Évjárat
2018/3
Km. óra állás
346 233 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
110 kW, 150 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
590 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 199 000 Ft
Vételár EUR
€ 8 806
Általános adatok
Évjárat
2018/3
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Ferdehátú
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
346 233 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Ezüst
Saját tömeg
1 352 kg
Teljes tömeg
1 902 kg
Csomagtartó
590 liter
Klíma fajtája
Digitális kétzónás klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 968 cm³
Teljesítmény
110 kW, 150 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Automata (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/6
Abroncs
Nyári gumi méret
205/55 R 16
Felszereltség
Műszaki
- tolatóradar
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- guminyomás-ellenőrző rendszer
- indításgátló (immobiliser)
- visszagurulás-gátló
- riasztó
- szervokormány
- részecskeszűrő
- start-stop/motormegállító rendszer
Beltér
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- automatikusan sötétedő belső tükör
- hűthető kesztyűtartó
- bőrkormány
- digitális műszeregység
- függönylégzsák
- hátsó oldal légzsák
- ISOFIX rendszer
- kikapcsolható légzsák
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
Kültér
- elektromosan behajtható külső tükrök
- ködlámpa
- automata fényszórókapcsolás
- automata távfény
- bekanyarodási segédfény
- kanyarkövető fényszóró
- menetfény
- esőszenzor
- LED fényszóró
- kiegészítő fényszóró
- fényszórómosó
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
Multimédia / Navigáció
- kihangosító
- 8 hangszóró
Egyéb információ
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- második tulajdonostól
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23419393
Leírás
Sziasztok!
Eladásra kínálom a bemutatásban szereplő autóm. 2. tulajdonosa vagyok, az első tulajt pedig ismerem. 1 éve van nálam az autó, második kocsiként használtam, leginkább Pestre járásra.
1-2 ezer km- rel ezelőtt (345e körül) volt kettős tömegű illetve váltóolajcsere, átmosással, Veszprémben a GearMasters-nél. Csak VAG alkatrészeket kapott illetve gyári olajat. Dokumentáció készült, adom a következő tulajdonosának.
(DSG DQ250 6 sebességes nedves kuplungos váltó van benne.)
Ugyanekkor volt műszakin is az autó.
Januárban kapott új aksit.
Jelenleg 95% os téli Hankook gumik vannak rajta, a nyáriak lekoptak, de mivel tényleg keveset használom az autót, 4 évszakosat terveztem rá venni, de ezt ráhagyom az utánam következő tulajdonosra.
Vezérléscsere 293.500 km- nél volt, erről csak feljegyzésem van amit megkaptam.
Az autón találhatóak esztétikai hibák, amiket megörököltem, ezek parkolásból, kavicsfelverődésekből származnak. Az utóbbi leginkább a motortetőn. Illetve a bal küszöb alján elől található egy kis benyomódás, emelési hiba miatt. Ezeket próbáltam fényképezni
Két kulcs, gyári könyv megvan hozzá.
Nincs ülésfűtés, illetve a Carplay sincs feloldva a fejegységben.
Motorja száraz, olajat vizet nem fogyasztja.
Az első tulajdonosa munkájából adódóan ( nem orvos, vagy ügyvéd) leginkább pályán használta.
Kipufogója korommentes, gyári minden benne, nincs megírva, lefalazva stb.
Azt hiszem mindent leirtam az autóról, kérés esetén készítek videót vagy akár videóhívásban is bemutatom.
Jelenleg a bal első lengőkar hátsó szilentje kopogni kezdett, de a napokban ez orvosolva lesz.
Üdvözlettel: Szondi Dániel
Eladásra kínálom a bemutatásban szereplő autóm. 2. tulajdonosa vagyok, az első tulajt pedig ismerem. 1 éve van nálam az autó, második kocsiként használtam, leginkább Pestre járásra.
1-2 ezer km- rel ezelőtt (345e körül) volt kettős tömegű illetve váltóolajcsere, átmosással, Veszprémben a GearMasters-nél. Csak VAG alkatrészeket kapott illetve gyári olajat. Dokumentáció készült, adom a következő tulajdonosának.
(DSG DQ250 6 sebességes nedves kuplungos váltó van benne.)
Ugyanekkor volt műszakin is az autó.
Januárban kapott új aksit.
Jelenleg 95% os téli Hankook gumik vannak rajta, a nyáriak lekoptak, de mivel tényleg keveset használom az autót, 4 évszakosat terveztem rá venni, de ezt ráhagyom az utánam következő tulajdonosra.
Vezérléscsere 293.500 km- nél volt, erről csak feljegyzésem van amit megkaptam.
Az autón találhatóak esztétikai hibák, amiket megörököltem, ezek parkolásból, kavicsfelverődésekből származnak. Az utóbbi leginkább a motortetőn. Illetve a bal küszöb alján elől található egy kis benyomódás, emelési hiba miatt. Ezeket próbáltam fényképezni
Két kulcs, gyári könyv megvan hozzá.
Nincs ülésfűtés, illetve a Carplay sincs feloldva a fejegységben.
Motorja száraz, olajat vizet nem fogyasztja.
Az első tulajdonosa munkájából adódóan ( nem orvos, vagy ügyvéd) leginkább pályán használta.
Kipufogója korommentes, gyári minden benne, nincs megírva, lefalazva stb.
Azt hiszem mindent leirtam az autóról, kérés esetén készítek videót vagy akár videóhívásban is bemutatom.
Jelenleg a bal első lengőkar hátsó szilentje kopogni kezdett, de a napokban ez orvosolva lesz.
Üdvözlettel: Szondi Dániel
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Mencshely és környéke, Ajka, Tapolca, Veszprém, Balatonfüred
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Mencshely és környéke, Ajka, Tapolca, Veszprém, Balatonfüred
(+36) 20/4239334