| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 3 290 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 8 456 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2006/4 |
| Állapot: | Megkímélt |
| Kivitel: | Custom |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 74 100 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Fekete |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 1 200 cm³ |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 2 |
| Henger-elrendezés: | V |
| Keverekképzés: | Karburátor |
| Hűtés: | Lég |
| Hajtás: | Szíj |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (5 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2026/5 |
Műszaki
- 12 V rendszer
- fém fékcső
- riasztó
- sport kipufogó
- sport légszűrő
- tárcsafék elöl
- önindító
- tárcsafék hátul
Váz / Idom
- bőrülés
- háttámla
- lábtartó
- bukócső / bukógomba
Táska / Doboz
- villatáska
Leírás
Nagyobbra váltás miatt eladóvá vált szeretett sporim, ami már 13. éve hű társam, de mióta megvan a nagy testvére alig mentem vele. Magyarországon vásárolt európai model eredetileg 883-as volt, bejáratást követően márkaszervízben lett átalakítva 1200-asra Wiseco dugókkal, A teljesség igénye nélkül Wilbers progresszív első rúgók és olaj, széles kormány, fém első fékcső, Kuryakyn Hypercharger, K&N mosható légszűrő, Cycleshock kipufogó, Screamin Eagle gyújtás vezérlés, erősített kuplung és kuplungrugó van a motoron/ban. A gyári kulcsok, riasztó kapcsolók, vezetett szervízkönyv, törzskönyv, kezelési útmutatók, a képeken is látható felszereltség (bukócső, utasháttámla, csomagtartó, villatáska, kolomp kürt)+ az összes lecserélt gyári alkatrész jár a motorhoz (kormány, kipufogó, kürt, gyújtásvezérlő elektronika, első szíjkerék stb.). Az alkatrészek külön nem eladók, csere köszönöm, de nem érdekel. Az utolsó karburátoros model gyönyörű hanggal. Friss szerviz és műszaki.
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garázsban tartott
- második tulajdonostól
- rendszeresen karbantartott
- szervizkönyv
- törzskönyv