VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TSI GTI DSG

Eladó szeretett 6R Golfom!

A vásárláskor az utovizsgalat hu vizsgálta át az autót.
Általam vásárolt vadiúj felniszett, Michelin Pilot Sport 5 garnitúrával. A felnibe és a gumiba is kb. 7 ezer km van. A felni karcmentes.

Szervíz:
A jármű élete elejétől vezetett szervízkönyvvel rendelkezik.
Kb. 1 éve, 185.000 km-nél el lett végezve rajta egy nagyszervíz.
Új hengerfej+vez. tengelyek+himbák+szelepek+szívósórtisztítás.
Vezérműlánc, vez. szíj, okoskerék, nagynyomású szivattyú stb.
Felújított turbó. (k04 0064) Haldex hajtás olajcsere.
Stb. Szervíznaplóról csatoltam képet.

Extrák:
292le, 448nm, DSG program a chiptuninghoz igazítva. Turbó 1.5 bar. (Dukainál lemérve)
Cut out szelepes BullX kipufogó rendszer, sportkatalizátor.
Elől Audi TTRS fékek: 370-es tárcsák. (Magyar TÜV papíros, beírva forgalmiba)
Alcantara kormány.
Karbon szárny, fekete tetőfólia, első splitter, hátsó lámpán fólia.
Launch Control 4500-as fordulatszámról indít: 0-100: 4,5 sec. (Gyári 7R 4.9)
Ram air oversized sportlégszűrő rendszer. (2 ezer km-ként takarítva van, adom az autó mellé az általam használt K&N tisztítószettet)
GFB DV + dugattyús lefújószelep.
VIS motorsport erősített HPFP
KW ültetőrugók. (Magyar TÜV papír, forgalmiba beírva)
DCC adaptív futómű: Confort-Normal-Sport.
Kanyarkövetős xenon lámpák.
Ablaksötétítés: műbizonylatos. (Éjszaka baromi hasznos, mert nem vakít el a mögötted lévő)
Zenec érintőkijelzős fejegység.

Hibái:
Olajat csipegeti (TFSI típushiba)
Bal első sárvédőn minimális rozsda, alig látszik. (Sehol máshol nem rozsdázik)
Tetőkárpit kezdi megadni magát, alig észrevehető. (Típushiba.)
Sofőrülés szokásos helyen minimális szakadás látható.
Első lökhárítón és motorháztetőn kavicsfelverődések.