Hirdetés
Hirdetés
Évjárat
2005/5
Km. óra állás
276 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
72 kW, 98 LE
Állapot
Megkímélt
Hirdetés
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
500 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 410
Általános adatok
Évjárat
2005/5
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Ferdehátú
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
276 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Sötétkék
Kárpit színe (1)
Világosszürke
Saját tömeg
1 179 kg
Teljes tömeg
1 710 kg
Klíma fajtája
Manuális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 497 cm³
Teljesítmény
72 kW, 98 LE
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/4
Felszereltség
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- EDS (elektronikus differenciálzár)
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
Beltér
- ISOFIX rendszer
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
Kültér
- ködlámpa
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
- könnyűfém felni
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- rádió
Egyéb információ
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- garantált km futás
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23290910
Leírás
Eladóvá vált 4 éve a tulajdonomban lévő, hűséges Nissan Almerám. 2005-ös évjáratú, 1.5-ös (98 lóerős) benzinmotorral és 5 sebességes manuális váltóval.
Az elmúlt időszakban rengeteg komoly, számlákkal igazolható karbantartást kapott, így műszakilag abszolút üzembiztos!
Ami cserélve/felújítva lett:
250.000 km-nél: Első féktárcsák és fékbetétek, bal és jobb első lengéscsillapítók cseréje. A kormánymű teljes felújításon esett át!
260.000 km-nél: Teljes vezérműlánc készlet csere, új hátsó kipufogódob, új szilentblokkok, lengőkar csapágyazás és új motortartó bakok. Ezzel egy időben friss motorolajat (Eneos Pro) és összes szűrőt is kapott.
Kézifék és fékrendszer: Új hátsó féknyergek és teljes kézifékkötél-csere történt.
Frissen elvégezve: Új ékszíj és az összes gyertya cseréje megtörtént.
Mivel 21 éves autóról van szó, csodát nem szabad várni. Az ára a következő hibák miatt lett így kalkulálva:
Korábban egy minimális városi koccanás miatt az első lökhárító karcos, az első rendszám enyhén nyomott, a motorháztető élén látható egyenetlenség (funkcióját ellátja, tökéletesen záródik).
Típusbetegségként a rozsda elérte a küszöbök hátsó részét és a sárvédőíveket, a következő műszakiig ezzel majd foglalkozni kell (de a használatot nem befolyásolja).
A műszerfalon világít a check engine lámpa (lambdaszonda hiba). A motor a korából adódóan minimálisan csipegeti az olajat, a jelenség ezzel van összefüggésben. A napi használatot, indulást, menetdinamikát egyáltalán nem befolyásolja, én már nem szeretnék vele foglalkozni.
Jelenleg 276.026 km van az autóban de napi használatban van így az óra állása változhat.
Érdeklődni telefonon lehet.
Az elmúlt időszakban rengeteg komoly, számlákkal igazolható karbantartást kapott, így műszakilag abszolút üzembiztos!
Ami cserélve/felújítva lett:
250.000 km-nél: Első féktárcsák és fékbetétek, bal és jobb első lengéscsillapítók cseréje. A kormánymű teljes felújításon esett át!
260.000 km-nél: Teljes vezérműlánc készlet csere, új hátsó kipufogódob, új szilentblokkok, lengőkar csapágyazás és új motortartó bakok. Ezzel egy időben friss motorolajat (Eneos Pro) és összes szűrőt is kapott.
Kézifék és fékrendszer: Új hátsó féknyergek és teljes kézifékkötél-csere történt.
Frissen elvégezve: Új ékszíj és az összes gyertya cseréje megtörtént.
Mivel 21 éves autóról van szó, csodát nem szabad várni. Az ára a következő hibák miatt lett így kalkulálva:
Korábban egy minimális városi koccanás miatt az első lökhárító karcos, az első rendszám enyhén nyomott, a motorháztető élén látható egyenetlenség (funkcióját ellátja, tökéletesen záródik).
Típusbetegségként a rozsda elérte a küszöbök hátsó részét és a sárvédőíveket, a következő műszakiig ezzel majd foglalkozni kell (de a használatot nem befolyásolja).
A műszerfalon világít a check engine lámpa (lambdaszonda hiba). A motor a korából adódóan minimálisan csipegeti az olajat, a jelenség ezzel van összefüggésben. A napi használatot, indulást, menetdinamikát egyáltalán nem befolyásolja, én már nem szeretnék vele foglalkozni.
Jelenleg 276.026 km van az autóban de napi használatban van így az óra állása változhat.
Érdeklődni telefonon lehet.
Bővebben
Hirdetés
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
Hirdetés
Hirdetés
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 30/7481444