Hirdetés
Hirdetés
Évjárat
1991/9
Km. óra állás
330 000 km
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
66 kW, 90 LE
Állapot
Normál
Hirdetés
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
400 000 Ft
Vételár EUR
€ 1 116
Általános adatok
Évjárat
1991/9 (30 évnél öregebb)
Állapot
Normál
Kivitel
Sedan
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
330 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
4
Szín
Fehér
Kárpit színe (1)
Fekete
Kárpit színe (2)
Sötétszürke
Saját tömeg
1 125 kg
Teljes tömeg
1 650 kg
Tető
Motoros napfénytető
Motor adatok
Üzemanyag
Benzin
Hengerűrtartalom
1 781 cm³
Teljesítmény
66 kW, 90 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (5 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2027/3
Abroncs
Nyári gumi méret
195/50 R 15
Hátsó nyári gumi méret
195/50 R 15
Téli gumi méret
195/60 R 14
Hátsó téli gumi méret
195/60 R 14
Felszereltség
Kültér
- ködlámpa
- fényszóró magasságállítás
- színezett üveg
- tolótető (napfénytető)
Hirdetésazonosító: 23208756
Leírás
VW Passat B3 A Legenda, ami túlélte a rendszerváltást (és téged is túlél!)
(Irányár, de a főnök, feléből mit engedsz típusú alkubajnokok kíméljenek!)
Motor: 1.8 Benzin (ABS motorkód a világból kimegy, és még vissza is jön)
Eladóvá vált a képeken látható, tekintélyt parancsoló, 1991-es Volkswagen Passat B3-asom. (Igen, jól látod, ez még abból a korszakból van, amikor az autókat mérnökök tervezték, nem pedig marketingesek és környezetvédelmi jogászok!)
Ez nem egy névtelen darab a szürke tömegben. Ha megjelensz vele, a benzinkúton a nosztalgiázó negyvenesek fognak megrohanni a nekem is ilyen volt az első sztorikkal. A formavilága aerodinamikailag egy finoman lecsiszolt téglára emlékeztet, de cserébe belül akkora a hely, hogy ha behajtod a hátsó üléseket, egy kisebb garzonlakást is berendezhetsz benne.
Amiért érdemes mellette dönteni:
Az ABS motor: Nem egy űrhajó, nem akarja leszedni a fejedet a gyorsulás, de cserébe faék egyszerűségű és elnyűhetetlen.
Kényelem: Puha fotelek, igazi utazóautó karakter. Nem ráz, nem kopog, csak suhan.
Állapot:
Természetesen nem mai csirke, 35 éves múltja van, szóval aki szalonautót keres, az menjen a márkakereskedésbe ingyen kávét inni. Kisebb esztétikai hibák akadnak, de szerkezetileg és műszakilag egyben van, gondos gazdától származik, aki nem sajnálta tőle a törődést (és a minőségi alkatrészeket).
Kiknek ajánlom?
Veterán kedvelőknek, akik értékelik az igazi '90-es évekbeli német vasat.
Gyakorlatias embereknek, akik maguk szeretik bütykölni az autójukat, és nem akarnak laptopot dugni a kocsira, ha kiég egy izzó.
Megtekinthető előre egyeztetett időpontban. Tesztpilóták, unatkozó nézelődők és tesó, 200 készpénz és indulok kalandorok kíméljenek. Ez egy becsületes gép, becsületes vevőt keres.
(Irányár, de a főnök, feléből mit engedsz típusú alkubajnokok kíméljenek!)
Motor: 1.8 Benzin (ABS motorkód a világból kimegy, és még vissza is jön)
Eladóvá vált a képeken látható, tekintélyt parancsoló, 1991-es Volkswagen Passat B3-asom. (Igen, jól látod, ez még abból a korszakból van, amikor az autókat mérnökök tervezték, nem pedig marketingesek és környezetvédelmi jogászok!)
Ez nem egy névtelen darab a szürke tömegben. Ha megjelensz vele, a benzinkúton a nosztalgiázó negyvenesek fognak megrohanni a nekem is ilyen volt az első sztorikkal. A formavilága aerodinamikailag egy finoman lecsiszolt téglára emlékeztet, de cserébe belül akkora a hely, hogy ha behajtod a hátsó üléseket, egy kisebb garzonlakást is berendezhetsz benne.
Amiért érdemes mellette dönteni:
Az ABS motor: Nem egy űrhajó, nem akarja leszedni a fejedet a gyorsulás, de cserébe faék egyszerűségű és elnyűhetetlen.
Kényelem: Puha fotelek, igazi utazóautó karakter. Nem ráz, nem kopog, csak suhan.
Állapot:
Természetesen nem mai csirke, 35 éves múltja van, szóval aki szalonautót keres, az menjen a márkakereskedésbe ingyen kávét inni. Kisebb esztétikai hibák akadnak, de szerkezetileg és műszakilag egyben van, gondos gazdától származik, aki nem sajnálta tőle a törődést (és a minőségi alkatrészeket).
Kiknek ajánlom?
Veterán kedvelőknek, akik értékelik az igazi '90-es évekbeli német vasat.
Gyakorlatias embereknek, akik maguk szeretik bütykölni az autójukat, és nem akarnak laptopot dugni a kocsira, ha kiég egy izzó.
Megtekinthető előre egyeztetett időpontban. Tesztpilóták, unatkozó nézelődők és tesó, 200 készpénz és indulok kalandorok kíméljenek. Ez egy becsületes gép, becsületes vevőt keres.
Bővebben
Hirdetés
Térkép
Eladó adatai
Budapest XXII.
Hirdetés
Hirdetés
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Budapest XXII.
(+36) 30/3180033