Évjárat
2000/7
Km. óra állás
169 600 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
105 kW, 143 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
365 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 650 000 Ft
Vételár EUR
€ 10 030
Általános adatok
Évjárat
2000/7
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Coupe
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
169 600 km
Szállítható szem. száma
4 fő
Ajtók száma
3
Szín
Ezüst (metál)
Kárpit színe (1)
Fekete
Kárpit színe (2)
Ezüst
Saját tömeg
1 175 kg
Teljes tömeg
1 565 kg
Csomagtartó
365 liter
Klíma fajtája
Automata klíma
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 794 cm³
Teljesítmény
105 kW, 143 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/8
Abroncs
Nyári gumi méret
215/45 R 17
Téli gumi méret
205/55 R 16
Felszereltség
Beltér
- dönthető utasülések
- ülésmagasság állítás
- deréktámasz
- bőrkormány
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- állítható kormány
- sportülések
Műszaki
- tolatókamera
- ABS (blokkolásgátló)
- indításgátló (immobiliser)
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- könnyűfém felni
- színezett üveg
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- 6 hangszóró
Egyéb információ
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23453886
Leírás
Az autó 13 éve van a tulajdonomban, rendszeresen karbantartott, friss műszaki vizsgával rendelkezik. Európai modell.
Utólagos tolatókamera került beszerelésre, a fejegység kijelzőjén megjelenő képpel. A kormánykerék bőrözve lett.
Az olajcsere 10 000 kilométerenként, illetve évente megtörtént akkor is, ha az autó nem érte el a 10 000 km-es futásteljesítményt. Általában az éves csere volt jellemző, mivel az autó nem futotta le a 10 000 km-t.
Hosszú éveken keresztül MOTUL 5W-40 motorolajat használtam, az elmúlt 2-3 évben pedig ENEOS 5W-40 motorolaj került bele.
Az autóhoz külön nyári és téli kerékszett tartozik:
Nyári gumik: 215/45 R17, könnyűfém felnire szerelve
Téli gumik: 205/55 R16, az eredeti gyári könnyűfém felnire szerelve
A gyári felnik görgőzve és porfestve lettek, az eredeti ezüst szín helyett fekete színben.
Az autóban short shifter váltórúd került beépítésre, így a váltóutak rövidebbek és sportosabbak. Az autó 30 mm-es ültetőrugókkal rendelkezik, amelyek sportosabb megjelenést és útfekvést biztosítanak.
A 2000-es évjáratú modelleken gyárilag 255x25 mm-es első féktárcsák találhatók. A féktárcsák az autón nagyobb méretű fékrendszerre lettek cserélve. Jelenleg elöl 275x25 mm-es, fúrt-mart féktárcsák vannak, a hozzájuk tartozó, nagyobb méretű féknyergekkel.
Az autó üvegei Skyfol fóliával sötétítettek, a fóliához műbizonylat is rendelkezésre áll.
Az autón egyedi body kit található, amelyet egyedileg át is alakíttattam annak érdekében, hogy dupla sportdobos kipufogórendszer kerüljön az autóra.
A sportdobok az autó típusához és a meglévő kipufogórendszerhez igazítva, egyedi méret alapján készültek. A sportdobok és a hozzájuk vezető kipufogócsövek is saválló acélból készültek.
A gyári lámpatestek helyett Angel Eyes lámpatestek kerültek az autóra.
Az autóhoz minden lecserélt, eredeti alkatrészt megőriztem és átadok:
gyári első lökhárító
gyári hátsó lökhárító
gyári féknyergek
gyári méretű (255mm) féktárcsák / fúrt-mart féktárcsák
gyári első lámpatestek
gyári kipufogódob
Az autóhoz tehát a módosítások mellett a lecserélt gyári alkatrészek is megvannak. A gyári lökhárítók felújításra szorulnak.
Tel: 0620/416-6267
Utólagos tolatókamera került beszerelésre, a fejegység kijelzőjén megjelenő képpel. A kormánykerék bőrözve lett.
Az olajcsere 10 000 kilométerenként, illetve évente megtörtént akkor is, ha az autó nem érte el a 10 000 km-es futásteljesítményt. Általában az éves csere volt jellemző, mivel az autó nem futotta le a 10 000 km-t.
Hosszú éveken keresztül MOTUL 5W-40 motorolajat használtam, az elmúlt 2-3 évben pedig ENEOS 5W-40 motorolaj került bele.
Az autóhoz külön nyári és téli kerékszett tartozik:
Nyári gumik: 215/45 R17, könnyűfém felnire szerelve
Téli gumik: 205/55 R16, az eredeti gyári könnyűfém felnire szerelve
A gyári felnik görgőzve és porfestve lettek, az eredeti ezüst szín helyett fekete színben.
Az autóban short shifter váltórúd került beépítésre, így a váltóutak rövidebbek és sportosabbak. Az autó 30 mm-es ültetőrugókkal rendelkezik, amelyek sportosabb megjelenést és útfekvést biztosítanak.
A 2000-es évjáratú modelleken gyárilag 255x25 mm-es első féktárcsák találhatók. A féktárcsák az autón nagyobb méretű fékrendszerre lettek cserélve. Jelenleg elöl 275x25 mm-es, fúrt-mart féktárcsák vannak, a hozzájuk tartozó, nagyobb méretű féknyergekkel.
Az autó üvegei Skyfol fóliával sötétítettek, a fóliához műbizonylat is rendelkezésre áll.
Az autón egyedi body kit található, amelyet egyedileg át is alakíttattam annak érdekében, hogy dupla sportdobos kipufogórendszer kerüljön az autóra.
A sportdobok az autó típusához és a meglévő kipufogórendszerhez igazítva, egyedi méret alapján készültek. A sportdobok és a hozzájuk vezető kipufogócsövek is saválló acélból készültek.
A gyári lámpatestek helyett Angel Eyes lámpatestek kerültek az autóra.
Az autóhoz minden lecserélt, eredeti alkatrészt megőriztem és átadok:
gyári első lökhárító
gyári hátsó lökhárító
gyári féknyergek
gyári méretű (255mm) féktárcsák / fúrt-mart féktárcsák
gyári első lámpatestek
gyári kipufogódob
Az autóhoz tehát a módosítások mellett a lecserélt gyári alkatrészek is megvannak. A gyári lökhárítók felújításra szorulnak.
Tel: 0620/416-6267
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Monor (2200)
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Monor (2200)
(+36) 20/4166267