VOLKSWAGEN SCIROCCO

Tisztában vagyok vele, hogy az ilyen projektek ritkán térülnek meg, de nekem is meg kellett húznom egy határt. Elég csak megnézni, ma mennyibe kerül egy ilyen szintű lakatos- és fényezőmunka és akkor még ott tartunk, hogy kell hozzá egy jó alap is, amiből ezt a színvonalat ki lehet hozni.

Pár technikai adat, a teljesség igénye nélkül:

2 év műszaki

2.0 ABF / GTI 16V motor

Golf 4 váltó bowdenes kulisszával a még pontosabb és közvetlenebb váltásérzetért

kb. 950 kg / 150 LE

A gyári blokk jár az autóhoz!

További extrák / módosítások:

EPYTEC váltókonzol (TÜV)

Omex Launch Control

Bőr GTI kormány

Új GTP 16 kerekek

280 mm első tárcsafék

Hátul is tárcsafék

A futóműben szinte minden új (1 db szilent kivételével, ezt adom hozzá)

Teljes belső újrakárpitozva

Repedésmentes műszerfal (Sciroccónál ez már önmagában ritkaság)

A képeken látható ültetés már nincs az autó alatt. Egy korábbi érdeklődő miatt került le, aki végül nem vitte el, így jelenleg gyári futóművel eladó.

Az eladás egyetlen oka a helyhiány. Nem szívesen válok meg tőle, de ha találok valakit, aki ugyanúgy értékeli és szereti ezt az autót, mint én, akkor szívesen átadom neki.

Fontos: A lakatolás és fényezés után az autó kb. 8 évig száraz raktárban állt, majd ezután lett újra összerakva. Azóta végig garázsban tartott.

A helyszínen akna is van, így az autó alulról is nyugodtan átnézhető.