Évjárat
1994/12
Km. óra állás
101 600 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
221 kW, 300 LE
Állapot
Kitűnő
Csomagtartó
401 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
7 590 000 Ft
Vételár EUR
€ 20 959
Általános adatok
Évjárat
1994/12 (30 évnél öregebb)
Állapot
Kitűnő
Kivitel
Sedan
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
101 600 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Szín
Szürke (metál)
Kárpit színe (1)
Sötétszürke
Kárpit színe (2)
Világosszürke
Saját tömeg
1 120 kg
Teljes tömeg
1 630 kg
Csomagtartó
401 liter
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
2 500 cm³
Teljesítmény
221 kW, 300 LE
Henger-elrendezés
Boxer
Hajtás
Összkerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/5
Abroncs
Nyári gumi méret
215/45 R 17
Felszereltség
Beltér
- plüss kárpit
- hátsó fejtámlák
- sportülések
Kültér
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- könnyűfém felni
- pótkerék
Műszaki
- centrálzár
- szervokormány
- chiptuning
- állítható felfüggesztés
- sportfutómű
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- frissen szervizelt
- garantált km futás
- garázsban tartott
- keveset futott
- nem dohányzó
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
- vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23428951
Leírás
Eladó egy igazi legenda Subaru Impreza GC Hógolyó Friss műszaki.
Ha tudod, mit nézel, akkor már most érzed, hogy ez nem egy átlag Impreza.
Eladó egy 1994-es japán belpiacos Subaru Impreza GC, amely korábban a Niesz Motorsportnál épült és Hógolyó néven vált ismertté. Az autó később egy 2004-es STI motorral kapott teljesen új életet.
Motor és hajtás
2004-es STI motor
2021-ben Szakál Metálban gépműhelyezett Seibiko által összerakott teljesen felújítva (Wiseco kovácsolt dugattyúk, ARP tőcsavarok, új vezérlés stb.)
2021-ben felújított turbó
DCCD 6 sebességes váltó
Spec-C műszerfal és váltó
Nyitott hátsó differenciálmű
2026-ban Dyno Projectnél új gyári STI kuplung, kuplung munkahenger, és teljes műszaki átvizsgálás
Futómű és fék
2019-es Tein Flex-Z futómű
Teljes első futómű felújítva
Alumínium lengőkarok
Arany Brembo féknyergek
Brembo féktárcsák
Teflon fékcsövek
2019-ben felújított kormánymű
Motor környéke
RCM leömlő (2026-ban újrabandázsolva)
Teljes 3 nyitott kipufogórendszer
Front cooler
Direktszűrő
TGV delete
BP Racing poliuretán motortartó bakok
Karosszéria és külső
2020-ban mindkét küszöb szakszerűen cserélve Farkas Lajosnál.
A motortér teljes felújítás során újrafényezve.
Az alváz folyamatosan ellenőrizve és karbantartva.
Az évek során a korróziós pontok kezelve lettek, jelenleg komoly korrózió nincs az autón.
Görgőzött szélesített sárvédők
Üvegszálas motorháztető
Nagy hátsó szárny
Crystal Black első lámpák
JDM STI hátsó lámpák
Rota 17x8 ET35 felnik
Michelin Pilot Sport 5 (2022)
Belső
STI ülések
Spec-C műszerfal
OMP Versenykormány
Elektromos ablakok elöl-hátul
Az autó 6 éve van nálam. Ezalatt folyamatosan garázsban állt, rendszeresen szervizelve volt, nem dohányzó autó. Az elmúlt években folyamatosan karbantartottam, mindig megkapta, amire szüksége volt.
Ismert hibák
Korábban jobb hátul sérült, javítva lett, de az illesztések nem tökéletesek.
Kisebb esztétikai hibák kívül-belül.
Gyújtáskapcsoló néha nem akar átkattanni ha le akarom állítani a gyújtást.
Ez az autó nem való mindenkinek.
Nem kényelmes. Nem halk. Nem gyári. Nem kiállítási darab.
Viszont ha egy nyers, őszinte, karakteres, brutális Subaru élményt keresel, akkor pontosan tudni fogod, mit nézel.
Ára minimálisan alkuképes.
Csere nem érdekel. Nem sürgősen eladó. Nem mindenáron szeretnék megválni tőle, kizárólag komoly érdeklődő jelentkezését várom.
Ha tudod, mit nézel, akkor már most érzed, hogy ez nem egy átlag Impreza.
Eladó egy 1994-es japán belpiacos Subaru Impreza GC, amely korábban a Niesz Motorsportnál épült és Hógolyó néven vált ismertté. Az autó később egy 2004-es STI motorral kapott teljesen új életet.
Motor és hajtás
2004-es STI motor
2021-ben Szakál Metálban gépműhelyezett Seibiko által összerakott teljesen felújítva (Wiseco kovácsolt dugattyúk, ARP tőcsavarok, új vezérlés stb.)
2021-ben felújított turbó
DCCD 6 sebességes váltó
Spec-C műszerfal és váltó
Nyitott hátsó differenciálmű
2026-ban Dyno Projectnél új gyári STI kuplung, kuplung munkahenger, és teljes műszaki átvizsgálás
Futómű és fék
2019-es Tein Flex-Z futómű
Teljes első futómű felújítva
Alumínium lengőkarok
Arany Brembo féknyergek
Brembo féktárcsák
Teflon fékcsövek
2019-ben felújított kormánymű
Motor környéke
RCM leömlő (2026-ban újrabandázsolva)
Teljes 3 nyitott kipufogórendszer
Front cooler
Direktszűrő
TGV delete
BP Racing poliuretán motortartó bakok
Karosszéria és külső
2020-ban mindkét küszöb szakszerűen cserélve Farkas Lajosnál.
A motortér teljes felújítás során újrafényezve.
Az alváz folyamatosan ellenőrizve és karbantartva.
Az évek során a korróziós pontok kezelve lettek, jelenleg komoly korrózió nincs az autón.
Görgőzött szélesített sárvédők
Üvegszálas motorháztető
Nagy hátsó szárny
Crystal Black első lámpák
JDM STI hátsó lámpák
Rota 17x8 ET35 felnik
Michelin Pilot Sport 5 (2022)
Belső
STI ülések
Spec-C műszerfal
OMP Versenykormány
Elektromos ablakok elöl-hátul
Az autó 6 éve van nálam. Ezalatt folyamatosan garázsban állt, rendszeresen szervizelve volt, nem dohányzó autó. Az elmúlt években folyamatosan karbantartottam, mindig megkapta, amire szüksége volt.
Ismert hibák
Korábban jobb hátul sérült, javítva lett, de az illesztések nem tökéletesek.
Kisebb esztétikai hibák kívül-belül.
Gyújtáskapcsoló néha nem akar átkattanni ha le akarom állítani a gyújtást.
Ez az autó nem való mindenkinek.
Nem kényelmes. Nem halk. Nem gyári. Nem kiállítási darab.
Viszont ha egy nyers, őszinte, karakteres, brutális Subaru élményt keresel, akkor pontosan tudni fogod, mit nézel.
Ára minimálisan alkuképes.
Csere nem érdekel. Nem sürgősen eladó. Nem mindenáron szeretnék megválni tőle, kizárólag komoly érdeklődő jelentkezését várom.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budapest XIX.
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Budapest XIX.
(+36) 70/9446254
Katalógus adatok
| SUBARU Impreza 2.0 4WD Turbo GT | |
|---|---|
| Kategória | Alsó középkategória |
| Szélesség | 1 690 mm |
| Magasság | 1 415 mm |
| Hosszúság | 4 350 mm |
| Tengelytáv | 2 520 mm |
| Üzemanyagtank | 50 liter |
| Hasznos teher | 550 kg |
| Oktánszám | 95 |
| Végsebesség | 230 km/h |
| Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra | 9 s |
| Jármű adatai bővebben | |
| További SUBARU IMPREZA típusok adatai | |
Szolgáltatások, boltok, bontók
Kollár-Autó Kft.
Kollár-Autó Kft.
Gomma Autógumi Kft.
Új és újszerű (80-90%) gumiabroncsok nagy választékban kedvező árakon! Alufelnik, lemezfelnik!
Fiat bontó Kecskemét
Bontott alkatrészeink külföldi regisztrált autóbontókból származó bevizsgált, kipróbált alkatrészek. Cégünk nem autóbontó, gépjárművek átvételével, bontásával nem foglalkozunk.
MM Autószőnyeg Kft.
Szövet és plüss szőnyegek gyártása kiváló minőségben, gyári és akár egyedi méretben is. Méretpontos gumiszőnyegek és csomagtértálcák forgalmazása. Méretpontos üléshuzat forgalmazása és szerelése.
Hotgumi Kft.
Gumiszervíz