RENAULT ZOE Z.E. R110 41 kWh Intens (Automata)

Renault Zoé ZE40 R110 (2018) Intens/Limited eladó Hölgy tulajdonostól, megkímélt állapotban.

Eladóvá vált kedves kisautóm, mely dohányzásmentes, kisállatmentes. Belgiumban helyezték újonnan forgalomba, én a negyedik tulajdonosa vagyok, előttem a férjemé volt 2021-től. Teljesen elektromos, 41kWh-s akkuval szerelték, jelenleg 85% a SOH. Váltóáramon és 3 fázisról tölthető 22kW-tal (nincs DC töltés), dinamikus, mozgékony, alacsony fogyasztású. A hatótávja városban és agglomerációban 300-350km (8-12kW fogyasztás), autópályán 110-es tempóban előzésekkel 170km (17-20kW). Limitált kiadás, kényelmes, elöl fűthető bőr ülésekkel rendelkezik, a hátsó üléssor egyben hajtható le. Nyári és téli gumiszettel, valamint tetőcsomagtartóval kínálom eladásra. Friss műszakival (2028. 05. 27-ig érvényes).

Két éve a motor újra lett tekercselve, valamint a hajtáslánc csapágyai ki lettek cserélve. A klíma ventilátor fűtéskor bizonyos helyzetekben kereplő hangot ad, mely elhallgat, ha változtatunk a beállításon valamit (ez egy francia autó, tehát lelke van ) a hátsó lökhárítón levő karcolások egy tolatásból származnak, amikor lassan tolattam ki egy parkolóból, és egy idős bácsi nem vett észre. Az eladás előtt megnézettük a szegedi Renault márkakereskedésben, és a jobb hátsó ajtón 25%-kal vastagabb festékréteget mértek, ez nekünk is újdonság volt, de a vizsgálatot végző úriember szerint egy karcolás lehetett csupán, mivel nem kellett glettelni. Ritkán, de előfordul, hogy induláskor valószínűleg az elektromos kézifék beragad és kis rándulással indul az autó. Az autó kijelzőjén látható lenne saját térkép nézete, de legelső átvételkor az SD kártyája megsérült véletlen, azóta nem elérhető, én mindig Android Auto-t használok navigációhoz. Az Intens felszereltséghez tartozó alufelnin peres gumik voltak, ami nagyon kényelmetlen volt, ezért ballonosabb gumira cseréltük, acél felnin. Így a francia autókhoz méltón sokkal kényelmesebb lett. A kesztyűtartó felett a műanyag borításon karcolások láthatók, valamely előző tulaj okozta.

Egyrészt Szegeden belül használom, másrészt Budapestre járok vele. Életmódváltás miatt szükséges gyakrabban Budapestre járnom, ezért váltanom kell egy olyan autóra, amit tudok villámtölteni DC-n. Kisebb városokban mindig találok szabad AC töltőt, amin gyorsabban tölt az autó mindenkinél, ez bevásárláskor verhetetlen.