| Ár, költségek | |
|---|---|
| Vételár: | 1 745 000 Ft |
| Vételár EUR: | € 4 452 |
| Általános adatok | |
| Évjárat: | 2013/6 |
| Állapot: | Kitűnő |
| Kivitel: | Túra-sport |
| Jármű adatok | |
| Km. óra állás: | 11 517 km |
| Szállítható személyek: | 2 fő |
| Szín: | Piros |
| Saját tömeg: | 228 kg |
| Teljes tömeg: | 437 kg |
| Motor adatok | |
| Üzemanyag: | Benzin |
| Hengerűrtartalom: | 670 cm³ |
| Teljesítmény: | 38 kW, 52 LE |
| Munkaütem: | 4 |
| Hengerek száma: | 2 |
| Henger-elrendezés: | Soros |
| Hűtés: | Víz |
| Hajtás: | Lánc |
| Sebességváltó: | Automata (6 fokozatú) |
| Okmányok | |
| Okmányok jellege: | Érvényes magyar okmányokkal |
| Műszaki vizsga érvényes: | 2025/7 |
Leírás
Korához képest szuper jó állapotban lévő Honda NC 700 XD (automata váltós DCT), ami azért van, mert nagyon kevés km-rel vettem, illetve én sem tudtam annyit használni feleségemmel, mint amennyit terveztük. A motor 2019-ben angliából lett behozva 6.600 Km-rel. Az angliai futás előélet itt ellenőrizhető angliai rendszáma alapján ( DS13TZF ): gov. uk/ check-mot-history Magyar rendszáma: UNR355 Szervizelést magam végeztem gyári szerviz utsítás alapján: Olajcsere, olajszűrő csere, hűtőfolyadék csere, fékfolyadék csere. A motorhoz adom: - Első és házsó motoremelő - Túradoboz - 2 db gyári honda kulcs - Teljesen új oldaltáska - Teljesen új első-, hátsó-, pakroló fék betét szett Mivel 5 évente kell a szerviz utasítás alapján fékfolyadékot és hűtőfolyadékot cserélni, az idén esedékes lesz a motoron, valamint a gumik kb 90%-osak, viszont 2019-ben vettem őket, így azok már 5 évesek lesznek. Az új tulajnak mindössze ennyivel kell számolni. Ford Connect kiteherautó L2 (hosszított) értékegyeztetéssel érdekelhet 2018 utáni max. 50.000 Km-rel, más köszönöm, nem!