Évjárat
2010
Km. óra állás
287 355 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
75 kW, 102 LE
Állapot
Normál
Csomagtartó
505 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
1 399 000 Ft
Vételár EUR
€ 3 818
Általános adatok
Évjárat
2010
Állapot
Normál
Kivitel
Kombi
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
Kérdezd le a jármű magyarországi előéletét a szolgáltatás használatával!
Jármű adatok
Km. óra állás
287 355 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Fekete
Saját tömeg
1 272 kg
Teljes tömeg
1 890 kg
Csomagtartó
505 liter
Klíma fajtája
Manuális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 595 cm³
Teljesítmény
75 kW, 102 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/5
Abroncs
Nyári gumi méret
205/55 R 16
Felszereltség
Beltér
- dönthető utasülések
- fűthető első ülés
- ülésmagasság állítás
- középső kartámasz
- hűthető kesztyűtartó
- deréktámasz
- bőrkormány
- digitális műszeregység
- függönylégzsák
- hátsó oldal légzsák
- ISOFIX rendszer
- oldallégzsák
- utasoldali légzsák
- vezetőoldali légzsák
- hátsó fejtámlák
- fedélzeti komputer
Műszaki
- tolatóradar
- első-hátsó parkolóradar
- ABS (blokkolásgátló)
- ESP (menetstabilizátor)
- indításgátló (immobiliser)
- parkolóasszisztens
- centrálzár
- szervokormány
Kültér
- ködlámpa
- menetfény
- fényszóró magasságállítás
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- vonóhorog
- pótkerék
Multimédia / Navigáció
- rádió
- CD-s autórádió
- AUX csatlakozó
- 2 DIN
- Hi-Fi
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garantált km futás
- rendszeresen karbantartott
- vezetett szervizkönyv
Hirdetésazonosító: 23598095
Leírás
Eladóvá vált Volkswagen Golf VI kombim, legegyszerűbb 1.6 MPI szívóbenzines BSE motorral. 2021-ben vettem meg 162 000 km állásnál, azóta én használtam. Ebben nincs turbó, kettőstömegű lendkerék, részecskeszűrő.
Olajcserék 15 000 km-enként megtörténtek, ezen kívül főbb szerviz mozzanatok:
170 595 km gyújtógyerta és gyújtáskábelek
177 950 km üzemanyagszűrő csere
187 983 km vezérlés+vízpumpa csere
190 565 km lambdaszonda csere
221 384 km első féktárcsa és fékbetét csere
252 685 km: gyújtó gyertyák, váltó- és fékolaj csere, Evap szelep csere
261 000 km hátsó rugó-pár csere: TRW
280 361 km utolsó olajcsere Motul 5w40 2026.május
287 100 km ékszíj és feszítőgörgő csere
Amit az autó jelenlegi állapotáról tudni kell:
Esztétika/Karosszéria: Az autóra vigyáztam, a beltér korát meghazudtolóan szép állapotú. Korából adódóan a jobb küszöbön és a csomagtérajtón rozsdásodás látható (fotóztam). A bal küszöböt tavaly javíttattam.
Motor: A legendás BSE motor a futásteljesítményhez mérten némi, a gyári tolerancián belüli olajfogyasztást produkál.
Vezérlés: Mivel a legutóbbi csere óta eltelt közel 100 000 km, a vezérműszíj és vízpumpa cseréje a közeljövőben esedékes.
Futómű: Jelenleg 16-os lemezfelniken fut, jó állapotú Hankook Ventus Prime gumikkal. A legutóbbi futómű-beállításnál jelezték, hogy a szilenteket cserélni érdemes
Kényelmi funkció: A vezetőoldali ajtózár távirányítóval néha rakoncátlankodik (kulccsal ekkor is azonnal nyílik). A javításhoz ajándékba adok egy gyári bontott zár-motort, csak be kell szerelni.
Kárelőzmény (JSZP): A rendszerben látható egyetlen 2024-es esemény egy koccanás volt. Semmi strukturális sérülés nem történt, csak a bal hátsó műanyag sárvédő lett újrafényezve, a bal hátsó lámpát pedig gyári bontottra cseréltem.
Az autó megbízható családi igásló. Megtekinthető előzetes telefonos egyeztetés után.
A szervizelések, anyagok számlái majdnem minden megvan, amióta nálam van.
Megtekintés csak előzetes egyeztetés után lehetséges, Vácon. Azonnal elvihető. Alku csak helyszínen.
Olajcserék 15 000 km-enként megtörténtek, ezen kívül főbb szerviz mozzanatok:
170 595 km gyújtógyerta és gyújtáskábelek
177 950 km üzemanyagszűrő csere
187 983 km vezérlés+vízpumpa csere
190 565 km lambdaszonda csere
221 384 km első féktárcsa és fékbetét csere
252 685 km: gyújtó gyertyák, váltó- és fékolaj csere, Evap szelep csere
261 000 km hátsó rugó-pár csere: TRW
280 361 km utolsó olajcsere Motul 5w40 2026.május
287 100 km ékszíj és feszítőgörgő csere
Amit az autó jelenlegi állapotáról tudni kell:
Esztétika/Karosszéria: Az autóra vigyáztam, a beltér korát meghazudtolóan szép állapotú. Korából adódóan a jobb küszöbön és a csomagtérajtón rozsdásodás látható (fotóztam). A bal küszöböt tavaly javíttattam.
Motor: A legendás BSE motor a futásteljesítményhez mérten némi, a gyári tolerancián belüli olajfogyasztást produkál.
Vezérlés: Mivel a legutóbbi csere óta eltelt közel 100 000 km, a vezérműszíj és vízpumpa cseréje a közeljövőben esedékes.
Futómű: Jelenleg 16-os lemezfelniken fut, jó állapotú Hankook Ventus Prime gumikkal. A legutóbbi futómű-beállításnál jelezték, hogy a szilenteket cserélni érdemes
Kényelmi funkció: A vezetőoldali ajtózár távirányítóval néha rakoncátlankodik (kulccsal ekkor is azonnal nyílik). A javításhoz ajándékba adok egy gyári bontott zár-motort, csak be kell szerelni.
Kárelőzmény (JSZP): A rendszerben látható egyetlen 2024-es esemény egy koccanás volt. Semmi strukturális sérülés nem történt, csak a bal hátsó műanyag sárvédő lett újrafényezve, a bal hátsó lámpát pedig gyári bontottra cseréltem.
Az autó megbízható családi igásló. Megtekinthető előzetes telefonos egyeztetés után.
A szervizelések, anyagok számlái majdnem minden megvan, amióta nálam van.
Megtekintés csak előzetes egyeztetés után lehetséges, Vácon. Azonnal elvihető. Alku csak helyszínen.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Vác (2600)
Eladó adatai
Vác (2600)
(+36) 20/8864335