SKODA OCTAVIA Combi 2.0 TFSI RS

Eladóvá vált nagy becsben tartott RS Octaviám. Nem árulok zsákbamacskát: ez az autó a hobbim volt, és bár nem új autó, a műszaki állapota és a karbantartási múltja kiemeli a hazai kínálatból.
Magyarországon én vagyok az első tulajdonosa (a JSZP-ben családon belüli átírás miatt szerepel két tulaj).
Fontos részlet: 2023 elején, nem sokkal a vásárlás után a vezérlés átugrott. A javítás garanciában megtörtént (165 500 km-nél). Bár a szervizkönvy bejegyzés a kereskedő saját pecsétje, a legjobb bizonyíték a munka minőségére az a 60 000 kilométer, amit azóta hiba nélkül tettem bele. A motor azóta is tökéletesen, halkan jár, hidegen is néma.

Az autó maholnap 17 éves, így természetesen nem karcmentes, apróbb esztétikai hibák találhatók rajta ez a korával jár. Viszont a nálam töltött idő nagy részében, 2025 végéig fűtött garázsban állt, ami meg is látszik az állapotán.

Nálam az olajcsere-periódus sosem ment 12 ezer kilométer fölé:
- Olaj és szűrők: Kizárólag gyári VW olaj, Mann-Filter vagy Hengst szűrőkkel.
- Friss szerviz: 2026. július 1. (225 500 km-nél)
- Fékek: 2025-ben elöl-hátul felújítva (Zimmermann tárcsák és betétek).

Szerettem volna modernebbé tenni, ezért kapott néhány minőségi gyári frissítést:
- Beltér: VW Composition Media fejegység és Octavia 3 klímapanel (sokkal modernebb megjelenés és kezelhetőség).
- Külső: Multikormány, új típusú Skoda logók, frissített tükörindexek, Octavia 3 típusú kulcsok (2db)
- Plusz ajándék: Az autón lévő kerekeken felül adok hozzá egy garnitúra 16-os Ronal R51 alufelnit is! (gumik nélkül)

Ez az autó olyan valakinek való, aki nem egy lelakott, bizonytalan múltú sportautót keres, hanem egy olyat, amire odafigyeltek. Ha ilyet keresel, gyere el és nézd meg, az autó mellett lehet, hogy alkudni is lehet majd. Kérlek, ezt telefonon ne is erőltessük. Köszönöm.