PEUGEOT 301 1.6 BlueHDi Active
TAXI 2029.06-IG
1 500 000 Ft
1/12
1 500 000 Ft
Évjárat
2016/6
Km. óra állás
370 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
73 kW, 99 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
506 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 500 000 Ft
Vételár EUR
€ 4 122
Általános adatok
Évjárat
2016/6
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Sedan
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
370 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Saját tömeg
1 090 kg
Teljes tömeg
1 548 kg
Csomagtartó
506 liter
Klíma fajtája
Manuális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 560 cm³
Teljesítmény
73 kW, 99 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Lejárt magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2026/6
Abroncs
Nyári gumi méret
185/65 R 15
Felszereltség
Beltér
- ülésmagasság állítás
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- indításgátló (immobiliser)
- vészfék asszisztens
- centrálzár
Kültér
- ködlámpa
- fényszóró magasságállítás
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- CD-s autórádió
- USB csatlakozó
- távirányító
- 4 hangszóró
- kormányról vezérelhető hifi
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- frissen szervizelt
- garantált km futás
- nem dohányzó
- rendszeresen karbantartott
- taxi
- törzskönyv
- vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23487338
Leírás
TAXI lehet még 3 ÉVIG, azaz 2029-06.17-ig!
Folyamatosan szervizelt, műszakilag nem kell rá költeni semmit! Legutóbb: pár km-es új vezérlés. Kuplung, fék, futómű újszerű még! Tökéletes részecskeszűrő. Km: 370.000
Taxi okmányai lejártak, de 3-4 héten belül elkészülhet a vevő költségére és a cégben maradva azonnal dolgozni tud. 2026.06-ban jártak le.
Törzskönyv szerint átírható. Autó ára + vizsgaköltségek = ilyen olcsón nem nagyon van saját autó taxinak.
Civil autóként is vihető taxi felszerelés nélkül, vissza rendszámozva 2 év friss vizsgával.
Motor adatai: 1.6 BlueHDI, turbo dízel, 8 szelepes, szíjas vezérlés, euro 6-os, 100LE,
motorkód: BHY . Takarékos üzemanyag fogyasztás, jó menet dinamika.
Váltó: manuális 5 sebességes, viszonylag hosszú fokozatokkal, városi használatra előnyös és kényelmes.
Kuplung gyárilag nem kettőstömegű, hanem hagyományos, egyszerű és olcsó.
Az autó előző nagyobb szervizei:
-320.000 Km, 2025, komplett hátsó fék csere
-330.000 km, 2025, új klímakompresszor, ezért teljes klímagáz feltöltés
-340.000 km, 2025, új kuplungszett és munkahenger, új első futómű és első fék
-350.000 km, 2025, új akkumulátor
-370.000 KM, MOST a meghirdetés előtt, ÚJ VEZÉRLÉS, friss olaj és szűrők cseréje
Közben:
Olaj- és szűrők cseréje, max. 10.000-enként.
Váltó olaj csere minden 60.000-enként.
Részecskeszűrő tisztítás kb. 80.000-enként.
Közben a szükséges forgó, mozgó, kopó alkatrészek cseréje is mindig megtörtént.
Az autónak egy hibája van, amivel együtt lehet élni és nem befolyásolja, hogy azonnal és a továbbiakban is pénzt keressen. Ha normálisan odafigyelnek erre, akkor a kifutásáig nem is kell foglalkozni vele.
Az autó eszi az olajat. 1000 km-enként 4-5 dl. Ezt amúgy is figyelni kell mindenkinek, mert az autó munkaeszköz, ami pénzt keres neked. Szépen fogyasztja el, nem okoz semmilyen működési problémát. Figyelni kell rá, hogy mindig maxon legyen és kész.
Tudom, hogy ez a probléma csak az enyémet érinti és senki másnak az autója nem eszi az olajat 400.000 km-ernél…. és még szépíthetnénk tovább…
Az előző 1.6 HDI-nél is 1 az 1-ben ugyanez volt, amit 490E km-rel adtam el és most kb. 600E-nél jár aktív munkában, megbontatlan motorral.
Folyamatosan szervizelt, műszakilag nem kell rá költeni semmit! Legutóbb: pár km-es új vezérlés. Kuplung, fék, futómű újszerű még! Tökéletes részecskeszűrő. Km: 370.000
Taxi okmányai lejártak, de 3-4 héten belül elkészülhet a vevő költségére és a cégben maradva azonnal dolgozni tud. 2026.06-ban jártak le.
Törzskönyv szerint átírható. Autó ára + vizsgaköltségek = ilyen olcsón nem nagyon van saját autó taxinak.
Civil autóként is vihető taxi felszerelés nélkül, vissza rendszámozva 2 év friss vizsgával.
Motor adatai: 1.6 BlueHDI, turbo dízel, 8 szelepes, szíjas vezérlés, euro 6-os, 100LE,
motorkód: BHY . Takarékos üzemanyag fogyasztás, jó menet dinamika.
Váltó: manuális 5 sebességes, viszonylag hosszú fokozatokkal, városi használatra előnyös és kényelmes.
Kuplung gyárilag nem kettőstömegű, hanem hagyományos, egyszerű és olcsó.
Az autó előző nagyobb szervizei:
-320.000 Km, 2025, komplett hátsó fék csere
-330.000 km, 2025, új klímakompresszor, ezért teljes klímagáz feltöltés
-340.000 km, 2025, új kuplungszett és munkahenger, új első futómű és első fék
-350.000 km, 2025, új akkumulátor
-370.000 KM, MOST a meghirdetés előtt, ÚJ VEZÉRLÉS, friss olaj és szűrők cseréje
Közben:
Olaj- és szűrők cseréje, max. 10.000-enként.
Váltó olaj csere minden 60.000-enként.
Részecskeszűrő tisztítás kb. 80.000-enként.
Közben a szükséges forgó, mozgó, kopó alkatrészek cseréje is mindig megtörtént.
Az autónak egy hibája van, amivel együtt lehet élni és nem befolyásolja, hogy azonnal és a továbbiakban is pénzt keressen. Ha normálisan odafigyelnek erre, akkor a kifutásáig nem is kell foglalkozni vele.
Az autó eszi az olajat. 1000 km-enként 4-5 dl. Ezt amúgy is figyelni kell mindenkinek, mert az autó munkaeszköz, ami pénzt keres neked. Szépen fogyasztja el, nem okoz semmilyen működési problémát. Figyelni kell rá, hogy mindig maxon legyen és kész.
Tudom, hogy ez a probléma csak az enyémet érinti és senki másnak az autója nem eszi az olajat 400.000 km-ernél…. és még szépíthetnénk tovább…
Az előző 1.6 HDI-nél is 1 az 1-ben ugyanez volt, amit 490E km-rel adtam el és most kb. 600E-nél jár aktív munkában, megbontatlan motorral.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Fót
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Fót
(+36) 20/5281907