RENAULT CAPTUR 1.3 TCe mild Hybrid Techno

Renault Captur 1.3 TCe Techno EDC 2023 42 000 km magas felszereltség

Eladóvá vált szeretett Renault Capturunk. Az autó 2023-as, valamivel kevesebb, mint 42 000 kilométert futott, sérülés és probléma mentes. Az egyetlen oka, hogy megválunk tőle, hogy hamarosan céges autó érkezik.

Több olyan műszaki és praktikus tulajdonsága is volt, ami miatt kifejezetten ezt az autót kerestük.
1.3 TCe négyhengeres benzines motor - Ebben a méretkategóriában egyre ritkábbak a négyhengeres benzines motorok. A motor és a hozzá kapcsolódó 7 fokozatú EDC automata sebességváltó a Renault és a Mercedes-Benz együttműködésében fejlesztett motorcsalád tagja.

A másik fontos szempont a praktikum volt. A klímaberendezés, az ülésfűtés, stb. hagyományos, fizikai gombokkal kezelhetők, nem kell egy érintőképernyő menüjében keresgélni. A hátsó üléspad előre-hátra csúsztatható, így választhatunk, hogy éppen nagyobb csomagtérre (akár 530 liter) vagy nagyobb hátsó lábtérre van szükség. Családi autónál ez különösen praktikus megoldás. Vezetéstámogató és biztonsági felszereltséggel pedig gazdagon ellátott, a sávtartótól a keresztirányú forgalom figyelőig.

A fontosabb extrák a következők -

Kényelem, belső tér és multimédia:
automata klímaberendezés, fizikai kezelőszervekkel,
kormányfűtés,
első ülésfűtés,
vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto,
félbőr ülések,
hangulatvilágítás és LED-es utastérvilágítás,
csúsztatható hátsó üléspad,
automatikusan sötétedő belső tükör,
kulcsnélküli nyitás és indítás,

Vezetéstámogató és biztonsági rendszerek:
adaptív, távolságtartó tempomat,
sávtartó rendszer,
aktív vészfékező rendszer,
holttérfigyelő rendszer,
tolatókamera hátul, parkolóradarok elöl és hátul,
keresztirányú forgalomfigyelő rendszer tolatáskor,
közúti táblafelismerő rendszer,
esőszenzor,
pótkerék (nem defektjavító!),

Külső megjelenés:
LED fényszórók,
kéttónusú, füstkék és fekete fényezés,
17 colos könnyűfém felnik,
7 fokozatú EDC automata sebességváltó,
sötétített hátsó ablakok.

Előélet, karbantartás:
Az autót saját használatra vásároltam, első tulajdonosa vagyok, családi autóként használtuk. A használat kb. fele autópálya, fele városi használat. Három éves korához képest mindössze 42 000 kilométert futott. Az autó évente szervizelve volt, így átlagosan kevesebb mint 15 000 kilométerenként kapott szervizt. Az autónak egy mukkja nem volt újkora óta.

Az autóhoz 4 db Hankook Winter icept evo3 téli gumiabroncs is jár.

Egy keveset futott, jól felszerelt, sérülés és problémamentes, garázsban tartott, négyhengeres benzines, automata, praktikusan használható családi autó, amelyet tudatosan választottam, gondosan karbantartottam, és most kizárólag a céges autó érkezése miatt kerül eladásra.