VOLKSWAGEN GOLF V 2.0 PD TDI Sportline

Sziasztok leginkább cserélném benzinesre 1.8t de inkább a golf4 2,3v5 ami érdekel.
Nagyon sok minden lett cserélve rajta és amég nem kel el lesz is.
1 éve új turbó vezérlés 40 ezer km ezelőtt új rugók
Új visszapillantó tükrök új fekete első lökhárító új gti rács a hátulja r32 toldat r32 dupla kipufogóval végig nyitott azt hiszem 70 és Kati herelve normális használatra alkalmas ha oda lépsz neki akkor hangos. Van rajta egy program 4000 nél tilt durrog. Új fék betétek ate fék tárcsák elől sirocco nagy fékek kovácsolt digattyuk és hajtó karok.
Új gti homlok fal. Minden alkatrész cseréről képeket tudok mutatni.
Persze vannak hibái is nem mai autó de ennek nagy része orvosolva lesz.
A legfőbb hiba a check engine ég ki lett olvasva egr-t dobja meg az előző tulajnál a program után falazták le sajnos az egr-t és ezért ég motor optimalizálás és ki kell íratni légzsák hiba van még de az orvosolva lesz.
A többi inkább kisebb hiba
Fékpedál kapcsoló olaj szint jeladó azokat orvosolnom. Bor belső szokásos vezető oldalnál ki sőt szakadt fűthető elektromos de nincs bekötve nem volt még időm rá. Gti r17 és felniken gurul
Gyárilag 140 le most 180-190 körülbelül nem akarok találgatni nem nálam volt programozva az autó előző tulajnál volt minden csinálva en csak szép lassan javítottam a hibákat Ja és körülbelül 3 évvel ezelőtt teljes lakatoláson esett át. egy pólír ráférne de sehol nincs bemattulva vagy Lekopva a festék. Extrák
Eső szenzor tempomat Klima android car play érintős fejegység tolatókamerával de meg nincs bekötve gt kormány manuál 6 váltó. sorolhatnám még bármi kérdésed van nyugodtan hivj elmondok mindent telefonon. illetve a tető kárpit lóg sajnos azt még újra huzatom mély láda erősitővel is van benne illetve a km nem valós olyan szempontból hogy kapott egy új motort 2 éve kb ugyan azt ami gyárilag van benne ezért a motor kód természetes elhasználódás miatt nem olvasható olajat vizet nem fogyasztja.