VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TSI Elegance DSG

Eladó a VW Arteonom, melynek főbb paraméterei:

A) 2021.06.22-én, Magyarországon, új, 0 km-es autóként forgalomba helyezett (nem külföldről behozott import bizonytalan előélettel és km-rel, így a képeken nem levett, nem kitakart, nem új típusú rendszámmal rendelkezik) már a facelift kivitel,
B) törésmentes (ellenőrizhető a JSZP-n, amelyet feltöltöttem a dokumentumok fül alá. Az autón mindösszesen a bal hátsó ajtó mögötti elemen volt egy parkolásból adódó meghúzás, mely szakszerűen javítva lett),
C) rendkívül keveset futott (49.870 km) - kis mértékben változhat a km a napi használat során,
D) megbízható, dinamikus, kényelmes, családi-és üzleti autó (folyamatosan mért adataim alapján: városi fogyasztás kb.: 9l/100km, vegyes fogyasztás kb.: 7l/100km, autópálya fogyasztás kb.: 5l/100km),
E) hatótávolság (városi: kb. 780 km, vegyes: kb. 1000 km, autópálya: kb. 1300 km),
F) az autó előnyei: a benzinesek között a 190 LE változat az arany középút, jó fogyasztás a teljesítményhez képest, hosszú távra is kényelmes és erős,
G) folyamatosan szervizelt (amelyet feltöltöttem a dokumentumok fül alá), főként garázsban tartott,
H) háziállat- és dohányzásmentes, csak kézi mosóban mosva,
I) teher- és költségmentes,
J) műszaki vizsga 2025.06. hónapban elvégezve (érvényes: 2027.06.22.),
K) 45.000 km-es szerviz 2026.07.02-án elvégezve, továbbá fékbetétek cseréje, stabilizátor csere, féktárcsa szabályozás, futóműállítás, ózonos klímatisztítás (amelyet feltöltöttem a dokumentumok fül alá) történt,
L) ténylegesen 2. tulajdonosa vagyok az autónak,
M) igény esetén további képek is elérhetőek (gépjármű alvázról további képek, festékréteg vastagságának mérései),
N) új multifunkcionális kormánykereket vettem a Porsche M5-nél, mivel sűrűn nem érzékelte, hogy a vezető fogja a kormányt, ezáltal a vezetéstámogató rendszerek nem mindig működtek megfelelően (VW tipikus hiba, számla mellékelve dokumentumok fül alatt).

Üzemeltetési költség:

Üzemeltetési költségei jelentősen olcsóbbak a dízelhez képest (A, TSI egyszerűbb emissziós rendszerű. B, a dízelnél a DPF/EGR és SCR/AdBlue rendszerek hosszabb távon potenciális plusz költséget jelenthetnek. C, rövidebb városi utaknál a benzines kevésbé problémás, mivel a dízel DPF regenerációja és az EGR rendszer városi, rövid távú használata mellett kedvezőtlenebb. D, a benzinesnél nem kell külön az AdBlue költségével kalkulálni. E, a benzines gyorsabban eléri az üzemi hőmérsékletet, mely városi használatnál kedvezőbb).

Extrák, amik az ár részét képezik:

Continental WinterContact TS 850P 245/45 R18 96V prémium téligumi garnitúra (nyárigumik Continental EcoContact 6 245/45 R18 W abroncsok)

Egyéb:

A dokumentumok fül alatt találja:

A) elektronikus szervizfüzet másolatát
B) szerviz- és alkatrész számlákat (45 ezres szerviz, a korábbi szervizek az A) pont alapján)
C) JSZP dokumentációt (ha nem jelenik meg rendszám alapján le tudja kérni)

Összegzés:

Amennyiben magyar, költségmentes, transzparens, minden dokumentációval és biztos, átlátható háttérrel rendelkező, rendkívül kevés km-es, szalonállapotú és hibátlan, ár-érték arányban jó és megbízható autót szeretne, akkor érdemes megtekintenie. Amennyiben nincs lehetőségem felvenni a telefont, visszahívom.

Ui: ha applikáción keresztül tekinti meg a hirdetést, ott ez a leírási rész jól elkülönítetten olvasható.