Évjárat
2005/10
Km. óra állás
293 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
77 kW, 105 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
500 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 100 000 Ft
Vételár EUR
€ 3 023
Általános adatok
Évjárat
2005/10
Állapot
Normál
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
293 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Saját tömeg
1 429 kg
Teljes tömeg
2 029 kg
Csomagtartó
500 liter
Klíma fajtája
Manuális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 896 cm³
Teljesítmény
77 kW, 105 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/6
Abroncs
Nyári gumi méret
225/45 R 17
Felszereltség
Beltér
- deréktámasz
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
Műszaki
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- könnyűfém felni
- színezett üveg
Multimédia / Navigáció
- 2 DIN
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- frissen szervizelt
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23510840
Leírás
Eladó egy végig magyarországi 1.9 PDTDI 105 le (BJB motorkódú) gyárilag részecskeszűrő nélküli Seat Toledo 5P2.
A km futása a szervízmúlt alapján végig követhető. A karosszéria koránál jobb állapotú, rozsdásodás nem jellemzi, nálam minden évben tavasszal alvázmosással kezdte a szezont. Nincs utólagosan alvázvédőzve, látszik minden. Ennyi idősen karcokat, horpadásokat, apró jégverés nyomait szedett össze, illetve az első lökhárító, jobb első sárvédő biztosan cserélt már valamelyik korábbi tulajnál, zárhíd, nyúlványok, első szélvédő még gyári.
Kezdjük a pozitívumokkal:
Rendszeren, szervízszámlákkal igazoltan karbantartva, nagyobb javításokról számla van. Többek között: 2023-ban mind a 4 pd elem, mérve és felújítva, mindkét hátsó féknyereg cserélve, hajtókar csapágyak, hidrotőkék cserélve, légtömegmérő. 2024-ben kapott egy vadi új gyári Garett turbót (nem felújított), olaj, olajozó cső, tömítések, olajdekni pucolva, szűrőkosárral együtt.
2025-ben beszerelésre került egy új önindító, új Pierburg tandempumpa, új tankszivattyú, két új Kayaba gátló toronycsapágyakkal, új erősített hidrotőke sor, Hepu vezérlés vízpumpával. Idén februárban új Sachs egytömegű lendkerék, kuplungtárcsa kinyomó csapágy és két új első lámpa került bele, illetve új szelepfedél és tömítés. 3 hónapos friss műszakival rendelkezik
Negatívumok: karosszérián horpadások, karcok, egy-két jégeső horpadás, első szélvédő kapott kavicsot, javítva van, de látszik. Valamelyik motortartó bak már nem az igazi, lassan cserélni kellene. Nyáron a hőségben a műszerfalon megjelent a típusra jellemző műszerfali repedés.
Az autón a képen látható alufelnire szerelt nyárigumik járnak. A 2 din-es fejegységet adom hozzá, ahogy a régit is. Az üvegek Sky-fol hővédő fóliával ellátva, első oldal üvegeken uv védős fólia található, műbizonylatosan.
Az autó Pécsett tekinthető meg előre egyeztetett időpontban. Az ára fix.
A km futása a szervízmúlt alapján végig követhető. A karosszéria koránál jobb állapotú, rozsdásodás nem jellemzi, nálam minden évben tavasszal alvázmosással kezdte a szezont. Nincs utólagosan alvázvédőzve, látszik minden. Ennyi idősen karcokat, horpadásokat, apró jégverés nyomait szedett össze, illetve az első lökhárító, jobb első sárvédő biztosan cserélt már valamelyik korábbi tulajnál, zárhíd, nyúlványok, első szélvédő még gyári.
Kezdjük a pozitívumokkal:
Rendszeren, szervízszámlákkal igazoltan karbantartva, nagyobb javításokról számla van. Többek között: 2023-ban mind a 4 pd elem, mérve és felújítva, mindkét hátsó féknyereg cserélve, hajtókar csapágyak, hidrotőkék cserélve, légtömegmérő. 2024-ben kapott egy vadi új gyári Garett turbót (nem felújított), olaj, olajozó cső, tömítések, olajdekni pucolva, szűrőkosárral együtt.
2025-ben beszerelésre került egy új önindító, új Pierburg tandempumpa, új tankszivattyú, két új Kayaba gátló toronycsapágyakkal, új erősített hidrotőke sor, Hepu vezérlés vízpumpával. Idén februárban új Sachs egytömegű lendkerék, kuplungtárcsa kinyomó csapágy és két új első lámpa került bele, illetve új szelepfedél és tömítés. 3 hónapos friss műszakival rendelkezik
Negatívumok: karosszérián horpadások, karcok, egy-két jégeső horpadás, első szélvédő kapott kavicsot, javítva van, de látszik. Valamelyik motortartó bak már nem az igazi, lassan cserélni kellene. Nyáron a hőségben a műszerfalon megjelent a típusra jellemző műszerfali repedés.
Az autón a képen látható alufelnire szerelt nyárigumik járnak. A 2 din-es fejegységet adom hozzá, ahogy a régit is. Az üvegek Sky-fol hővédő fóliával ellátva, első oldal üvegeken uv védős fólia található, műbizonylatosan.
Az autó Pécsett tekinthető meg előre egyeztetett időpontban. Az ára fix.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Pécs
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Pécs
(+36) 30/2707561