Évjárat
2005/11
Km. óra állás
260 700 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
103 kW, 140 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
341 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 200 000 Ft
Vételár EUR
€ 3 274
Általános adatok
Évjárat
2005/11
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
260 700 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Sötétszürke
Saját tömeg
1 422 kg
Teljes tömeg
1 885 kg
Csomagtartó
341 liter
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 968 cm³
Teljesítmény
103 kW, 140 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Abroncs
Téli gumi méret
205/55 R 16
Felszereltség
Beltér
- állófűtés
- multifunkciós kormánykerék
- deréktámasz
- bőrkormány
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Műszaki
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- tempomat
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
Multimédia / Navigáció
- rádió
- CD-s autórádió
- 6 hangszóró
Egyéb információ
- nem dohányzó
- rendszeresen karbantartott
Hirdetésazonosító: 23617641
Leírás
Amíg a kiszemelt autó elérhető addig akciós! Eladó Seat Leon 2.0 PD TDI, benzines autóra váltás miatt! (BKD motor kód)
Az autó megtartásra volt tervezve, de mivel már nem fogom tudni kihasználni, így inkább eladnám.
260.700+ km napi használat miatt ez változik.
Az autó rendesen indul, illetve működő klímával rendelkezik.
Olaj, illetve víz fogyasztást nem tapasztaltam utolsó szervíz óta.
Autópályán is volt használva kisebb nagyobb távra.
Pest és Fehér megyei matricával rendelkezik.
Az autó ára irány mutató! Az autó mellett lehet bizonyos keretek között alkudni.
Ami az autón cserélve lett:
Vásárlás előtt már új vízhűtőt kapott
Vásárlás után kuplung szettet kettős tömegű lendkerékkel együtt kapott
Turbo a Koller Turbótól (az előző is új volt, de valami miatt okádta tőle a kormot. Csere után nem volt probléma)
Légzsák kábelek újra lettek húzva
Féklámpa kapcsoló
Motortartó bak
Kézifék bowden
Akkumulátor
Csomagtér teleszkópok
A váltó fölött és a motor elején tömítés lett cserélve ahol csöpögött az olaj. Illetve ekkor még Castrol olaj volt benne, amit csipegetett.
Kapott gyári PD elem kábelt, illetve ekkor szelepfedél tömítés is lett cserélve
Kapott Continental vezérlés készletet, illetve új vízpumpát, mivel csöpögött a víz belőle (2025.10.25)
Kapott új kipufogó gáz visszavezető csövet
2026.07.16-án kapott olaj cserét Motul olajjal. Kb 10.000 km-el ezelőtt üzemanyag szűrő is volt cserélve.
Nem hibátlan autó még 1-2 dolgot kell rajta csinálni.
Bal első sárvédő és küszöb első része
Az autó rendelkezik álló fűtéssel, de sajnos ennek kazánja javításra szorul.
Távirányítós kulcsban elem csere közben eltört az immo, emiatt nem indítja az autót, de nyitni és zárni tudja.
Nincs alatta katalizátor
Bal első ülés szokásos helyen szakadt.
5-ik fokozatban hangja van.
Az autót téli gumival tudom adni, mivel a nyári elkopott.
Kérdésekre igyekszem válaszolni. Megtekinteni hétfőnként lehet.
Az autó megtartásra volt tervezve, de mivel már nem fogom tudni kihasználni, így inkább eladnám.
260.700+ km napi használat miatt ez változik.
Az autó rendesen indul, illetve működő klímával rendelkezik.
Olaj, illetve víz fogyasztást nem tapasztaltam utolsó szervíz óta.
Autópályán is volt használva kisebb nagyobb távra.
Pest és Fehér megyei matricával rendelkezik.
Az autó ára irány mutató! Az autó mellett lehet bizonyos keretek között alkudni.
Ami az autón cserélve lett:
Vásárlás előtt már új vízhűtőt kapott
Vásárlás után kuplung szettet kettős tömegű lendkerékkel együtt kapott
Turbo a Koller Turbótól (az előző is új volt, de valami miatt okádta tőle a kormot. Csere után nem volt probléma)
Légzsák kábelek újra lettek húzva
Féklámpa kapcsoló
Motortartó bak
Kézifék bowden
Akkumulátor
Csomagtér teleszkópok
A váltó fölött és a motor elején tömítés lett cserélve ahol csöpögött az olaj. Illetve ekkor még Castrol olaj volt benne, amit csipegetett.
Kapott gyári PD elem kábelt, illetve ekkor szelepfedél tömítés is lett cserélve
Kapott Continental vezérlés készletet, illetve új vízpumpát, mivel csöpögött a víz belőle (2025.10.25)
Kapott új kipufogó gáz visszavezető csövet
2026.07.16-án kapott olaj cserét Motul olajjal. Kb 10.000 km-el ezelőtt üzemanyag szűrő is volt cserélve.
Nem hibátlan autó még 1-2 dolgot kell rajta csinálni.
Bal első sárvédő és küszöb első része
Az autó rendelkezik álló fűtéssel, de sajnos ennek kazánja javításra szorul.
Távirányítós kulcsban elem csere közben eltört az immo, emiatt nem indítja az autót, de nyitni és zárni tudja.
Nincs alatta katalizátor
Bal első ülés szokásos helyen szakadt.
5-ik fokozatban hangja van.
Az autót téli gumival tudom adni, mivel a nyári elkopott.
Kérdésekre igyekszem válaszolni. Megtekinteni hétfőnként lehet.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Szigetszentmiklós (2310)
Eladó adatai
Szigetszentmiklós (2310)
(+36) 30/7813704