Hirdetés
Hirdetés
Évjárat
2005/5
Km. óra állás
312 000 km
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
128 kW, 174 LE
Állapot
Megkímélt
Hirdetés
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 060 000 Ft
Vételár EUR
€ 8 727
Általános adatok
Évjárat
2005/5
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Kisbusz
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
312 000 km
Szállítható szem. száma
7 fő
Ajtók száma
5
Szín
Ezüst
Kárpit színe (1)
Sötétszürke
Saját tömeg
2 275 kg
Teljes tömeg
3 000 kg
Motor adatok
Üzemanyag
Dízel
Hengerűrtartalom
2 460 cm³
Teljesítmény
128 kW, 174 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Első kerék
Sebességváltó
Manuális (6 fokozatú)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes külföldi okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/2
Abroncs
Nyári gumi méret
215/65 R 16
Hirdetésazonosító: 23212941
Leírás
Eladóvá vált a tulajdonomban álló VW T5.1 Multivan 2 tolóajtós. 2.5 TDI, 6 sebességes. Hétüléses, mindkét egyes ülés forgatható, az egyik magában foglal egy gyerekülést. A busz jelenleg Németorszában van forgalomba helyezve és napi használatban van, ezért a km-állás változhat. Kijelentve kerül átadásra, megtekinthető a vas megyei Őrimagyarósd településen.
2022-ben átfogó javításon esett át, mivel azt terveztem, hogy sokáig nálam marad.
Új benne:
- Kuplung és kettőstömegű
- fékek elől és hátul, tárcsával együtt
- fékcsövek teljesen újak
- Glyco vezérműtengely-csapágy
- hátsó lengéscsillapítók
- hűtőcsövezés
- izzitógyertyák
- klímakompresszor kuplunghüvely
- váltócsapágyazás
- turbótöltő
- aktuálisan olaj és szűrők cserélve
2010/11-ben 100.000 km-es óraállásnál a VW motort cserélt benne, ezért csak kb. 200.000 futott km van benne. Ekkor a gyerekbetegségeket is kezelték. Ez azt jelenti, hogy a szabvány könyök helyett nemesacél-hegesztett könyököt építettek be. (kb. 750 ) Bosch PDE, kb. 750 az ára.
A javítások miatt a motortartót kiszerelték, homokfújáson esett át és Bootslakkal fényezték. Az utólagos előfűtés miatt behúztak egy kábelt az állófűtés miatt az utastérbe. Így az előfűtés állófűtésként is használható. Kevés rozsda található, de nincs átrozsdásodás. Már elkezdtem Brunox-al a rozsdakezelést. Aki új buszt keres, az kérem ne jöjjön, ez a busz több mint 20 éves és van neki ilyen-olyan baja. Akinek az ár nem tetszik, kérem ő se keressen.
2022-ben átfogó javításon esett át, mivel azt terveztem, hogy sokáig nálam marad.
Új benne:
- Kuplung és kettőstömegű
- fékek elől és hátul, tárcsával együtt
- fékcsövek teljesen újak
- Glyco vezérműtengely-csapágy
- hátsó lengéscsillapítók
- hűtőcsövezés
- izzitógyertyák
- klímakompresszor kuplunghüvely
- váltócsapágyazás
- turbótöltő
- aktuálisan olaj és szűrők cserélve
2010/11-ben 100.000 km-es óraállásnál a VW motort cserélt benne, ezért csak kb. 200.000 futott km van benne. Ekkor a gyerekbetegségeket is kezelték. Ez azt jelenti, hogy a szabvány könyök helyett nemesacél-hegesztett könyököt építettek be. (kb. 750 ) Bosch PDE, kb. 750 az ára.
A javítások miatt a motortartót kiszerelték, homokfújáson esett át és Bootslakkal fényezték. Az utólagos előfűtés miatt behúztak egy kábelt az állófűtés miatt az utastérbe. Így az előfűtés állófűtésként is használható. Kevés rozsda található, de nincs átrozsdásodás. Már elkezdtem Brunox-al a rozsdakezelést. Aki új buszt keres, az kérem ne jöjjön, ez a busz több mint 20 éves és van neki ilyen-olyan baja. Akinek az ár nem tetszik, kérem ő se keressen.
Bővebben
Hirdetés
Térkép
Eladó adatai
Őrimagyarósd (9933)
Hirdetés
Hirdetés
pages.ad_view.seller_info.seller_info
Őrimagyarósd (9933)
(+49) 176/57849150