MITSUBISHI CARISMA 1.6 Classic Klima

Eladóvá vált szeretett első autóm, amelyről a következőket tudom elmondani a transzparencia jegyében:
- 2002-es évjárat, 1.6 benzin, 169 ezer km környékén jár az óra.
- 2018-ban vásároltam az autót a pároméktól kb. 98 ezer km futással, addig ők használták második kocsinak, céges autó mellett.
- A nálam töltött évek során igyekeztem gondját viselni. Vásárláskor kapott új vezérlést, lambda szenzort, az olajat 10 ezer kilométerenként magam cseréltem (Eneos Premium Hyper 5W-40-et használtam végig). Szűrők, egyéb kopó dolgok időben cserélve voltak. A fékek jó állapotúak. Az első futómű tavaly kapott új lengéscsillapítót és toronyszilentet. Mivel Classic kiadás, ezért nem volt eredetileg hely neki, de én raktam bele pollenszűrőt is. Tavaly nyáron kapott új benzinpumpát, miután a régi elhalálozott. A klímát sosem kellett töltenem, működik most is. Belül cseréltem a műszerfalat tartó középső keretet, mert az eredeti darabokra volt törve, repedve - most egyben van.
- Sajnos a típusra jellemző hibák ezt a példányt sem kerülték el: lógnak rajta a belső ajtókárpitok, a jobb első küszöb motor felőli vége (ahol a kosz összegyűlik) korrodált, javítást igényel. Erről képet töltöttem fel. Ezen kívül a szelepfedélnél van egy aktív olajszivárgás. Az ablakemelő gombok töröttek de működnek, pár ezer forintért lehet hozzá újat vásárolni.
- Ami a külsejét illeti: 24 éves a kocsi, ennek megfelelő állapotban van. Az elején vannak lakkhibák, a fényszórókra ráférne egy polír (újra, kb. 5 évvel ezelőtt csináltattam meg), illetve nyilván nem tökéletes a fényezés már.
- A központi zár a kezdetek óta hideg időben nem zárja a bal hátsó ajtót, melegben jó. Ezen kívül kulcssal sajnos csak a csomagtérajtónál nyílik a jármű, és mivel nem akartam kompletten zárat cserélni, ezt megszoktam az idők során.
- Az ablaktörlő szakaszolása nem működik megfelelően, felfelé húzva csak akkor töröl, ha tartod a kart, és a legalacsonyabb fokozat sem működik, a gyorsabb fokozatok jók.
- Baleset kétszer érte a gépet. 2019-ben beletolattam egy másik autóba, ekkor a jobb hátsó lámpatestet kellett kicserélnem. Ezen kívül 2022-ben hátulról belénk jöttek, ezért a csomagtérajtó színazonos bontott darabbal lett kicserélve, a hátsó fal pedig ki lett egyengetve.
- Az utóbbi hónapokban (november óta) ritkán használtam, mivel volt egy furcsa háromhengerezős epizódja. Gyertyákat, kábeleket, trafókat, gyertyapipákat cseréltem, illetve holtpont jeladót, de ezek akkor nem oldották meg. Most újra elővettem a kocsit, és egyelőre (kb. 50km alatt) nem sikerült reprodukálnom a hibát, ezért javítani sem tudom sajnos. Kérlek ennek tudatában érdeklődj.
- A kocsi mellé jár: egy szett nyári gumi (195/65/15) alufelnin, amit a képeken is látsz, és egy szett téli gumi (ezek elég régiek) acélfelnin, eredeti, elég viseltes dísztárcsákkal. Ezen kívül van még hozzá pár alkatrész, pl. gyújtótrafók, holtpont jeladó, ilyenek, ezeket is odaadom természetesen.
A műszaki érvényes 2026. október 6-ig.