VOLVO V60 2.4 D [D6] PHEV AWD Summum Geartronic
3 500 000 Ft
1/7
3 500 000 Ft
Évjárat
2016
Km. óra állás
365 000 km
Üzemanyag
Hibrid (Dízel)
Teljesítmény
162 kW, 220 LE
Állapot
Megkímélt
Csomagtartó
430 liter
Alapadatok
Ár, költségek
Vételár
3 500 000 Ft
Vételár EUR
€ 9 533
Általános adatok
Évjárat
2016
Állapot
Megkímélt
Kivitel
Kombi
Informálódj az alvázszámról a nemzetközi autó-előélet szolgáltatás használatához!
-20%
Informálódj az alvázszámról a magyarországi autó-előélet szolgáltatás használatához!
Jármű adatok
Km. óra állás
365 000 km
Szállítható szem. száma
5 fő
Ajtók száma
5
Szín
Fehér
Kárpit színe (1)
Fekete
Saját tömeg
2 044 kg
Teljes tömeg
2 505 kg
Csomagtartó
430 liter
Klíma fajtája
Digitális klíma
Motor adatok
Üzemanyag
Hibrid (Dízel)
Hengerűrtartalom
2 400 cm³
Teljesítmény
162 kW, 220 LE
Henger-elrendezés
Soros
Hajtás
Összkerék
Sebességváltó
Automata (6 fokozatú tiptronic)
Okmányok
Okmányok jellege
Érvényes magyar okmányokkal
Műszaki vizsga érvényes
2028/1
Abroncs
Nyári gumi méret
235/45 R 17
Felszereltség
Beltér
- bőr belső
- fűthető első ülés
- memóriás vezetőülés
- ülésmagasság állítás
- állófűtés
- álló helyzeti klíma
- állítható kormány
Műszaki
- tolatóradar
- centrálzár
- riasztó
- szervokormány
Kültér
- fűtőszálas szélvédő
- elektromos ablak elöl
- elektromos ablak hátul
- elektromos tükör
- fűthető tükör
- színezett üveg
Hirdetésazonosító: 23239280
Leírás
Eladó szeretett 2016-os Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid autónk, kategóriaváltás miatt.
Az autót 5 éve vásároltuk, jelenleg kb. 370 000 km van benne. Nálunk végig rendszeresen karbantartott, jelenleg hiba- és költségmentes állapotban van. Az autón már FEHÉR rendszámtábla van így ez a költség se az új tulajt terheli, illetve a napokban átesett egy általános szervizen, FRISS OLAJ cserén.
Amit nálunk kapott:
-hátsó fékcsere,
-motorolaj és szűrők cseréje 15 000 km-enként (60% ban elektromos módban futott),
-két első toronycsapágy cseréje
-lengéscsillapító porvédő csere
-AC/DC konverter javítása Vszervizben, még garanciális,
- új klímakompresszor kb. 12 000 km-rel ezelőtt, számlával igazolható,
-váltóolajcsere átmosással 330 000 km-nél,
-340 000 km-nél komplett vezérlés, görgők, ISG generátor és hosszbordás szíj cserélve.
Az autó napi használatban főként elektromosan közlekedett, napi kb. 40-45 km-t, hétvégente hibrid üzemben. Ennek köszönhetően a belső égésű motor tényleges futása alapján az olajcsere jóval sűrűbben történt, mint 10 000 km.
A hibrid rendszer jelenleg is nagyon jó állapotú, ugyanazt a valós elektromos hatótávot tudja, mint amikor megvásároltuk: kb. 45 km, klímával nagyjából 5 km-rel kevesebb.
Vegyes felhasználás mellett nálunk 3,2 l /100km a fogyasztás
Tulajdonságok: xenon, kanyarfényszóró, állófűtés, ülésfűtés. Kapcoslható összkerékhajtás, 285 lóerő
Az első fékek várhatóan kb. 25 000 km-en belül cserések lesznek, ehhez az új Textar fékbetétek már megvannak, az autóhoz adom.
Megbízható, jól karbantartott, kényelmes és takarékos prémium kombi, amely elektromos városi használatra és hosszabb utakra is kiváló, ahol a fogyasztása 5 l alatt marad. Az autón továbbá éves országos autópálya matrica van.
Az autót 5 éve vásároltuk, jelenleg kb. 370 000 km van benne. Nálunk végig rendszeresen karbantartott, jelenleg hiba- és költségmentes állapotban van. Az autón már FEHÉR rendszámtábla van így ez a költség se az új tulajt terheli, illetve a napokban átesett egy általános szervizen, FRISS OLAJ cserén.
Amit nálunk kapott:
-hátsó fékcsere,
-motorolaj és szűrők cseréje 15 000 km-enként (60% ban elektromos módban futott),
-két első toronycsapágy cseréje
-lengéscsillapító porvédő csere
-AC/DC konverter javítása Vszervizben, még garanciális,
- új klímakompresszor kb. 12 000 km-rel ezelőtt, számlával igazolható,
-váltóolajcsere átmosással 330 000 km-nél,
-340 000 km-nél komplett vezérlés, görgők, ISG generátor és hosszbordás szíj cserélve.
Az autó napi használatban főként elektromosan közlekedett, napi kb. 40-45 km-t, hétvégente hibrid üzemben. Ennek köszönhetően a belső égésű motor tényleges futása alapján az olajcsere jóval sűrűbben történt, mint 10 000 km.
A hibrid rendszer jelenleg is nagyon jó állapotú, ugyanazt a valós elektromos hatótávot tudja, mint amikor megvásároltuk: kb. 45 km, klímával nagyjából 5 km-rel kevesebb.
Vegyes felhasználás mellett nálunk 3,2 l /100km a fogyasztás
Tulajdonságok: xenon, kanyarfényszóró, állófűtés, ülésfűtés. Kapcoslható összkerékhajtás, 285 lóerő
Az első fékek várhatóan kb. 25 000 km-en belül cserések lesznek, ehhez az új Textar fékbetétek már megvannak, az autóhoz adom.
Megbízható, jól karbantartott, kényelmes és takarékos prémium kombi, amely elektromos városi használatra és hosszabb utakra is kiváló, ahol a fogyasztása 5 l alatt marad. Az autón továbbá éves országos autópálya matrica van.
Bővebben
Térkép
Eladó adatai
Bőny (9073)
Eladó adatai
Bőny (9073)
(+36) 30/2333506