TOYOTA PROACE 2.0 D-4D Family Base L2H1

Első tulajdonostól eladó egy szép állapotú, Magyarországon új gépjárműként forgalomba helyezett, garantáltan 119.000 km-t futott Toyota Proace Verso Family Base kisbusz, a leghosszabb L2-es kivitelben, 8 teljes értékű üléssel.

Az autó végig Toyota márkaszervizben volt karbantartva, a futásteljesítménye és a szervizmúltja ellenőrizhető. Családi utazásokhoz, kényelmes személyszállításhoz vagy céges használatra is tökéletes választás.

Főbb paraméterek és extrák:
Motor: Megbízható, dinamikus és takarékos 2.0 literes D-4D dízelmotor (150 LE).
Kialakítás: 8 személyes kivitel. Ebben a magasabb felszereltségű változatban nem a kényelmetlen 3 személyes pad található elől, hanem 2 kényelmes, különálló ülés található (így a 2 első ülés között könnyen hátra lehet menni a középső sorba, továbbá a jobb első utasülés támlája ledönthető, így különösen hosszú tárgyak is szállíthatóak.
Karosszéria: L2 hosszúság: az elérhető leghosszabb változat, hossza: 5,3 méter. Ennek köszönhetően 8 utas mellett is hatalmas, teljes értékű csomagtér marad hátul: 8 ülés mögött is több mint 1 m3 csomagtér van! Volt olyan, hogy a 3. üléssort összehajtva (kivenni nem is kellett az üléseket!) 4 felnőtt kerékpárt szállítottunk benne (az 5 utas mögött). Biztonság és a kényelmes használhatóság miatt fontos, hogy mindkét oldalon van tolóajtó.
Komfort: A hátul ülők kényelmét hátsó tetőklíma és külön fűtésbefúvás szolgálja, így melegben és hidegben is kellemes hőmérséklet van mindhárom sorban.
Állapot: Fél éve volt műszaki vizsgán az autó, így a műszakija 2028. február végéig érvényes.
Az autóra nagyon vigyáztunk, a fotókon látható módon a kárpitjai is foltmentesek, újszerűek. Balesete nem volt, meghibásodása nem volt. Fél évvel ezelőtt kötöttem új casco biztosítást rá, akkor megszemlézték az autót, a szakértői szemle eredményét kérésre el tudom küldeni (a szemle szerint sérülésmentes, mindenhol gyári fényezésű karosszéria). Az autónak megvannak a tankolási számlái is, azokból is ellenőrizhető a futásteljesítmény és a fogyasztás is. Amint a fotózott műszercsoporton is látható, autópályán, egyenletes sebességgel 5 5,5 l/100 km átlagfogyasztásra is képes. Külön extraként minőségi, beépített nyestriasztót is szereltettem az autóba. Az autó legnagyobb hibája két felületi, horzsolásos sérülés a bal első saroknál és a bal hátsó ajtó mögött, mindkettőt fotóztam. A használhatóságot, a gépkocsi minőségét ezek egyáltalán nem befolyásolják.
Fontos körülmény, hogy az igen kevésnek mondható 119 ezer km-t is szinte kizárólag autópályán tette meg az autó, ami a legjobban kíméli a nagy teljesítményű dízelmotort.
Ritkaság a Magyarországon új járműként forgalomba helyezett, ellenőrizhető előéletű és futásteljesítményű, ennyire megkímélt, 8 személy kényelmes szállítására is alkalmas jármű.