SKODA SUPERB Combi 2.0 CR TDI Elegance DSG

Eladóvá vált szeretett Skoda Superb 2.0 CR TDI 170 LE DSG Elegance felszereltségű autónk, újabb autóra váltás miatt. Az autó 2010-es évjáratú, 6 sebességes DSG váltóval szerelt, jelenleg 368 000 km van benne, 2 kulcsa van. Németországban kezdte meg az életét, 2018 óta van a tulajdonunkban. Ez nem egy keveset futott, garázsban tartott autó, hanem egy 16 éves, sokat használt, de folyamatosan karbantartott Superb. A kilométeróra állása magas, ezt nem szeretném szépíteni, ugyanakkor a nagyobb költségű műszaki tételek közül több már cserélve lett.

Extrák: első ülések új Alcantara+bőr huzatot kaptak, a kormány újra lett bőrözve, a fényszórók fel lettek polírozva és fóliázva, az autó alváz- és üregvédelemmel ellátott, Blue16 rablásgátló, Android Auto / Apple CarPlay képes fejegység (eredeti fejegység is megvan és adom hozzá)

Fontosabb szervizelések, javítások: 348 000 km-nél vezérlés és főtengelyszimmering csere, 340 000 km-nél új turbó, 355 000 km-nél új részecskeszűrő, 328 000 km-nél átmosásos DSG váltóolajcsere, 275 000 km-nél új injektorok (az injektorok 2025.08-ban bevizsgálásra kerültek, állapotuk akkor tökéletes volt, végül termosztát csere lett a megoldás), motorolaj csere 10-12 ezer km-enként

A műszaki vizsga 2028.05.30-ig érvényes.

Az autóhoz jár a jelenlegi, 17 colos alufelnire szerelt nyári gumiszett (Goodyear Efficientgrip Perf 2 XL), a gumik körülbelül félidősek. Ezen felül adok hozzá egy külön szett 16 colos alufelnit is.

Amit fontosnak tartok előre elmondani. Nem szeretném hibátlan vagy újszerű autóként hirdetni. A Superb fényezése a gyenge pontja: a 16 év és a sok megtett kilométer meglátszik rajta, több helyen találhatók kavicsfelverődések (első lökhárító, motorháztető, szélvédő tetejénél a tető élén) és egyéb használati nyomok. Nem kiállítási darab, viszont műszakilag a korához és futásteljesítményéhez képest sok mindenre költöttünk.

Van két ismert kisebb hibája is: a szintező érzékelő időnként zárlatot jelez, emiatt a kanyarkövető világítás hibája random módon megjelenik a műszerfalon. A klíma légminőségérzékelője nem működik, így rossz külső levegőminőség esetén nem kapcsol automatikusan belső keringetésre. Ezeket azért írom le előre, hogy ne legyenek kellemetlen meglepetések megtekintéskor. Az autót 2018 óta ismerjük és használjuk, az olajcseréket és a karbantartásokat nem spóroltuk el. Az elmúlt években a nagyobb értékű, várhatóan költséges tételek közül több is cserélve lett, ezért olyan vevőnek ajánlom, aki egy sokat futott, de karbantartott és jól felszerelt Superb-et keres. Újabb autóra váltás miatt adjuk el. Reméljük, hogy hasonlóan jó gazdához kerül, és még hosszú évekig megbízható társa lesz az új tulajdonosának. Az autó megtekintése és kipróbálása előre egyeztetett időpontban lehetséges.