VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI GTD

Eladóva vált szeretett Golfom.

Az autó 2026 március óta van nálam, de behozása óta egy családban van (unokatestvérem párjáé volt).

Kilométerhez hű állapotban van, esztétikailag kisebb hibák vannak rajta melyek nem, vagy nehezen észrevehetők. Motorikailag teljesen rendben van a motor jól indul, nem füstöl, DPF EGR benne vannak és normálisan működnek.

Vezetési élményre szerintem eléggé egyedi, nagyon sportos jól veszi a kanyarokat, de mivel dízel kellemes fogyasztáson el lehet vele közlekedni.

Előéletéről - 2025 szeptemberben lett behozva az autó Németországból, az ottani tulaj 290.xxxkm-nél megcsinálta a vezérlés cserét, 200.000km-ig vezetett német szervízkönyve van. Soha nem volt semmilyen különös balesete vagy motorikai hibája. Mióta Magyarországon van az autó elsősorban autópályás közlekedésre volt használva, unokatestvérem párja Ausztriába járt ki vele kb. heti rendszerességgel, így lett belerakva az utolsó 70.000km. Nálam mindennapos használatba van, szintén autópályán.

Szervíz - Nálam az autó 9000km-t futott, ezalatt hátsó fékbetéteket, illetve lengéscsillapítokat lecseréltem, ezek után átesett egy szervízen (olajsz., pollensz., olajcsere, üzemanyagsz. stb.) illetve egy o2 szenzor cserén. Fontos hozzátenni, hogy ezelőtt is rendszeresen 10.000km-ként megkapta a rendszeres szervízt, éppen ezért nagyon hálás és ténylegesen jó állapotban maradt meg a motor. 2027.01.31-ig van rajta műszaki.

Extra - Az autó sportos megjelenésű, enyhe gyári ültetéssel, utólagosan rá lett rakva egy kis spoiler, oldalsó szoknyák, 19es MAK felni, pirossá festet féknyergek. Csomagtérben a gátlók ki lettek cserélve egy modernebb Passatéval, így magától nyílik a logó benyomására. A lámpak kívül-belül Led-ek + futó index a visszapillantókban , belülről szokásos GTD felszereltség + beépített Carplayes képernyő, mely multifunkciós kb. mint számítógép (eredeti fejegység is megvan), ezen felül található a csomagtartóban egy JBL mélynyomó, mely nagyon jól szól, ehhez ki-be kapcsoló van elöl a váltó mellet. Motorikailag nincsen semmilyen szinten hozzányúlva teljesen gyári, mind a kipufogó, mind maga a motor.

A kilométerállás változhat, napi használatban van.

Hibák - Természetesen korából és futásteljesítményéből adódóan vannak rajta esztétikai hibák, enyhe karcok, apró rozsda felelhető egy két helyen, a felnik használtan lettek véve, így meg vannak patkázva, a motorháztető nehezen nyílik (mivel soha nem kellet felnyitnom semmilyen probléma miatt én ezt pl. egyáltalán nem érzékeltem, a szerelő pedig megoldja), nem dobál semmilyen hibakódot.

Eladás oka teljesen szimplán az, hogy ki szeretnék próbálni másik autókat is, éppen ezért nem sürgős és nem is bánom, ha nálam marad. Az ár ezáltal minimálisan alkulképes csak, abban az esetben ha valakit komolyan érdekel az autó.

Kérem elsősorban 8.00-18.00 között keressenek, utána nem veszek fel idegen számokat, amennyiben olyan az érdeklődés nyugodtan írjon SMS-t vagy e-mail-t és igyekszek rá valaszolni.