Évjárat
2006/6
Km. óra állás
230 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW, 200 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
380 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 400 000 Ft
Vételár EUR
€ 3 864
Általános adatok
Évjárat
2006/6
Állapot
Normál
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
230 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
3
Saját tömeg
1 290 kg
Teljes tömeg
1 840 kg
Csomagtartó
380 liter
Klíma fajtája
Digitális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 998 cm³
Teljesítmény
147 kW, 200 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/5
Abroncs
Nyári gumi méret
215/45 R 17
Felszereltség
Beltér
- ülésmagasság állítás
- hűthető kesztyűtartó
- multifunkciós kormánykerék
- függönylégzsák
- hátsó oldal légzsák
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
- sportülések
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- rablásgátló
- indításgátló (immobiliser)
- szervokormány
- EDC (elektronikus lengéscsillapítás vezérlés)
- sportfutómű
Kültér
- xenon fényszóró
- fényszórómosó
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
- könnyűfém felni
- króm felni
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- rádió
- CD-s autórádió
- bluetooth-os kihangosító
- MP3 lejátszás
- 2 DIN
- 6 hangszóró
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- nem dohányzó
Hirdetésazonosító: 23373246
Leírás
Opel Astra H GTC SPORT 2.0T (Z20LER) 2006
Eladó Opel Astra H GTC SPORT 2.0T, Z20LER motorral. Az autó jó állapotú, egyben van, nem rohad, és műszakilag sok minden meg lett csinálva rajta.
Én napi használatra használtam, vagy néha hosszabb utakra, de pályanapon sem hagyott cserben.
Ami fontos:
Tavaly az autó teljes motor- és turbófelújítást kapott. A felújítás dokumentálva, mérésekkel alátámasztva történt, túrbófelújítást is kapott. A felújítás után 300 / 1500 / 3000 km-nél olajcsere volt, azóta Motul 8100 X olajjal használom, 67 ezer km-enként cserélve.
Módosítások:
63-as nyitott rendszer downpipe-pal, a végén TurboWorks 110-es végű dobbal
mindkét katalizátor megvan, elrakva
Honda S2000 betétes módosított légszűrőház, a gyári alkatrészek is megvannak
dyno-tuning / motoroptimalizálás, padolva volt
forgalmiba beírt H&R ültetőrugók, jelenleg elöl gyári rugó van
Brembo Xtreme Sport fékbetétek
elöl Mikado fúrt-mart 340 mm-es tárcsák, hátul Brembo tárcsák
ATE Type 200 fékfolyadék
fél éve cserélt szervóolaj (Bosch piros)
Fuchs Titan Sintofluid 75W-80 váltóolaj
kartelgázlecsapató tartály
új Bosch gyújtótrafó
Denso sport gyertyák
turbóba épített sport lefújószelep
új Sachs kuplung és kettős tömegű 3000km van benne.
új cooler
új Enzo 7,5J x 17 felnik
új klímahűtő
új klímanyomáskapcsoló
új klímagáz
új toronycsapágyak és lengéscsillapító porvédők
futómű állítva (2026.04.02.), IDS-hez állítva
első toronymerevítő + 2 db új talpas is jár hozzá
Teljesítmény:
Az új turbóval kb. 230240 LE / 400410 Nm körül lehet.
Kerekek / gumik:
Enzo felnin 215-ös Kumho PS72 gumik, 2025 DOT
külön 5 ágú felniszett Nankang semi slick gumikkal
plusz egy 215-ös Tigar téli szett, 2024 DOT
Extrák:
elektromos ablakok
IDS futómű
Bluetooth rádió
klíma
xenon fényszórók
állítható kormány
állítható ülés, deréktámasz
fedélzeti komputer / infotainment, átlagfogyasztás kijelzés
kulcsról ablak fel-le húzás
2 kulcs
6 sebességes M32 kézi váltó
Hibái:
a turbó alatti csőtömítés picit ereszt
a kinyomócsapágynak már van egy kis hangja, a váltónak ettől függetlenül semmi baja
a kuplung nemrégiben alsótartományos kigyorsításnál már megcsuszott (kevlárt kívánna, ha ez a program maradna rajta)
a jobb eleje nem a legszebb egy kisebb őztalálkozás miatt
a lámpák lakkozottak / nem hibátlanok
Olajfogyasztás minimális, de nyilván üres rendszer és emelt nyomás miatt van azért pici.
Eladó Opel Astra H GTC SPORT 2.0T, Z20LER motorral. Az autó jó állapotú, egyben van, nem rohad, és műszakilag sok minden meg lett csinálva rajta.
Én napi használatra használtam, vagy néha hosszabb utakra, de pályanapon sem hagyott cserben.
Ami fontos:
Tavaly az autó teljes motor- és turbófelújítást kapott. A felújítás dokumentálva, mérésekkel alátámasztva történt, túrbófelújítást is kapott. A felújítás után 300 / 1500 / 3000 km-nél olajcsere volt, azóta Motul 8100 X olajjal használom, 67 ezer km-enként cserélve.
Módosítások:
63-as nyitott rendszer downpipe-pal, a végén TurboWorks 110-es végű dobbal
mindkét katalizátor megvan, elrakva
Honda S2000 betétes módosított légszűrőház, a gyári alkatrészek is megvannak
dyno-tuning / motoroptimalizálás, padolva volt
forgalmiba beírt H&R ültetőrugók, jelenleg elöl gyári rugó van
Brembo Xtreme Sport fékbetétek
elöl Mikado fúrt-mart 340 mm-es tárcsák, hátul Brembo tárcsák
ATE Type 200 fékfolyadék
fél éve cserélt szervóolaj (Bosch piros)
Fuchs Titan Sintofluid 75W-80 váltóolaj
kartelgázlecsapató tartály
új Bosch gyújtótrafó
Denso sport gyertyák
turbóba épített sport lefújószelep
új Sachs kuplung és kettős tömegű 3000km van benne.
új cooler
új Enzo 7,5J x 17 felnik
új klímahűtő
új klímanyomáskapcsoló
új klímagáz
új toronycsapágyak és lengéscsillapító porvédők
futómű állítva (2026.04.02.), IDS-hez állítva
első toronymerevítő + 2 db új talpas is jár hozzá
Teljesítmény:
Az új turbóval kb. 230240 LE / 400410 Nm körül lehet.
Kerekek / gumik:
Enzo felnin 215-ös Kumho PS72 gumik, 2025 DOT
külön 5 ágú felniszett Nankang semi slick gumikkal
plusz egy 215-ös Tigar téli szett, 2024 DOT
Extrák:
elektromos ablakok
IDS futómű
Bluetooth rádió
klíma
xenon fényszórók
állítható kormány
állítható ülés, deréktámasz
fedélzeti komputer / infotainment, átlagfogyasztás kijelzés
kulcsról ablak fel-le húzás
2 kulcs
6 sebességes M32 kézi váltó
Hibái:
a turbó alatti csőtömítés picit ereszt
a kinyomócsapágynak már van egy kis hangja, a váltónak ettől függetlenül semmi baja
a kuplung nemrégiben alsótartományos kigyorsításnál már megcsuszott (kevlárt kívánna, ha ez a program maradna rajta)
a jobb eleje nem a legszebb egy kisebb őztalálkozás miatt
a lámpák lakkozottak / nem hibátlanok
Olajfogyasztás minimális, de nyilván üres rendszer és emelt nyomás miatt van azért pici.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Eger (3300)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Eger (3300)
(+36) 20/2574909
Autótesztek
Mellette
Nagyon jól megy más 1.6-os motorhoz képest; hatalmas a csomagtartója; a kisebb méretű szedánokhoz képest (pl.: thalia) - a nagyobb tengelytávnak köszönhetően - jól néz ki!
Ellene
Nem igazán nevezhető olcsónak; a kombi praktikusabb lenne; alapfelszereltségként a kézzel állítható külső tükörre lehetnek a legbüszkébbek
Olvasói szavazás
Cikk
Vágási Feri beszállt az internetbe
Katalógus adatok
| OPEL Astra 2.0 T GTC Sport | |
|---|---|
| Kategória | Alsó középkategória |
| Szélesség | 1 753 mm |
| Magasság | 1 413 mm |
| Hosszúság | 4 288 mm |
| Tengelytáv | 2 614 mm |
| Üzemanyagtank | 52 liter |
| Fordulási kör átmérője | 11 m |
| Hasznos teher | 550 kg |
| Oktánszám | 95 |
| Városi fogyasztás | 13,1 l/100km |
| Országúti fogyasztás | 7,1 l/100km |
| Vegyes fogyasztás | 9,3 l/100km |
| CO2-kibocsátás | 219 g/km |
| Végsebesség | 234 km/h |
| Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra | 7,8 s |
| Jármű adatai bővebben | |
| További OPEL ASTRA H típusok adatai | |
Szolgáltatások, boltok, bontók
Sárga Gumikereskedés
személyautó teherautó gumi,felni,alufelni értékesitése!!Futoműállitás,Felnijavitás!
BlaniCar Kft.
ÚJ ÉS HASZNÁLT ALKATRÉSZEK ÉRTÉKESITÉSE! 1993-2022 Fő profilunk motorok és váltók külföldről való beszerzése! Átlagosan 150-200db motor és váltó és kiegészitői van készleten! Mindenre 14 nap garancia! Bármit postázunk!
Autó-Divus
A karambol pillanatától a kulcsra kész autó átvételéig minden gondtól megszabadítjuk.Biztosítók partnerszervizeként telephelyünkön helyszíni kárfelvétellel gyors ügyintézést végzünk. A javítás idejére csereautót biztosítunk
Mezei Car Kft
A Mezei Car Kft non-stop az ügyfelek rendelkezésére áll! Autómentés, szervíz, bontott alkatrész értékesítés!