Évjárat
2008/4
Km. óra állás
234 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
221 kW, 300 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
301 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
10 000 000 Ft
Vételár EUR
€ 27 238
Általános adatok
Évjárat
2008/4
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Ferdehátú
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
234 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Fekete (metál)
Saját tömeg
1 505 kg
Teljes tömeg
1 980 kg
Csomagtartó
301 liter
Klíma fajtája
Automata klíma
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
2 457 cm³
Teljesítmény
221 kW, 300 LE
Henger-elrendezés
Boxer
Hajtás
Összkerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/5
Abroncs
Nyári gumi méret
245/40 R 18
Felszereltség
Műszaki
- kulcsnélküli nyitórendszer
- kulcs nélküli indítás
- ABS (blokkolásgátló)
- ASR (kipörgésgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- tempomat
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- szervokormány
- sportfutómű
- sperr differenciálmű
Beltér
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- multifunkciós kormánykerék
- velúr kárpit
- bőr-szövet huzat
- bőrkormány
- függönylégzsák
- kikapcsolható légzsák
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- állítható kormány
- fedélzeti komputer
- sportülések
Kültér
- elektromosan behajtható külső tükrök
- ködlámpa
- xenon fényszóró
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- könnyűfém felni
- színezett üveg
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- rádió
- CD-s autórádió
- DVD
- GPS (navigáció)
- AUX csatlakozó
- 2 DIN
- 6 hangszóró
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- garázsban tartott
- nem dohányzó
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23361958
Leírás
LEG-686 Első Mo-i Forg. hely! 2024 vége óta van nálam, Hobby autóként, időnként megjáratva, esőben, hóban nincs használva. Garázsban tartott és csak Premium 100-ast tankolok, összes blokk megvan. Rozsdamentes, szép megvigyázott állapot.
Top felszereltség azaz a legmagasabb, viszont a Recaro ülések kilettek cserélve STI-re egyik előző tulajnál, gyárilag sötétített üvegek, pótkerék. Többnyire gyári az autó, kivéve amik jobbá tették, az lett fejlesztve. Defi műszerek /olaj hőmérséklet és turbo nyomás/, Powerflex és Whiteline szilentek, Cusco stabrúd és toronymerevítő, Jasma kipufogó dob gyönyörű hanggal, sport katalizátorral, Blitz lefújó szelep, optimalizálva stb. Tudtommal költségmentes, de egy használtautóra mindig lehet mit költeni, az elmúlt években minden apróbb hibákat kijavítottam / javítattam, amit csak lehetett, csak profik szerelték. Újszerű fékek, DBA mart tárcsákkal elől-hátul stb. 60 000 km környékén kapott új, 0 km-es blokkot kovácsolt belsővel, azóta is tökéletesen üzemel.
Vizet nem eszi, nagyobb Mishimoto hűtővel rendelkezik.
Szinte tökéletes műszaki és esztétika állapotban.
Alufelnik 18 Prodrive GT1 Michelin gumikkal + 4 db 18 Work Emotion felni, itt nincs gumi hozzá /görgözve mind a 8 db felni és tökéletes állapotban vannak/ + 4 db Spec C gátlókat adok még hozzá, ami igen ritka, a vételár így lett kalkulálva. Rendszeresen karbantartva profik által, munkalapokkal igazolhatóan.
Top felszereltség azaz a legmagasabb, viszont a Recaro ülések kilettek cserélve STI-re egyik előző tulajnál, gyárilag sötétített üvegek, pótkerék. Többnyire gyári az autó, kivéve amik jobbá tették, az lett fejlesztve. Defi műszerek /olaj hőmérséklet és turbo nyomás/, Powerflex és Whiteline szilentek, Cusco stabrúd és toronymerevítő, Jasma kipufogó dob gyönyörű hanggal, sport katalizátorral, Blitz lefújó szelep, optimalizálva stb. Tudtommal költségmentes, de egy használtautóra mindig lehet mit költeni, az elmúlt években minden apróbb hibákat kijavítottam / javítattam, amit csak lehetett, csak profik szerelték. Újszerű fékek, DBA mart tárcsákkal elől-hátul stb. 60 000 km környékén kapott új, 0 km-es blokkot kovácsolt belsővel, azóta is tökéletesen üzemel.
Vizet nem eszi, nagyobb Mishimoto hűtővel rendelkezik.
Szinte tökéletes műszaki és esztétika állapotban.
Alufelnik 18 Prodrive GT1 Michelin gumikkal + 4 db 18 Work Emotion felni, itt nincs gumi hozzá /görgözve mind a 8 db felni és tökéletes állapotban vannak/ + 4 db Spec C gátlókat adok még hozzá, ami igen ritka, a vételár így lett kalkulálva. Rendszeresen karbantartva profik által, munkalapokkal igazolhatóan.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Budaörs (2040)
Eladó adatai
Budaörs (2040)
(+36) 20/4893044
Katalógus adatok
| SUBARU Impreza 2.5 WRX STI TOP | |
|---|---|
| Kategória | Alsó középkategória |
| Szélesség | 1 795 mm |
| Magasság | 1 475 mm |
| Hosszúság | 4 415 mm |
| Tengelytáv | 2 625 mm |
| Üzemanyagtank | 60 liter |
| Fordulási kör átmérője | 12 m |
| Hasznos teher | 475 kg |
| Oktánszám | 95 |
| Városi fogyasztás | 13,8 l/100km |
| Országúti fogyasztás | 8,2 l/100km |
| Vegyes fogyasztás | 10,3 l/100km |
| CO2-kibocsátás | 246 g/km |
| Végsebesség | 250 km/h |
| Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra | 5,2 s |
| Jármű adatai bővebben | |
| További SUBARU IMPREZA típusok adatai | |
Szolgáltatások, boltok, bontók
M3 Autó
SÉRÜLÉSMENTES és sérült gépjárművek adás-vétele,bontott alkatrészek értékesítése !
Eximpneu Kft
Új és újszerű használt bevizsgált gumiabroncsok forgalmazása
Y 3000 Plusz Kft.
GUMISZERELÉS,FELNIJAVÍTÁS,AUTÓMENTÉS,ÁLLAPOTFELMÉRÉS, ÉS EGYÉB SZOLGÁLTATÁSOK GYORSAN PONTOSAN
25 ÉVE ÜGYFELEINK SZOLGÁLATÁRA
Taskó Autóbontó
TASKÓ AUTÓ Regisztrált Autóbontó!Mindenféle ép,roncs,törött,hiányos,személy-teher gépjárművek átvétele bontásra,az ország egész területén.Szállítás,helyszíni ügyintézés.Autóalkatrészek minden típushoz,kortól függetlenül. ,,mert,ha AUTÓ akkor TASKÓ"!
STOLZBAUER Kft.
Regisztrált autóbontó,Megabontó, bontási igazolás kiállítása.Roncsautók átvátele. Bontott alkatrészek,felnik,gumiabroncsok értékesítése.