MERCEDES-BENZ VIANO

Az első gazdája volt olyan rendes, és befóliáztatta az egész elejét a kocsinak, kőfelverődések ellen, ami a mai napig szépen rajta van. A v6 és 3.0 feliratokat én sem értem, soha nem volt benne v blokk, minden eleme eredeti 2.2 CDI. Biztos menőzni akart vele. Pedig szerintem ez a takarékosabb, elnyűhetetlenebb (ezt most tanultam, jó hülye szó) motor, az 5 sebességes autómata-váltóval elég stabil kombó. Nagyon jól felszerelt Vincsike, motoros napfénytetőkkel, motoros tolóajtóval, bixenon, kétzónás klíma, tolatókamera, nyitható hátsóablak, csomagtartó-roló, tetőmonitor DVD lejátszóval és a fejegység tükrözésével, Netflix stb, fűthető elsőülésekkel, tempomattal, előmelegítő kályhával. stb. Szereltem bele frankó telefontartót, ájfony kábel megy hozzá, hogy ne lógjon ott a töltőkábel mint a gazdátlan fülbevaló, és van mellette egy c-s kábel is a belső tükör mellé kamerának vagy fogpasztamelegítőnek akár. ja, és van benne hanggenerátor is, hogy V8-as duruzsolással ébreszthesd fel az igazak álmát élvező szomszédodat otthon, vagy a piros lámpánál állva a melletted éppen alfában bambuló sutyerákot. A vonóhorog egy mázsa hijján 2 tonnát tud az anyja úristenit, de én nem törődtem vele, húztam vele a kéttonnás trélert mint a pics. Soha nem kapcsoltak le miatta, vitte szépen. A felnikkel meg az a helyzet, hogy le akartam dzsundzsulázni róla magamnak, mert rohadtul tetszik, de amit feltettem helyette, olyan gagyisbucsus lett, hogy inkább meggondoltam magam, és visszaszereltettem rá az AMG felniket, mert ez így tökéletes! A motorban az előző tulaj cserélt vezérműláncot, és megszüntette az olajfolyásokat, ami olyan jól sikerült, hogy porszáraz még a környéke is. Oil nyamnyam nincs, füst nincs, csendes járás van. A motorban (10ezrenként) cseréltem olajat, a váltóban is friss olaj van. A futómű hibátlan, a klíma hűt, a kocsi meg megy, ahogy kell! Belseje nem kopott, nem szakadt, jó illatú, a szőnyegekre mintha nem léptek volna. Erre vigyázott mindenki is. Gyere, nézd meg.