Évjárat
1994
Km. óra állás
158 134 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
44 kW, 60 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
270 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
480 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 319
Általános adatok
Évjárat
1994 (30 évnél öregebb)
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
158 134 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Fehér
Saját tömeg
930 kg
Teljes tömeg
1 395 kg
Csomagtartó
270 liter
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 390 cm³
Teljesítmény
44 kW, 60 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/5
Abroncs
Nyári gumi méret
155/65 R 14
Felszereltség
Beltér
- dönthető utasülések
Multimédia / Navigáció
- rádió
- 6 hangszóró
Kültér
- pótkerék
Egyéb információ
- frissen szervizelt
- garantált km futás
- keveset futott
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23470636
Leírás
1994-es SEAT Ibiza 1.4
Eladóvá vált szeretett első autóm, egy 1994-es SEAT Ibiza 1.4 benzines, amely korához képest nagyon szép és megkímélt állapotban van.
Évjárat: 1994
Motor: 1.4 benzines
Kilométer: 158 134 km, használattól függően változhat
Tulajdonosok száma: 7
Kerékméret: 14 col
Műszaki vizsga: 2026 májusában megújítva, 2028-ig érvényes
OT-re alkalmas lehet, megfelelő felkészítés után
Az autó jelenlegi kilométeróra-állása 158 134 km, ami a használat miatt természetesen változhat. A kilométer mennyisége elsőre kevésnek tűnhet egy ilyen korú autóhoz képest, viszont az előző tulajdonos, akitől vásároltam, több mint 10 évig garázsban tartotta. Az autó korábban családon belül is mozgott, ezért a tulajdonosok száma összesen 7.
Motor, váltó és futómű rendben van, a motor szépen jár, a váltó teszi a dolgát, a futómű nem kopog, nem csörög.
A tulajdonomban elvégzett karbantartások és cserék:
142 300 km / 2025. július 4. vezérlés és vízpumpa cseréje
142 600 km gyújtókábel szakadása miatt a gyújtókábel cseréje, valamint a gyertyák is ki lettek cserélve
147 172 km generátorszíj cseréje, valamint a karburátortalpat is ki kellett cserélni, mivel ez okozta a motor fals levegő szívásával kapcsolatos hibát
152 000 km vadonatúj első lengéscsillapítók kerültek az autóba, illetve olajcsepegés miatt egy tömítőcsavar is cserélve lett
Legutóbb termosztátcsere, valamint a biztosítékdoboz és a lemezes biztosíték cseréje
Olajcsere az előírásnak megfelelően, 10 000 kilométerenként rendszeresen elvégezve
Amit jelenleg még cserélni szükséges:
Első féktárcsák és fékbetétek, ezen kívül mást nem véltem felfedezni, ami jelenleg cserére szorulna.
Ezt is szeretném korrektül feltüntetni a hirdetésben, hogy minden érdeklődő tisztában legyen az autó jelenlegi állapotával.
Az autó 2026 májusában le lett műszakiztatva, így 2028-ig nincs vele műszaki vizsgával kapcsolatos teendő.
Az autó OT-vizsgára alkalmas lehet, amennyiben a leendő tulajdonos foglalkozik vele és elvégzi a szükséges munkálatokat. Korából adódóan jó alap lehet annak, aki egy ilyen korú SEAT-ot szeretne megőrizni és OT minősítésre felkészíteni.
Természetesen az autón vannak apróbb esztétikai hibák, ezekről készült fényképeket is feltöltöttem. Például a bal első lökhárítón található sérülés, amely még az előző tulajdonosnál keletkezett, amikor a garázsajtó rácsapódott.
A hátsó kerekek környékén a karosszéria minimálisan rozsdásodik, erről is tudok közelebbi képeket küldeni az érdeklődőknek.
A képeken látható kiegészítőkről:
A képeken látható rádió és hátsó lámpa saját döntés alapján került az autóba, ezek nem a gyári tartozékok. Természetesen a gyári rádió és a gyári hátsó lámpa is megvan, ezekről szintén tettem fel képeket.
A műszerfalon látható plusz kiegészítők szintén saját döntés alapján kerültek bele az autóba, ezeket az autó eladása előtt leszerelem, így azok nem képezik az eladás részét.
Ezeket a hibákat és eltéréseket nem szeretném eltitkolni, ezért igyekeztem a hirdetésben minden fontosabb információt feltüntetni és lefényképezni.
Én teljesen meg voltam elégedve az autóval, első autónak tökéletes volt számomra, és remélem, hogy a következő tulajdonosa is megtapasztalja majd, milyen élmény vezetni.
Nyugodtan várom a kérdéseket privátban! Ha valakit érdekel valami az autóval kapcsolatban, szívesen válaszolok minden kérdésre, illetve további képeket is tudok küldeni, ha szükséges.
Az autó minimálisan alkuképes
Komoly érdeklődők jelentkezését várom!
Eladóvá vált szeretett első autóm, egy 1994-es SEAT Ibiza 1.4 benzines, amely korához képest nagyon szép és megkímélt állapotban van.
Évjárat: 1994
Motor: 1.4 benzines
Kilométer: 158 134 km, használattól függően változhat
Tulajdonosok száma: 7
Kerékméret: 14 col
Műszaki vizsga: 2026 májusában megújítva, 2028-ig érvényes
OT-re alkalmas lehet, megfelelő felkészítés után
Az autó jelenlegi kilométeróra-állása 158 134 km, ami a használat miatt természetesen változhat. A kilométer mennyisége elsőre kevésnek tűnhet egy ilyen korú autóhoz képest, viszont az előző tulajdonos, akitől vásároltam, több mint 10 évig garázsban tartotta. Az autó korábban családon belül is mozgott, ezért a tulajdonosok száma összesen 7.
Motor, váltó és futómű rendben van, a motor szépen jár, a váltó teszi a dolgát, a futómű nem kopog, nem csörög.
A tulajdonomban elvégzett karbantartások és cserék:
142 300 km / 2025. július 4. vezérlés és vízpumpa cseréje
142 600 km gyújtókábel szakadása miatt a gyújtókábel cseréje, valamint a gyertyák is ki lettek cserélve
147 172 km generátorszíj cseréje, valamint a karburátortalpat is ki kellett cserélni, mivel ez okozta a motor fals levegő szívásával kapcsolatos hibát
152 000 km vadonatúj első lengéscsillapítók kerültek az autóba, illetve olajcsepegés miatt egy tömítőcsavar is cserélve lett
Legutóbb termosztátcsere, valamint a biztosítékdoboz és a lemezes biztosíték cseréje
Olajcsere az előírásnak megfelelően, 10 000 kilométerenként rendszeresen elvégezve
Amit jelenleg még cserélni szükséges:
Első féktárcsák és fékbetétek, ezen kívül mást nem véltem felfedezni, ami jelenleg cserére szorulna.
Ezt is szeretném korrektül feltüntetni a hirdetésben, hogy minden érdeklődő tisztában legyen az autó jelenlegi állapotával.
Az autó 2026 májusában le lett műszakiztatva, így 2028-ig nincs vele műszaki vizsgával kapcsolatos teendő.
Az autó OT-vizsgára alkalmas lehet, amennyiben a leendő tulajdonos foglalkozik vele és elvégzi a szükséges munkálatokat. Korából adódóan jó alap lehet annak, aki egy ilyen korú SEAT-ot szeretne megőrizni és OT minősítésre felkészíteni.
Természetesen az autón vannak apróbb esztétikai hibák, ezekről készült fényképeket is feltöltöttem. Például a bal első lökhárítón található sérülés, amely még az előző tulajdonosnál keletkezett, amikor a garázsajtó rácsapódott.
A hátsó kerekek környékén a karosszéria minimálisan rozsdásodik, erről is tudok közelebbi képeket küldeni az érdeklődőknek.
A képeken látható kiegészítőkről:
A képeken látható rádió és hátsó lámpa saját döntés alapján került az autóba, ezek nem a gyári tartozékok. Természetesen a gyári rádió és a gyári hátsó lámpa is megvan, ezekről szintén tettem fel képeket.
A műszerfalon látható plusz kiegészítők szintén saját döntés alapján kerültek bele az autóba, ezeket az autó eladása előtt leszerelem, így azok nem képezik az eladás részét.
Ezeket a hibákat és eltéréseket nem szeretném eltitkolni, ezért igyekeztem a hirdetésben minden fontosabb információt feltüntetni és lefényképezni.
Én teljesen meg voltam elégedve az autóval, első autónak tökéletes volt számomra, és remélem, hogy a következő tulajdonosa is megtapasztalja majd, milyen élmény vezetni.
Nyugodtan várom a kérdéseket privátban! Ha valakit érdekel valami az autóval kapcsolatban, szívesen válaszolok minden kérdésre, illetve további képeket is tudok küldeni, ha szükséges.
Az autó minimálisan alkuképes
Komoly érdeklődők jelentkezését várom!
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Eger (3300)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Eger (3300)
(+36) 20/3772058