió hiánya pedig egy ilyen korú Mercedesnél kifejezetten komoly előny. A beltér minimálisan foglalkozós, de ez elsősorban esztétikai kérdés, és könnyen tovább szépíthető annak, aki saját ízlésére szeretné kialakítani az autót.
A 380 SL legnagyobb különlegessége a motorháztető alatt található 3,8 literes V8-as benzinmotor. A klasszikus Mercedes V8 nem a hirtelen, agresszív teljesítményleadásról szól, hanem a nagy lökettérfogatból adódó nyugodt erőről, finom járásról és jellegzetes motorhangról. A V8-as karaktere tökéletesen illik az SL-hez: az autó nem akar versenyautó lenni, hanem egy olyan elegáns sportos grand tourer, amely hosszú utakon és hétvégi kirándulásokon mutatja meg igazán, mire képes.
Az R107 egyik legnagyobb erénye a vezetési élmény és a komfort kiváló egyensúlya. Stabil, kiszámítható és kellemesen közvetlen, ugyanakkor megfelelően komfortos ahhoz, hogy hosszabb túrákra is ideális legyen. A klasszikus hátsókerék-hajtás és a V8-as motor együtt olyan vezetési élményt ad, amely ma már egyre ritkább. Nyitott tetővel pedig pontosan azt az érzést nyújtja, amiért a klasszikus roadstereket szeretjük: közvetlen kapcsolat az úttal, a környezettel és az autóval.
Az R107 konstrukciója a Mercedes-Benz klasszikus mérnöki szemléletét tükrözi. Robusztus felépítésű, jól szerelhető és a típust a mai napig számos Mercedes-specialista ismeri. Az alkatrészellátás a modell világszerte kialakult kultusza miatt kifejezetten jó, így egy megfelelően karbantartott példány hosszú távon is élvezhető klasszikus lehet.
A típusnál természetesen vannak olyan ismert sajátosságok, amelyeket egy ilyen korú autó vásárlásakor érdemes ellenőrizni. Az R107 esetében a korrózió az egyik legfontosabb vizsgálati pont, különösen az alvázon, küszöböknél, padlólemeznél és a karosszéria egyes illesztéseinél. Előfordulhatnak továbbá vákuumrendszeri problémák, üzemanyag-befecskendezési hibák, kisebb olajszivárgások, a futómű gumialkatrészeinek öregedése, illetve a hűtőrendszer alkatrészeinek elhasználódása. A V8-as motoroknál az életkorból adódó tömítés- és segédberendezés-problémák szintén figyelmet igényelhetnek.
A meghirdetett példány ezek közül az egyik legfontosabb problémát már eleve kiemelkedően kezeli: rozsdamentes, ami egy 1981-es R107 esetében jelentős értéket képvisel. Jó műszaki állapotban van, ráadásul frissen szervizelték, így műszaki alapjai megfelelőek. A beltér minimális esztétikai foglalkozást igényel, de ez egy klasszikus autó esetében kifejezetten jó kiindulási alap: az új tulajdonos saját elképzelései szerint tudja tovább tökéletesíteni.
Az R107 ma már egyértelműen modern klasszikusnak számít. Az igazán jó állapotú, rozsdamentes példányok iránt világszerte komoly érdeklődés mutatkozik, hiszen a modellből sok készült, de a több mint negyven év alatt a valóban jó karosszériával rendelkező autók száma folyamatosan csökkent. A V8-as kivitel pedig különösen érdekes a gyűjtők számára.
A 380 SL értékét ráadásul nem csupán a motor és a forma adja. Ez az egyik utolsó olyan Mercedes roadster, amely még teljes egészében a klasszikus autógyártás filozófiáját képviseli. Nincs túlzott elektronika, nincs digitális kezelőfelület és nincs mesterséges vezetési élmény. Van helyette egy valódi V8-as motor, hátsókerék-hajtás, klasszikus Mercedes-futómű és egy olyan karosszéria, amely mára önálló ikonná vált.
A most kínált példány különösen jó választás lehet annak, aki nem egy múzeumi állapotú, érinthetetlen gyűjtői tárgyat keres, hanem egy jó műszaki állapotú, rozsdamentes, frissen szervizelt klasszikus Mercedes SL-t, amelynek a beltere még minimális ráfordítással tovább szépíthető. Így az autó nemcsak élvezhető, hanem hosszabb távon egyre értékesebbé és személyesebbé is tehető.
Az 1981-es Mercedes-Benz 380 SL egy igazi korszakos Mercedes: elegáns, erős, karakteres és rendkívül időtálló. A rozsdamentes karosszéria, a V8-as motor, a friss szerviz és a jó műszaki állapot olyan alapot biztosít, amelyre érdemes építeni. Egy klasszikus roadster azoknak, akik nem egyszerűen egy régi Mercedest szeretnének, hanem az R107 által képviselt legendás Mercedes-életérzést keresik. A Veterán Autó Kft. a hahu egyik legnagyobb hirdetője. 15 éves kereskedelmi tapasztalat. A Budaörsi út elején található népszerű kereskedés. A parkolás könnyű, az autópark folyamatosan változik. Megbízható és gyors szervíz hátterünk van (Veterán Autó Szerviz), amely bármely kérés esetén a rendelkezésükre áll. Ügyfeleink állandó és prémium kiszolgálásban részesülnek. A Veterán Autó Kft. weboldalán az autóról és a kereskedésről további adatok, fényképek és videók találhatóak.
Kevés Mercedes-Benz modell testesíti meg olyan tökéletesen a hetvenesnyolcvanas évek klasszikus grand tourer hangulatát, mint az R107-es SL. Ez az a Mercedes, amely egyszerre tudott sportautó, luxusautó és elegáns hosszú távú utazóautó lenni. Formája mára ikonikussá vált, és több mint negyven év elteltével is azonnal felismerhető. Az R107 különlegessége, hogy megjelenése soha nem ment ki a divatból: hosszú motorházteteje, alacsony építése, jellegzetes fényszórói és klasszikus roadster arányai ma is ugyanazt a tekintélyt sugározzák, mint újkorában.
Az eladásra kínált 1981-es Mercedes-Benz 380 SL jó műszaki állapotú, frissen szervizelt és rozsdamentes példány. Az autó egyik legfontosabb értéke, hogy szerkezetileg nagyon szép állapotban maradt fenn, a korrózió hiánya pedig egy ilyen korú Mercedesnél kifejezetten komoly előny. A beltér minimálisan foglalkozós, de ez elsősorban esztétikai kérdés, és könnyen tovább szépíthető annak, aki saját ízlésére szeretné kialakítani az autót.
A 380 SL legnagyobb különlegessége a motorháztető alatt található 3,8 literes V8-as benzinmotor. A klasszikus Mercedes V8 nem a hirtelen, agresszív teljesítményleadásról szól, hanem a nagy lökettérfogatból adódó nyugodt erőről, finom járásról és jellegzetes motorhangról. A V8-as karaktere tökéletesen illik az SL-hez: az autó nem akar versenyautó lenni, hanem egy olyan elegáns sportos grand tourer, amely hosszú utakon és hétvégi kirándulásokon mutatja meg igazán, mire képes.
Az R107 egyik legnagyobb erénye a vezetési élmény és a komfort kiváló egyensúlya. Stabil, kiszámítható és kellemesen közvetlen, ugyanakkor megfelelően komfortos ahhoz, hogy hosszabb túrákra is ideális legyen. A klasszikus hátsókerék-hajtás és a V8-as motor együtt olyan vezetési élményt ad, amely ma már egyre ritkább. Nyitott tetővel pedig pontosan azt az érzést nyújtja, amiért a klasszikus roadstereket szeretjük: közvetlen kapcsolat az úttal, a környezettel és az autóval.
Az R107 konstrukciója a Mercedes-Benz klasszikus mérnöki szemléletét tükrözi. Robusztus felépítésű, jól szerelhető és a típust a mai napig számos Mercedes-specialista ismeri. Az alkatrészellátás a modell világszerte kialakult kultusza miatt kifejezetten jó, így egy megfelelően karbantartott példány hosszú távon is élvezhető klasszikus lehet.
A típusnál természetesen vannak olyan ismert sajátosságok, amelyeket egy ilyen korú autó vásárlásakor érdemes ellenőrizni. Az R107 esetében a korrózió az egyik legfontosabb vizsgálati pont, különösen az alvázon, küszöböknél, padlólemeznél és a karosszéria egyes illesztéseinél. Előfordulhatnak továbbá vákuumrendszeri problémák, üzemanyag-befecskendezési hibák, kisebb olajszivárgások, a futómű gumialkatrészeinek öregedése, illetve a hűtőrendszer alkatrészeinek elhasználódása. A V8-as motoroknál az életkorból adódó tömítés- és segédberendezés-problémák szintén figyelmet igényelhetnek.
A meghirdetett példány ezek közül az egyik legfontosabb problémát már eleve kiemelkedően kezeli: rozsdamentes, ami egy 1981-es R107 esetében jelentős értéket képvisel. Jó műszaki állapotban van, ráadásul frissen szervizelték, így műszaki alapjai megfelelőek. A beltér minimális esztétikai foglalkozást igényel, de ez egy klasszikus autó esetében kifejezetten jó kiindulási alap: az új tulajdonos saját elképzelései szerint tudja tovább tökéletesíteni.
Az R107 ma már egyértelműen modern klasszikusnak számít. Az igazán jó állapotú, rozsdamentes példányok iránt világszerte komoly érdeklődés mutatkozik, hiszen a modellből sok készült, de a több mint negyven év alatt a valóban jó karosszériával rendelkező autók száma folyamatosan csökkent. A V8-as kivitel pedig különösen érdekes a gyűjtők számára.
A 380 SL értékét ráadásul nem csupán a motor és a forma adja. Ez az egyik utolsó olyan Mercedes roadster, amely még teljes egészében a klasszikus autógyártás filozófiáját képviseli. Nincs túlzott elektronika, nincs digitális kezelőfelület és nincs mesterséges vezetési élmény. Van helyette egy valódi V8-as motor, hátsókerék-hajtás, klasszikus Mercedes-futómű és egy olyan karosszéria, amely mára önálló ikonná vált.
A most kínált példány különösen jó választás lehet annak, aki nem egy múzeumi állapotú, érinthetetlen gyűjtői tárgyat keres, hanem egy jó műszaki állapotú, rozsdamentes, frissen szervizelt klasszikus Mercedes SL-t, amelynek a beltere még minimális ráfordítással tovább szépíthető. Így az autó nemcsak élvezhető, hanem hosszabb távon egyre értékesebbé és személyesebbé is tehető.
Az 1981-es Mercedes-Benz 380 SL egy igazi korszakos Mercedes: elegáns, erős, karakteres és rendkívül időtálló. A rozsdamentes karosszéria, a V8-as motor, a friss szerviz és a jó műszaki állapot olyan alapot biztosít, amelyre érdemes építeni. Egy klasszikus roadster azoknak, akik nem egyszerűen egy régi Mercedest szeretnének, hanem az R107 által képviselt legendás Mercedes-életérzést keresik. A Veterán Autó Kft. a hahu egyik legnagyobb hirdetője. 15 éves kereskedelmi tapasztalat. A Budaörsi út elején található népszerű kereskedés. A parkolás könnyű, az autópark folyamatosan változik. Megbízható és gyors szervíz hátterünk van (Veterán Autó Szerviz), amely bármely kérés esetén a rendelkezésükre áll. Ügyfeleink állandó és prémium kiszolgálásban részesülnek. A Veterán Autó Kft. weboldalán az autóról és a kereskedésről további adatok, fényképek és videók találhatóak.
Bővebben
Térkép
Veterán Autó Kft.
A kereskedés több mint 5 éve a partnerünk.
1118 Budapest, Budaörsi út 60.
Hétfő
09:00 - 18:00
Kedd
09:00 - 18:00
Szerda
09:00 - 18:00
Csütörtök
09:00 - 18:00
Péntek
09:00 - 18:00
Szombat
09:00 - 15:00
Vasárnap
Zárva
Veterán Autó Kft.
1118 Budapest, Budaörsi út 60.
http://veteranautokft.hu
(+36) 70/9427600
(+36) 70/3846115