PEUGEOT 508 SW 2.2 HDi GT (Automata)

Tisztelt érdeklődő!

Eladó sorba került a családi kombi! Kényelmes ülés, teljesítményhez képest jó fogyasztás (5.2 - 6.5 l/100) jellemzi. Nagyon sokáig gondolkoztam, hogy mit írjak a hírdetésbe…minden autó amit hírdetnek, újszerű, megkímélt, makulátlan, hölgy tulajos…esetleg orvos is volt. Hát itt nem ez a helyzet.
Napi 120-230 km ingázásra használom az autót, főként autópályán.
Sajnos a sok használat elő is hozta a hibákat, amik valószínűleg már akkor is megvoltak amikor én megvettem, de elvakított a nagykombimegmégmegyis érzés. :)

A teljesség igénye nélkül az alábbiak lettek javítva az autón:
- Részecskeszűrő tisztítás 90.000 Ft.
- automata váltó felújítása - 872.000 Ft.
- rezonancia csökkentő motortartó bak csere - gyári új - 230.000 Ft
- 4 db új befecskendező, nem felújított! + teljes üzemanyag rendszer és turbó ellenőrzése - 510.000 Ft
- önindító felújítás - 120.000 Ft
- első féktárcsa + betét - 170.000 Ft
- Fűtőradiátor csere, Automata váltó olaj - 270.000 Ft
- Panoráma tető üveg csere, gyári új! . ( kaptam egy kavicsot autópályán ) - 540.000 Ft
- Hátsó futómű komplett felújítása - 410.000 Ft ( nem volt indikolt teljesen, de úgy voltam vele, hogy ha már a 10 stabilizátorból 5 cserés, akkor már legyen teljes.)
- olaj + szűrő cserék 10-15 ezrenként elvégezve, de ez ugye alap. ( üzemanyag szűrő is cserélve lett minden alkalommal)
- Nyári gumi frissen vásárolva, nagyjából 6000 km-t futott. 222.160 Ft

A szerelők elmondásai alapján ennél a futásteljesítménynél ezek a hibák gyakoriak.
Röviden számíts rá, hogy szinte mindegyikkel ezeken fogsz végig menni.
Előbb vagy utóbb.
Nézd a jó oldalát, én ezt már kifizettem helyetted. :)

A fentieket nem azért írtam le, hogy menőzzek, hanem azért, hogy lásd milyen költségei lehetnek, egy ilyen autónak, amin ezek még nem voltak javítva/cserélve.

Kérdés esetén hívj nyugodtan!