VOLKSWAGEN GOLF II 1.8 GTI

Piroska, családunk kedves kocsija eladásra kerül. A kocsit 1988 novemberében, Münchenben helyezték forgalomba, szerviz könyv elérhető). 1994. -ben rokonunk hozta be magánimportként. 94.- 05 között napi használatban volt, édesanyám vezette, 05 10 között én használtam. utána garázsban állt, 2018-tól egy elhúzódó felújítás kezdődött, ami 2025-ben ért véget. A megadott futás teljesítmény valós, iratok, elérhető műszaki vizsga lapok is bizonyítják. A gépkocsi balesetmentes, parkolási sérülések és korrózió kezdte ki. A felújítás során kicseréltük a javított és korrodált karosszéria elemeket gyári alkatrészekre: hűtőmaszk, fényszórót, motorház fedél, első ajtók, szélvédő, küszöbök, első sárvédők, csomagtér ajtó, hátsó alsó kötény lemez. Az összes gumi tömítést újakra cseréltük, a tető éleken végig futó profilt is. A karosszéria kívül-belül újra lett fényezve 3 rtg. -ben karc és UV álló bevonatokkal, a gyári színkódnak megfelelő árnyalatban. Az alsó felületek viaszos korrózió gátló bevonatot kaptak. A kocsin az eredetinek megfelelő matt fekete csíkokat, részeket pótoltuk, a külső jelzéseket emblémákat visszahelyeztük. Törekedtünk a tökéletes 1988 -as gyári megjelenés megtartására. A kocsi nem volt soha átalakítva, tuningolva.
A beltérben a vezető ülés textil javított, (láthatatlanul) ajtó kárpitok részben cserélve, részben újak. Tető szigetelés és kárpit cserélve, fekete szövettel. A kocsi OT vizsgára alkalmas, elő van készítve. Egyeztettünk, a fekete tetőkárpit elfogadható. A többi textil eredeti skót mintás, váltó gomb golf labda. Minden működik, a manuális tetőablak szépen jár. A motor, váltó eredeti. Új hűtő radiátor, kipufogó, benzinpumpa van beépítve. 2025-ben nagy szervízen esett át a kocsi, új vezérmű szíjat is kapott. A felnik eredeti BBS gyártmányok. A futómű alkatrészek részben újak (gumi harangok, silent block -ok, bilincsek, csavarok, lengéscsillapítók, rugók, részben a lengőkarok.) felújítottak a féknyergek, néhány mozgó alkatrész. A lemez elemek porszórást kaptak, a tömör fém elemek, csavarok kadmiumos eloxált felületet kaptak.
A felújítást fotókkal dokumentáltuk, kérésre át tudom adni. A felújítást az OEM Technik szakemberei végezték.
A kocsi alkalmas múzeumi darabnak, de mindennapi használatra is. A felújítás saját részre készült, viszont sajnos eladó sorba került egy hozzáértő új tulajdonos részére.