SKODA KODIAQ 1.5 TSI ACT Ambition [7 személy]

Amikor először láttam Kodiaq-ot, azonnal elkezdett dobogni a szívem. Mégsem mertem megvenni. Mint egy kamasz fiú, aki először esik szerelembe egy számára elérhetetlennek tűnő lánnyal, csak csendben álmodoztam, és olvastam mohón a teszteket róla. Aztán néhány évvel később bejelentették a nagycsaládos autó támogatást, és innen már nem maradt visszaút.
Az első vásárlók között ragasztottam ki büszkén a zöld, kerek Családbarát Magyarország matricát új Kodiaq-om hátsó szélvédőjére, és már száguldottam is vele mindenhova, megfeledkezve a törvényalkotó valós szándékáról. Több gyerek születik oda, ahol nagyobb az autó, hirdette egykori kormányunk lelkesen, és népesedési politikája - az országos kudarccal szemben - a mi konkrét esetünkben igencsak működött. Még bőven lubickoltam a mézeshetekben Kodiaq-kal, amikor egyszer csak elsuhantunk egy gólya alatt, aztán nem sokkal később még egyszer, és azon kaptam magam, hogy a szexi, csajozós SUV-om átalakult mongol iskolabusszá. Egyszerűen nem hallottam a gyerekektől a hangfalakból üvöltő zenét. A gondolataimat sem. Be kellett látnom, hogy muszáj lesz nagyobbra váltani.
Megszakad a szívem, amikor arra gondolok, hogy meg kell válnom szeretett autómtól. Pedig Őt vezetve még egyáltalán nem éreztem magam leharcolt nagycsaládos apukának. Mégis most, amikor életközepi válságuk közepén senyvedő, frissen elvált kortársaim éppen piros BMW kabriókkal igyekeznek enyhíteni kapuzárási pánikjukat, én éppen eladni készülök kedvenc SUV-omat, hogy vehessek helyette egy teherautót idéző kisbuszt. Majd telerakom matricával, vagy graffitizek rá valamit, inkább tűnjek hippinek mint loosernek.

Na de vissza a hirdetéshez. Ez a kocsi egyszerűen király, havonta néztem az olajat, évente vittem szervízbe, amúgy meg csak nyomtam a gázt, ő meg szárnyalt. Ennyi.

Néhány kötelező klisé:
- Kevesett futott (annál többet gurult)
- Szigorúan garázsban tartott női tulajdonos (a kocsi maga egyébként tető alatt állt a kerti kocsibeállóban)
- Nemdohányzó gyerekek a második és harmadik sorban (+ felnőttek az elsőben)
- Négyévszakos gumik (elől a téli és nyári, hátul a tavaszi és őszi, hogy tengelyenként kiegyensúlyozott legyen az átlaghőmérséklet)
- Családi szabály szerint mindig is tilos volt étkezni benne, ha valamelyik lurkó mégis megéhezett, akkor előtte lefóliázza maga mellett a falat és maga alatt az ülést, hogy véletlenül se legyen morzsás a beltér
- Csak Ausztriában mentünk vele vasárnap délelőttönként misére- Hóesésben pedig mindig behúztuk a panorámatetőt.

Ne vedd meg:
- ha négy vagy több gyerekkel szeretnél messzire utazni vele
- ha szeretsz gyakran szervízbe járni a csinos recepciós lány miatt, vagy csak egyszerűen hobbid az autószerelés
- ha karambolos videó forgatásához vennéd (túl jó a töréstesztje)

Minden más esetben jó szívvel ajánlom!
Idén akciósan, balatoni (Pest, Fejér és Somogy) pályamatricával.

vezetett szervíztörténet. A gyártói előírás szerinti vezérléscsere fél éven belül esedékes. Ezt az autó jelenlegi használata mellett még nemvégeztettem el, de ha úgy egyezünk meg, elintézem átadás előtt.
ha nem láttad a Youtube-on a mongol iskolabuszt, mindenképp nézd meg: Mongolian Schoolbus. Akkor is megnézheted, ha végül nem veszed meg Kodiaq-ot. Persze lehet, hogy még én is megnézem párszor, és már nem is fog soknak tűnni a 7 személy benne. Aztán mégsem adom el. Siess!