VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TSI Elegance DSG

Eladó a VW Arteonom, melynek főbb paraméterei:

A) 2021.06.22-én, Magyarországon, új, 0 km-es autóként forgalomba helyezett (nem külföldről behozott import bizonytalan előélettel és km-rel, így a képeken nem levett, nem kitakart, nem új típusú rendszámmal rendelkezik) már a facelift kivitel,
B) törésmentes (ellenőrizhető a JSZP-n, amelyet feltöltöttem a dokumentumok fül alá. Az autón mindösszesen a bal hátsó ajtó mögötti elemen volt egy parkolásból adódó meghúzás, mely szakszerűen javítva lett),
C) rendkívül keveset futott (49.870 km) - kis mértékben változhat a km a napi használat során,
D) megbízható, dinamikus, kényelmes, családi-és üzleti autó (folyamatosan mért adataim alapján: városi fogyasztás kb.: 9l/100km, vegyes fogyasztás kb.: 7l/100km, autópálya fogyasztás kb.: 5l/100km),
E) hatótávolság (városi: kb. 780 km, vegyes: kb. 1000 km, autópálya: kb. 1300 km),
F) az autó előnyei: a benzinesek között a 190 LE változat az arany középút, jó fogyasztás a teljesítményhez képest, hosszú távra is kényelmes és erős,
G) folyamatosan szervizelt (amelyet feltöltöttem a dokumentumok fül alá), főként garázsban tartott,
H) háziállat- és dohányzásmentes, csak kézi mosóban mosva,
I) teher- és költségmentes,
J) műszaki vizsga 2025.06. hónapban elvégezve (érvényes: 2027.06.22.),
K) 45.000 km-es szerviz 2026.07.02-án elvégezve, továbbá fékbetétek cseréje, stabilizátor csere, féktárcsa szabályozás, futóműállítás, ózonos klímatisztítás (amelyet feltöltöttem a dokumentumok fül alá) történt,
L) ténylegesen 2. tulajdonosa vagyok az autónak,
M) igény esetén további képek is elérhetőek (gépjármű alvázról további képek, festékréteg vastagságának mérései),
N) új multifunkcionális kormány lett vásárolva a Porsche M5-nél, mivel sűrűn nem érzékelte, hogy a vezető fogja a kormányt, ezáltal a vezetéstámogató rendszerek nem mindig működtek megfelelően (VW tipikus hiba, számla mellékelve dokumentumok fül alatt).

Üzemeltetési költség:

Üzemeltetési költségei jelentősen olcsóbbak a dízelhez képest (A, TSI egyszerűbb emissziós rendszerű. B, a dízelnél a DPF/EGR és SCR/AdBlue rendszerek hosszabb távon potenciális plusz költséget jelenthetnek. C, rövidebb városi utaknál a benzines kevésbé problémás, mivel a dízel DPF regenerációja és az EGR rendszer városi, rövid távú használata mellett kedvezőtlenebb. D, a benzinesnél nem kell külön az AdBlue költségével kalkulálni. E, a benzines gyorsabban eléri az üzemi hőmérsékletet, mely városi használatnál kedvezőbb).

Extrák, amik az ár részét képezik:

Continental WinterContact TS 850P 245/45 R18 96V prémium téligumi garnitúra (nyárigumik Continental EcoContact 6 245/45 R18 W abroncsok)

Egyéb:

A dokumentumok fül alatt találja:

A) elektronikus szervizfüzet másolatát
B) szerviz- és alkatrész számlákat (45 ezres szerviz, a korábbi szervizek az A) pont alapján)
C) JSZP dokumentációt (ha nem jelenik meg rendszám alapján le tudja kérni)

Összegzés:

Amennyiben magyar, költségmentes, transzparens, minden dokumentációval és biztos, átlátható háttérrel rendelkező, rendkívül kevés km-es, szalonállapotú és hibátlan, ár-érték arányban jó és megbízható autót szeretne, akkor érdemes megtekintenie. Amennyiben nincs lehetőségem felvenni a telefont, visszahívom.

Ui: ha applikáción keresztül tekinti meg a hirdetést, ott ez a leírási rész jól elkülönítetten olvasható.