| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 1 799 990 Ft |
| Vételár EUR: | € 4 592 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2012 |
| Állapot: | Normál |
| Kivitel: | Naked |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 28 458 km |
| Szín: | Fekete |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 670 cm³ |
| Teljesítmény: | 40 kW, 54 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 2 |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Keverekképzés: | Injektor |
| Hűtés: | Víz |
| Hajtás: | Lánc |
| Sebességváltó: | Szekvenciális (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2026/3 |
Műszaki
- 12 V rendszer
- ABS (blokkolásgátló)
- fordulatszámmérő
- immobiliser
- tárcsafék elöl
- önindító
- fedélzeti computer
- tárcsafék hátul
Táska / Doboz
- hátsó doboz
- oldalsó dobozok
- zárható doboz
Váz / Idom
- plexi
- bukócső / bukógomba
- kézvédők
Multimédia / Navigáció
- információs kijelző
Leírás
Babavárás miatt eladósorba került szeretett motorom. Tavaly Németországból, de magyar tulajtól érkezett. Városban és hosszú túrán (Boszniában) is voltam vele. Átesett fékfolyadék-, akksi-, lánc- és fékbetét cserén, kapott kézvédőt, hosszított túraplexit és dobozokat. Van a kormányon egy 12V-os csatlakozó. Tavaly álló helyzetben elborultam vele, emiatt a jobb első indexlámpa elrepedt. Most márciusban esett át műszaki vizsgán, olaj ősz végén volt cserélve, így azonnal lehet vele menni. Garázsban tartom, vigyáztam rá. 4 liter alatt volt a fogyasztása, bárhova mentem vele. Egykerekezésre nem igazán alkalmas, de kellemes nyomatéka van. A2-es jogsival nem vezethető. Dobozok, konzolok, kézvédő és túraplexi nélkül 1.600.000 Ft-ért vihető (a gyári plexijét természetesen odaadom).
Egyéb információ
- azonnal elvihető
- garázsban tartott
- hölgy tulajdonostól
- keveset futott
- rendszeresen karbantartott
- törzskönyv