RENAULT FLUENCE ZE Dynamique (Automata)

INGYEN KÖZLEKEDÉSHEZ ELEKTROMOS AUTÓ
Ha eleged van a tankolásból az üzemanyag áremelésből, az olaj és szíjcserékből, a szervizszámlákból…
Full elektromos autó. Ingyen közlekedhetsz vele, ingyen is töltheted, mindig mobil maradhatsz, korlátlanul közlekedhetsz…
Otthon is tölthető - 220V-os villásdugóról. Panellakásból is tölthető. Nincs nagy áramfelvétele, nem kell hozzá telepített töltő vagy hálózatbővítés. Nem érzékeny az áramingadozásra, nem tilt le. Nincsenek benne felesleges fogyasztók, nagyteljesítményű számítógépek, ARM processzor, LiDAR, MCU Infotainment, Media Control Unit, kamerák és radarok, így a fogyasztása nevetségesen alacsony. Ha villanyórával töltöd, akkor is 5-600,-Ft / 100km. Ha ingyenes töltőt használsz vagy napelemről töltöd, akkor meg ingyen közlekedhetsz.
Cserélt, jó állapotú akkumulátorral, így a hatótávolsága is magas.
Hatótáv a számlálója szerint nyáron 300 km télen 160 km - vezetési módtól függően.
1-2 óra alatt használható hatótáv tölthető bele.
2-3 óra alatt teljesen feltölthető.
3-5 óra alatt túlmerítésből is feltölthető.
Könnyen, gyorsan cserélhető és bővíthető akkumulátor. Gyárilag cserélhető akkumulátorral készült modell.
220V-os konnektorból és utcai töltőoszlopról is tölthető.
Mindenhol is tölthető, hálózatfüggetlen, nincs chademo vagy tesla korlát.
Saját tulajdonú akkumulátor. Nyilvántartott, lekérdezhető.
A sportautókoz képest is hihetetlen gyorsulás.
Hatékony visszatöltés lassításkor, megálláskor. NINCS szervízigénye, NEM kell olajat, tömítéseket, szűrőket, vezérlést, lamdaszondákat, kettőstömegűt, tárcsákat, betéteket, katalizátort, cserélgetni vagyonokért. NINCS EGR hűtő, nincs EGR szelep, nincs vezérműszíj, nincs katalizátor, nincs PD elem, turbó, nincs gyertya, porlasztó, légtömeg mérő, hengerfej tömítés, gumicsövek, váltó és egyéb problémás alkatrészek. Nincs üzemanyag költség. Ingyenes parkolás. NINCS illeték átíratásnál. NEM húznak le az autószerelők. Rövid időn belül visszahozza az árát. NEM koptatja a féktárcsákat, fékbetéteket, visszatáplálással lassítható.
Tágas, valóban 5! személyes beltér. Hasonló árkategóriájú atókhoz képest sokkal tágasabb, használható méretű beltérrel rendelkezik, a hátsó üléssor helykínálata fejedelmi. Gyárilag hosszított kasztni. Férfiaknak is vállalható forma és méret.
Akksi hűtéssel rendelkezik. Normál városi használattal 1-2 hetente elég tölteni.
Új kora óta garázsban tartott. Nem rohad sehol.
Nincsenek gyermekbetegségei: Nincs egyfázisú töltéshalál (lsd. Zoe), Nincs beázó hajtómotor (lsd. Mercedes B250e és Tesla 1.gen), Nincs drága csapágycsere (lsd. Kona, Ioniq), Nem érzékeny a áramingadozásra (lsd. Zoe), Nincs Rex probléma (lsd. Bmw i3), Nincs akksihalál (lsd. Soul, eAmpera), Nincs túlmelegedő akksi és chademo korlát (lsd. Leaf).
Évj.: 2013 km 146.000 Rengeteg extrával. Programozható állófűtés és állóhűtés. Jéghideg klíma 4 másodperc alatt. A benzines dízel autókhoz képest hihetetlen gyorsan hűt és fűt. Gyári GPS, SD-kártya, bluetooth, mobil csatlakozás, MP3 lejátszás, kihangosítás, telemetrikus rendszer, multikormány, automata váltó, tolató radar, oldalsó, hátsó árnyékoló roló, kartámlák, isofix, tempomat, automatikusan sötétedő visszapillantó tükrök, fényszenzor, esőszenzor, fényszóró magasság állítás, nemdohányzó, gyári illat a mai napig. Ha sokallod az árát, kérlek válasz kisebb hatótávval rendelkező példányt vagy kisebb autót. Az ár feléért elektromos kerékpárt is lehet venni.
Ára: 3.470.000,-Ft