SUBARU FORESTER 2.5 XT Turbo High (Automata)

Ritkaság a Subaru aranykorából: Gazdagon felszerelt Forester 2.5 XT Turbo (230 LE) 10 éve egy kézben, arany Brembo fékekkel!

Eladó egy legenda az analóg autózás korából. Egy gép, ami nem akar másnak látszani, mint ami: nyers, őszinte és megállíthatatlan.

Ez a 2006-os Subaru Forester 2.5 XT Turbo egy igazi ritkaság. Aki ismeri a márkát, pontosan tudja, mit jelent ez a konfiguráció. Ez még a Subaru rallys csúcskorszakának szülötte, a maga összetéveszthetetlen, karakteres kocka formájával. Nem egy újabb unalmas, lélektelen mai szappantartó. Elég csak megpillantani a motorháztető hatalmas, funkcionális turbó levegőbeömlőjét, leengedni a védjegynek számító keret nélküli ablakokat, és ráadni a gyújtást. A 2.5-ös boxermotor semmivel össze nem téveszthető durrogása azonnal megdobogtatja a szívet.

Nyers egyszerűség és elképesztő menetteljesítmény. Ez egy gyárilag ritka, skandináv/alpesi piacra szánt kivitel: teljes értékű gyári bőrbelsővel, fűthető ülésekkel és prémium, 8 hangszórós (csomagtartóba épített gyári mélynyomóval ellátott) hangrendszerrel rendelkezik, miközben a fix tetőlemez megőrizte a karosszéria maximális merevségét (és mentes a panorámatetők típushibáitól).

A legendás Symmetrical AWD (állandó összkerékhajtás) és a VDC menetstabilizáló rendszer miatt ennek az autónak a hó, a jég vagy a sár nem akadály, hanem játszótér. A 230 lóerős teljesítmény sokakat meglep a lámpánál, de a biztonságért sem kell aggódni: a brutális megállásról elöl arany BREMBO fékek gondoskodnak!

Amiért ez a Forester kiemelkedik a piacon:
- Múlt és gondoskodás: 10 éve az én tulajdonom, előttem mindössze 2 gazdája volt. Végig garázsban tartottam és kizárólag Subaru szakszervizben gondoztattam, ahol az autót jól ismerik, és amiről az utolsó patentig minden szervizinfó feljegyzésre került.
- Kompromisszummentes kenés: Ennek az autónak a lelke a motor, ezért csak és kizárólag prémium MOTUL olajjal futott, minden kötelező és megelőző karbantartást azonnal megkapott.
- Gumi és felni szettek: Külön alumínium felnigarnitúrán jár hozzá jó állapotú Continental nyári és Uniroyal téli gumi szett.

Értékes extrák, amiket az autóval adok:
- 1 perc alatt felpattintható prémium hólánc
- Thule tetőcsomagtartó rudak
- Praktikus csomagtértálca, tárolórekeszek és mélynyomó a csomagtérben
- Ízléses optikai tuning elemek: STI első hűtőmaszk, hátsó szárny, oldalsó szélterelők, króm visszapillantó tükörfedelek és sötétített, fóliázott ablakok.

Őszinte szavak az állapotáról:
Az autó nem múzeumi darab, használtam és szerettem. Korából és a városi közlekedés ügyesen parkoló sofőrjeiből fakadóan kisebb esztétikai hibák, karcok találhatók a fényezésen. Valamint a modell Achilles-sarka, a hátsó kerékjárati ív lassan igényel egy kis törődést/lakatosi beavatkozást ezzel már az új tulajdonosnak kell foglalkoznia.
Fájó szívvel válok meg tőle. Az elmúlt években sajnos már keveset futott nálam, így arra a döntésre jutottam, hogy inkább szerezzen olyan felejthetetlen perceket valaki másnak, amilyeneket nekem adott az elmúlt évtizedben.

Ha egy olyan autót keresel, aminek még van lelke, és minden elindításnál mosolyt csal az arcodra, megtaláltad. Komoly érdeklődők hívását várom, az autó mellett a szervizmúlt megtekinthető.