RENAULT CLIO 1.6 16V Initiale

Clio 2 Initiale Paris 2006-ból a létező összes extrával, napi munkába járós autónak vettem de nem tudtam pontosan mi is ez. Most pont ezzel a lendülettel meg is válnék tőle.
Ez egy olyan Clio ami a maga idejében páratlan volt ebben a szegmensben, Corsa, Yaris, Saxo, Fabia, 206 stb…

Az extra lista amit hasonló méretű és kaliberű autók között nem tudnék felsorolni:

Tempomat/Limiter (nem működik)
Fűthető bőrülés és teljes bőr kárpit (nem működik de bizonyíthatóan van benne)
Elektromos napfénytető, rolóval (működik)
Xenon fényszóró, a baloldali hol jó, hol nem és a hozzá tartozó lámpamosó (nem működik)
Automata klíma, ez szerencsére tökéletesen működik
6 hangszórós hifi szépen szól nem úgy mint a kortársaiban
Motor: 1.6 16v 111le 6-7 literes átlaggal használom

Mechanika:

Gyári alufelni nyári gumikkal szerelve
Acél felni téli gumikkal szerelve
Féktárcsában fékbetétben 5000km
Dobfék rendben, rögzítőfék rendben
Vezérlés 10.000km-el ezelőtt cserélve
Futómű rendben, leszámítva a toronycsapágyat jobboldalon
Motortartó bakok cserélve

Legfontosabb hibái amelyeket meg kell javítani a következő műszakira 2026.07

Repedt szélvédő
Két küszöb eleje
Az ívek javítva voltak de nem egy vizsgamunka, műszakira éppen elég

Valamint a fentebb említett extrákkal is érdemes lenne foglalkozni, van egy javítás listám az előző tulajtól. Őszintén bevallom egy forintot nem költöttem rá, és nem is fogok.

Renault fanatikusok figyelem, ez a kis autó 20 éves, nem egy 1,2-es bevásárló kocsi. 10 év alatt még sokat lehet használni alacsony fenntartási költséggel aztán egy olyan kis kívánatos OT lesz belőle mint az elődjéből az RS, mert ugye abból nem volt ilyen átmenet.

Az ár teljesen fix 750.000ft, alkunak helye nincs, ilyet nagyon ritkán raknak fel, RS-ből több van.