RENAULT KOLEOS 2.0 dCi Bose

Eladóvá vált egy nagy becsben tartott, újszerű állapotú Renault Koleos, a létező legmagasabb Bose felszereltséggel, megbízható és erős 150 lóerős 2.0 dCi motorral (láncos), 6 sebességes manuális váltóval és intelligens ALL MODE 4x4 összkerékhajtással.
Az autót 2017 januárjában, a 7 csillagos Renault garanciaprogram keretében vásároltam használtan Németországban, így én vagyok a második tulajdonosa. Családtagként szerettük és vigyáztunk rá, amit az újszerű, abszolút csalódásmentes állapota is hűen tükröz. Végig garázsban állt, főként autópályán és hosszabb utakon használtuk, rövid utakon nagyon ritkán.
Kiemelkedő tulajdonságok és extrák:
Exkluzív megjelenés: Gyönyörű gyöngyházfehér metál fényezés, amely a 18-as alufelnikkel és a sötétített üvegekkel lenyűgöző eleganciát kölcsönöz az autónak.
Prémium beltér: Hibátlan fekete full bőr belső, elektromosan állítható vezetőüléssel és hatalmasra nyitható elektromos panoráma napfénytetővel.
Maximális kényelem és praktikum: 3 zónás digitális klíma, kulcs nélküli nyitás-zárás-indítás (Automata Renault Kártya). Rengeteg tárolórekesz, praktikus részletek, egyetlen mozdulattal síkba dönthető hátsó ülések és a zseniális, kétfelé nyíló csomagtérajtó, amely hihetetlenül megkönnyíti a pakolást vagy akár szabadtéri ülőhelyként is szolgálhat.
Technológia és Biztonság: Gyári Bose prémium hangrendszer mélynyomóval. Lejtmeneti asszisztens és Renault R-Link rendszer, amelyen a legfrissebb, 2026-os teljes Európa-térkép fut.
Vontatás és utazás: Fix, 13 pólusú vonóhoroggal szerelve, van hozzá hivatalos szürke rendszám kerékpárszállítóhoz, gyári szövet- és a gumiszőnyeg garnitúra.
Szervizmúlt és műszaki állapot: Az autó műszakilag kifogástalan, költségmentes. Gondos gazdaként a gyárilag előírt periódusok helyett minden 15 000 km-hez közeledve elvégeztem az olaj, olajszűrő, levegőszűrő és egyéb alkatrészek cseréjét. Végig kizárólag hivatalos márkaszervizben (Renault Cegléd és Renault Szabó Érd) volt karbantartva, a szervizkönyv végig vezetett, a kilométeróra állása leellenőrizhető. Az autó minden egyes számlája hiánytalanul megvan. Az autó törve nem volt, egyszer egy parkolóban nekitolatott egy részeg az elejének, amely során az első lökhárító lakkrétege repedt szét, ezért azt újra kellett fényezni, szerencsére semmi más baja nem lett. Legutóbbi nagy revíziója 2026 május végén történt meg, kb. 650 000 Ft lett ráköltve, hogy új tulajdonosát sokáig gond nélkül szolgálhassa (valamint ez az én hálám az autó felé, mert megérdemli).
Hóban vagy könnyebb terepen hihetetlenül magabiztos (sokkal többre lenne képes, de sosem feszegettem a határait), az autópályán dinamikus és csendes, miközben a fogyasztása a teljesítményéhez képest kifejezetten baráti.
Az eladás oka, hogy megérkezett az utódja, így ez a ritka szép állapotban megőrzött, hűséges SUV most arra vár, hogy egy másik, hozzám hasonlóan igényes és gondos gazdát szolgáljon tovább.
Az autó megtekinthető előre egyeztetett időpontban.