SEAT IBIZA 1.4 16V Reference

Választhatsz egy bizonytalan előéletű, frissen behozott, csillogóra kozmetikázott társat is a piacon 100 ezer körüli ki tudja, valós-e kilométerrel, amire a vásárlás utáni hónapban ráköltöd a fék-, vezérléscsere és további elmaradt karbantartások árát…

…vagy megveheted ezt a második tulajdonostól származó Ibizát, ami nem akar többnek látszani, mint ami. Nem zsákbamacska, hanem egy teljesen transzparens, azonnal munkára fogható, megbízható városi autó.

Igen, vannak esztétikai hibái (nem takargatom, tisztességesen lefotóztam):

- A kormányon a használatból eredő kopás látható (nincs rajta olcsó kormányvédő, hogy elfedje a valóságot).
- A motorháztetőn egy kavicsfelverődésnél és a bal első sárvédőn található egy-egy apró rozsdafolt.
- Parkolási horzsolás látható az ajtón.
- A gyári CD-lejátszó nem működik, de a rádió hibátlan.

Cserébe viszont ritkaságszámba menő MŰSZAKI BIZTONSÁGOT kapsz:

- Friss nagy szerviz: 2025 novemberében komplett vezérlés és olajcsere elvégezve (ez kapásból közel 200.000 Forintos megtakarítás neked).
- Hosszú műszaki: 2027. november 5-ig érvényes vizsga.
- Gumiabroncsok: 2024. decemberi DOT számú, újszerű Uniroyal All Season Expert 4 évszakos gumik (nem kell a gumishoz rohangálni félévente).
- Felújítások: 2024-ben új kipufogódob és teljesen megújult hátsó fékrendszer.
- Karosszéria: A típusra jellemző kerékjárati ív korrózió az alsó részeken már szakszerűen javítva lett.
- Klíma: Manuális klíma, ami jéghideget fúj.

Dokumentált háttér:
Az autó frissen polírozott és kitakarított állapotban van. Beépített váltózár védi, belül pedig méretpontos, minőségi üléshuzat garnitúra és gyári gumiszőnyegek találhatók. Az elmúlt 7 év minden egyes javításáról szóló szervizszámlát átadom a gépkocsi mellé feketén-fehéren látszik a gondoskodás.

Az ár az autó mellett, komoly vételi szándék esetén minimálisan alkuképes. Ha egy őszinte, azonnal használható autót keresel, keress bizalommal!