PEUGEOT 308 1.6 VTi Premium
120 LE FELÚJÍTOTT MOTORRAL
998 000 Ft
1/12
998 000 Ft
Évjárat
2010/4
Km. óra állás
226 213 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
88 kW, 120 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
573 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
998 000 Ft
Vételár EUR
€ 2 718
Általános adatok
Évjárat
2010/4
Állapot
Normál
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
Jármű adatok
Km. óra állás
226 213 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Fekete
Kárpit színe (1)
Sötétszürke
Saját tömeg
1 287 kg
Teljes tömeg
1 815 kg
Csomagtartó
573 liter
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Tető
Elhúzható napfénytető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 598 cm³
Teljesítmény
88 kW, 120 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/3
Abroncs
Nyári gumi méret
205/55 R 16
Téli gumi méret
205/55 R 16
Felszereltség
Beltér
- állítható hátsó ülések
- dönthető utasülések
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- bőrkormány
- csomag rögzítő
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- rablásgátló
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- automata fényszórókapcsolás
- esőszenzor
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- tetőcsomagtartó
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- CD-s autórádió
- kormányról vezérelhető hifi
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- frissen szervizelt
- hölgy tulajdonostól
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23675335
Leírás
Szeretett családi autónk, Bagira eladó!
2024. májusi vásárlás óta teljes hengerfej felújításon esett át, a környező alkatrészek mind gyári és minőségi utángyártottra lettek cserélve /lásd a fotón/.
Nálunk végig Motul motorolajat és váltóolajat kapott, hátsó fékbetétek is cserélve lettek.
A külső részén itt-ott embertásaink áldásos parkolási tudása okán kisebb karcok és horpadások találhatóak.
Rozsdásodni nem rozsdásodik, a törödő karbantartásra figyeltem.
Jelenleg három ismert hibája van, de már nem szeretnék vele foglalkozni:
1. A sebességváltó 5. sebességben, 2000-2500-as fordulatszám között, gázadásra remeg /elvileg tipushiba/, de sebességből nem dobja ki.
2. Az aktuális vizsga előtt kiderült, hogy az előző tulaj betömködte a motorvisszajelző lámpát. A műszerfalat kiszerelte a szerelő, kiszedte a dugaszolást és visszaszerelte a műszerfalat. Azóta, néha jelentkezik a hiba menet közben: 1-2 másodpercre elmegy az áram a műszerfalból, de sem az autó, sem a motor nem áll le és visszajön a kép a műszerfalba. Talán egy rosszul visszatett testkábel az oka? /erről videót tudok küldeni/.
3. A vezető oldali ülésfűtés nem megy. Sajnos hiába mondtam, hogy ne tároljunk kólás flakont az utastérbe, mert begurul az ülés alá és kilazul valami kábel. Az anyósülés fűt mint a bolond.
Az autón 2024. november óta MICHELIN CROSSCLIMATE2 205/55 R16 (DOT 3824) négyévszakos gumik vannak, max 5000 km-rel bennük. A könnyűfém felni nem törött, de hölgy parkolt az autóval, ez látszik rajtuk. Egy acélfelni szettet adok az autóval.
Beltere kulturált, nyilván kopott pár helyen, nem új az autó, de kirívó szakadás nincs. Mindennapi használatra tökéletesen alkalmas.
A PANORÁMATETŐ kifejezetten buli, a rolója is működik! Nem ázik be sehol.
Az autóról gyári felszereltségi listám van, közepesen magas felszereltségi szintű. Tempomat NINCS.
Bagira nem hagyott ott sehol minket, szerettem karbantartani és mindenhol minőségi anyagot és alkatrészt használtam én is és a szerelő is.
Alkudozók és okoskodók kérem ne keressenek. Tudom, hogy áron alul van, már megemésztettem. 1,5M ért vettük 2024. májusban, 800 ráment a motorfelújításra, plusz gumik és karbantartás stb. De nem tudok/szeretnék többet foglalkozni vele, remélem valaki boldog lesz vele! Már csak a teljesen felújított motor miatt is bátran ajánlom olyannak, aki esetleg donorautót keres. Mert akkor Bagira szíve tovább doboghat. Az 1.6 Vti Prince motor /ami ugye nem turbós/ fő problémája a hengerfej felújítás miatt elhárítva.
Egyéb infók, kérdések miatt telefonon elértek.
Köszönöm!
2024. májusi vásárlás óta teljes hengerfej felújításon esett át, a környező alkatrészek mind gyári és minőségi utángyártottra lettek cserélve /lásd a fotón/.
Nálunk végig Motul motorolajat és váltóolajat kapott, hátsó fékbetétek is cserélve lettek.
A külső részén itt-ott embertásaink áldásos parkolási tudása okán kisebb karcok és horpadások találhatóak.
Rozsdásodni nem rozsdásodik, a törödő karbantartásra figyeltem.
Jelenleg három ismert hibája van, de már nem szeretnék vele foglalkozni:
1. A sebességváltó 5. sebességben, 2000-2500-as fordulatszám között, gázadásra remeg /elvileg tipushiba/, de sebességből nem dobja ki.
2. Az aktuális vizsga előtt kiderült, hogy az előző tulaj betömködte a motorvisszajelző lámpát. A műszerfalat kiszerelte a szerelő, kiszedte a dugaszolást és visszaszerelte a műszerfalat. Azóta, néha jelentkezik a hiba menet közben: 1-2 másodpercre elmegy az áram a műszerfalból, de sem az autó, sem a motor nem áll le és visszajön a kép a műszerfalba. Talán egy rosszul visszatett testkábel az oka? /erről videót tudok küldeni/.
3. A vezető oldali ülésfűtés nem megy. Sajnos hiába mondtam, hogy ne tároljunk kólás flakont az utastérbe, mert begurul az ülés alá és kilazul valami kábel. Az anyósülés fűt mint a bolond.
Az autón 2024. november óta MICHELIN CROSSCLIMATE2 205/55 R16 (DOT 3824) négyévszakos gumik vannak, max 5000 km-rel bennük. A könnyűfém felni nem törött, de hölgy parkolt az autóval, ez látszik rajtuk. Egy acélfelni szettet adok az autóval.
Beltere kulturált, nyilván kopott pár helyen, nem új az autó, de kirívó szakadás nincs. Mindennapi használatra tökéletesen alkalmas.
A PANORÁMATETŐ kifejezetten buli, a rolója is működik! Nem ázik be sehol.
Az autóról gyári felszereltségi listám van, közepesen magas felszereltségi szintű. Tempomat NINCS.
Bagira nem hagyott ott sehol minket, szerettem karbantartani és mindenhol minőségi anyagot és alkatrészt használtam én is és a szerelő is.
Alkudozók és okoskodók kérem ne keressenek. Tudom, hogy áron alul van, már megemésztettem. 1,5M ért vettük 2024. májusban, 800 ráment a motorfelújításra, plusz gumik és karbantartás stb. De nem tudok/szeretnék többet foglalkozni vele, remélem valaki boldog lesz vele! Már csak a teljesen felújított motor miatt is bátran ajánlom olyannak, aki esetleg donorautót keres. Mert akkor Bagira szíve tovább doboghat. Az 1.6 Vti Prince motor /ami ugye nem turbós/ fő problémája a hengerfej felújítás miatt elhárítva.
Egyéb infók, kérdések miatt telefonon elértek.
Köszönöm!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Hódmezővásárhely (6800)
Eladó adatai
Hódmezővásárhely (6800)
(+36) 20/2579200