VOLKSWAGEN JETTA II 1.6 GTD
Ősmagyar. Magán. Vonóhorog
480 000 Ft
1/12
480 000 Ft
Évjárat
1992/1
Km. óra állás
369 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
51 kW, 69 LE
Állapot
Megkímélt
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
480 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 321
Általános adatok
Évjárat
1992/1 (30 évnél öregebb)
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Sedan
Tudj meg minél többet a járműről a nemzetközi autó-előélet szolgáltatással!
-20%
Jármű adatok
Km. óra állás
369 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Szín
Piros
Kárpit színe (1)
Kék
Saját tömeg
975 kg
Teljes tömeg
1 470 kg
Tető
Lemeztető
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
1 588 cm³
Teljesítmény
51 kW, 69 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/4
Abroncs
Nyári gumi méret
195/65 R 16
Hátsó nyári gumi méret
195/65 R 16
Felszereltség
Műszaki
- centrálzár
- szervokormány
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- első forgalomba helyezés Magyarországon
- nem dohányzó
- törzskönyv
Hirdetésazonosító: 23404095
Leírás
Eladó lett a Jetta II 1.6 GTD-m.
Röviden:
1992/369.000km. Ősmagyar, újonnan helyezték itthon forgalomba, 1.6 TD 70 LE, kézi 5 sebességes váltós, nevemen van (nemdohányzó), azonnal elvihető, 2027 áprilisig vizsga. Piros szín, normális külső és szép belső állapot, rohadás a bölcsőt kivéve nincs, le van alvázvédőzve. Szervo kormány, fordulatszámmérő, központi zár, vonóhorog, belülről állítható tükrör, hátsó ablak fűtés, hátsó könyöklő síalagúttal, 3 öv hátul, minden irányban állítható ülések. Nagyon jó állapotú pár éves akku, gyönyörű hangú motor, annyit fogyaszt csak mint egy öngyújtó, és még a pályára is felmehetsz vele. Váltót cseréltem benne, szépen vált minden fokozatot, futómű csendes. 16-os szép de néhol padkaütött felnik, gumik kuka, de adok hozzá 4 gyári lemezfelnit gumival. Androidos fejegység Carplay / Andriod Auto-val. A tükrön levő rózsafüzér már benne volt, ezért az is jár hozzá :) Akkor a negatívumok amik miatt ennyiért hirdetem: a bölcső cserés mivel a futómű bekötési pont elkezdett kirepedni belőle (meg tudom mutatni járóképesen, de csak trélerrel javaslom elvinni), km óra nem működik (nagy eséllyel a spirál váltó felőli vége ment szét).
Bővebben:
2 éve mentettem egy idős házaspártól mert nem akartam veszni hagyni a jó kasztni meg a szép belső és a (most már) ritka motor miatt, sok százezer Ft-ot költöttem rá eddig. Nálam kb. 3000 km-t futott, a km óra korábban cserés volt, 100e km-el kevesebbet mutat de én a valós km-t írtam a hirdetésbe. Faceliftes, utolsó évjárat a nagy lökhárítókkal, egybe oldalablakokkal, ezen még GT koptatók is vannak (utóbbi elég ritka és értékes manapság. Nagyon szép és jó állapotú textilek. Cseréltek pár komplett elemet a kocsin, ezek pozitívuma hogy nincs szétgittelve a kocsi, hátránya hogy némi árnyalateltérések azért vannak az elemek között, tehát ne OT állapotot várjunk. A motorból 5 literes fogyasztásnál többet soha nem tudtam kipréselni, amúgy meglepően füstmentes. Embertelen nagy a csomagtartó, 7 ember komplett nyaraló cucca, vagy 4 db 16-os felni gumival simán befér. Androidos fejegység nem a legprofibb meg a legstabilabb de jópofa, Waze-t használom rajta. 1 db gyári kulcs van hozzá.
Pár egyéb negatívum: Az üzemanyag rendszer szolidan levegős valahol, ezért hosszabb állás után 2-3 mp amíg beindul (bár ez lehet általános, amúgy ha beindult utána hidegen-melegen 1 fordulatra bepöccen), 2 ajtó csak belülről működik (korábban csak 1 nem működött, de amíg szereztem egy új kilincset addigra már egy másik is megadta magát, azaz 1-et adok hozzá). Jobb külső tükröt levitték, de szintén adok hozzá. Egy jó állapotú bontott bölcső 20-25 ezer Ft, de a másik 2 autó mellett ezt már nem tudom bevállalni.
Ha hasonló autókkal hasonlítaná össze valaki: ezen kívül 6 db Jetta II van fent Hahun 0,9-2 millió között, és mindegyik benzines.
Szervizek csak (amire emlékszem): összes olaj és folyadék csere, tágulási tartály csere, kézifék javítás, váltó csere, duda és lámpa javítás, hőgomba, hűtőventilátor javítás, váltó rudazat javítás, gyújtás kapcsoló csere, hűtőcső csere, váltóbak csere.
Kulturált magánszemélynek szeretnénk eladni, ezért alacsony intelligencia szinttel küszködők, illetve a hirtelen rám tört a veteránautó fíling, de délutánra már el is múlt típusú, telefonban alkudozó versenyzők legyenek szívesek megkímélni hívószám nélküli telefonhívásaiktól, autót hordában vásárlók pedig a megjelenésüktől.
Megtekintés XVII. vagy X. ker, érdeklődni pm-ben. Kérésre további képeket küldök, illetve videót is, itt nem tudok feltölteni.
Röviden:
1992/369.000km. Ősmagyar, újonnan helyezték itthon forgalomba, 1.6 TD 70 LE, kézi 5 sebességes váltós, nevemen van (nemdohányzó), azonnal elvihető, 2027 áprilisig vizsga. Piros szín, normális külső és szép belső állapot, rohadás a bölcsőt kivéve nincs, le van alvázvédőzve. Szervo kormány, fordulatszámmérő, központi zár, vonóhorog, belülről állítható tükrör, hátsó ablak fűtés, hátsó könyöklő síalagúttal, 3 öv hátul, minden irányban állítható ülések. Nagyon jó állapotú pár éves akku, gyönyörű hangú motor, annyit fogyaszt csak mint egy öngyújtó, és még a pályára is felmehetsz vele. Váltót cseréltem benne, szépen vált minden fokozatot, futómű csendes. 16-os szép de néhol padkaütött felnik, gumik kuka, de adok hozzá 4 gyári lemezfelnit gumival. Androidos fejegység Carplay / Andriod Auto-val. A tükrön levő rózsafüzér már benne volt, ezért az is jár hozzá :) Akkor a negatívumok amik miatt ennyiért hirdetem: a bölcső cserés mivel a futómű bekötési pont elkezdett kirepedni belőle (meg tudom mutatni járóképesen, de csak trélerrel javaslom elvinni), km óra nem működik (nagy eséllyel a spirál váltó felőli vége ment szét).
Bővebben:
2 éve mentettem egy idős házaspártól mert nem akartam veszni hagyni a jó kasztni meg a szép belső és a (most már) ritka motor miatt, sok százezer Ft-ot költöttem rá eddig. Nálam kb. 3000 km-t futott, a km óra korábban cserés volt, 100e km-el kevesebbet mutat de én a valós km-t írtam a hirdetésbe. Faceliftes, utolsó évjárat a nagy lökhárítókkal, egybe oldalablakokkal, ezen még GT koptatók is vannak (utóbbi elég ritka és értékes manapság. Nagyon szép és jó állapotú textilek. Cseréltek pár komplett elemet a kocsin, ezek pozitívuma hogy nincs szétgittelve a kocsi, hátránya hogy némi árnyalateltérések azért vannak az elemek között, tehát ne OT állapotot várjunk. A motorból 5 literes fogyasztásnál többet soha nem tudtam kipréselni, amúgy meglepően füstmentes. Embertelen nagy a csomagtartó, 7 ember komplett nyaraló cucca, vagy 4 db 16-os felni gumival simán befér. Androidos fejegység nem a legprofibb meg a legstabilabb de jópofa, Waze-t használom rajta. 1 db gyári kulcs van hozzá.
Pár egyéb negatívum: Az üzemanyag rendszer szolidan levegős valahol, ezért hosszabb állás után 2-3 mp amíg beindul (bár ez lehet általános, amúgy ha beindult utána hidegen-melegen 1 fordulatra bepöccen), 2 ajtó csak belülről működik (korábban csak 1 nem működött, de amíg szereztem egy új kilincset addigra már egy másik is megadta magát, azaz 1-et adok hozzá). Jobb külső tükröt levitték, de szintén adok hozzá. Egy jó állapotú bontott bölcső 20-25 ezer Ft, de a másik 2 autó mellett ezt már nem tudom bevállalni.
Ha hasonló autókkal hasonlítaná össze valaki: ezen kívül 6 db Jetta II van fent Hahun 0,9-2 millió között, és mindegyik benzines.
Szervizek csak (amire emlékszem): összes olaj és folyadék csere, tágulási tartály csere, kézifék javítás, váltó csere, duda és lámpa javítás, hőgomba, hűtőventilátor javítás, váltó rudazat javítás, gyújtás kapcsoló csere, hűtőcső csere, váltóbak csere.
Kulturált magánszemélynek szeretnénk eladni, ezért alacsony intelligencia szinttel küszködők, illetve a hirtelen rám tört a veteránautó fíling, de délutánra már el is múlt típusú, telefonban alkudozó versenyzők legyenek szívesek megkímélni hívószám nélküli telefonhívásaiktól, autót hordában vásárlók pedig a megjelenésüktől.
Megtekintés XVII. vagy X. ker, érdeklődni pm-ben. Kérésre további képeket küldök, illetve videót is, itt nem tudok feltölteni.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Telefonon egyeztetett helyszínen
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Telefonon egyeztetett helyszínen
(+36) 70/4553276